江鈴?fù)圚V5更大馬力、更舒適，滿足物流用車變革

　　畢竟，在物流高時(shí)效的趨勢(shì)下，快速到達(dá)目的地，毫不費(fèi)力地將貨物流送達(dá)是物流人的剛性需求。特別是在互聯(lián)網(wǎng)物流平臺(tái)日益崛起、物流集團(tuán)企業(yè)日漸壯大的情況下，大馬力的確是重卡用戶人心目當(dāng)中的必要配置。

　　此外，駕駛舒適性、安全性自然而然也成為重要的需求點(diǎn)。為此，江鈴重汽在威龍產(chǎn)品基礎(chǔ)上，進(jìn)行了全面升級(jí)，研發(fā)出HV5產(chǎn)品，其除馬力升級(jí)到470PS外，駕駛室空間加大，舒適性等配置提高。

江鈴?fù)圚V5

　　平臺(tái)聚合趨勢(shì)明顯，國(guó)內(nèi)物流企業(yè)現(xiàn)在正向物流輕資產(chǎn)道路走，越來(lái)越多的企業(yè)把司機(jī)、貨源、車輛以及車輛的后市場(chǎng)都集約到平臺(tái)上來(lái)，形成一個(gè)完整的產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)利益最大化。這是一個(gè)趨勢(shì)，也是很多物流企業(yè)在做的。作為整車廠商，江鈴重汽也十注重這一需求變化，在銷售服務(wù)策略上爭(zhēng)取更貼近用戶需求。

　　平臺(tái)化趨勢(shì)，不光是指物流企業(yè)的變化，還包括新興的互聯(lián)網(wǎng)物流企業(yè)。其更是通過(guò)大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)讓整個(gè)物流業(yè)務(wù)模式發(fā)生改變。原本聚集在園區(qū)附近的許多散戶和小型物流企業(yè)已經(jīng)不單單在園區(qū)找貨，而是在路上通過(guò)手機(jī)APP上找貨。如此，物流平臺(tái)的聚合資源優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)得十分明顯。

　　散戶規(guī)模、運(yùn)力等綜合優(yōu)勢(shì)減弱有了平臺(tái)，小型物流企業(yè)、散戶就高枕無(wú)憂了嗎?事實(shí)上，很多企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力還是無(wú)法和正在不斷壯大的集團(tuán)企業(yè)相抗衡?，F(xiàn)在運(yùn)輸個(gè)體戶采購(gòu)行為正在減少，大企業(yè)集團(tuán)采購(gòu)正在增加。這與當(dāng)下的新物流格局有關(guān)，也是物流行業(yè)發(fā)展的必然。

　　有了平臺(tái)化等以上提到的集團(tuán)客戶變革趨勢(shì)，車輛廠商在提供銷售和服務(wù)上也必須進(jìn)行些改變。江鈴重汽為此特別注重集團(tuán)化客戶的培養(yǎng)，以便形成標(biāo)桿作用，讓物流企業(yè)和廠商等共同建立起一條產(chǎn)業(yè)鏈。

　　于是，2017年江鈴重汽自威龍重卡上市后，即成立了大客戶直銷部門(mén)，對(duì)冷鏈、?；?、快遞等細(xì)分領(lǐng)域展開(kāi)針對(duì)性的銷售和服務(wù)。在推廣產(chǎn)品和建立品牌認(rèn)知過(guò)程中，大客戶在產(chǎn)品選擇、服務(wù)需求上個(gè)性化特征十分明顯。比如，他們和廠商根據(jù)行業(yè)用車特點(diǎn)定制產(chǎn)品，根據(jù)運(yùn)輸時(shí)效性需要定制特殊服務(wù)政策，以保證高效運(yùn)營(yíng)。

　　用戶需求的改變，給了整車廠商特別是重卡廠商以挑戰(zhàn)，也給了廠商快速調(diào)整營(yíng)銷服務(wù)策略的機(jī)遇。江鈴重汽在產(chǎn)品上的升級(jí)和服務(wù)能力上的加強(qiáng)正是典型表現(xiàn)。

　　馬力更大、更舒適 威龍寬體車進(jìn)軍行業(yè)市場(chǎng)，基于用戶對(duì)大馬力、舒適性等要求的提高，江鈴重汽于11月份正式上市了HV5寬體版產(chǎn)品。不僅迎合了需求，更為物流企業(yè)的發(fā)展再增添了新動(dòng)力。

　　用戶動(dòng)力、空間等要求更高，對(duì)于不同于平原地區(qū)的西南區(qū)域市場(chǎng)，重卡的馬力越大、扭矩越大、爬坡才更順暢。而物流行業(yè)駕駛員對(duì)駕駛室的空間、舒適性也更為挑剔。試駕過(guò)江鈴?fù)圚V5有著10幾年駕齡的老司機(jī)在試駕后表示，這些需求在這款車完全能夠滿足。

　　HV5馬力增大，車更寬，全新的江鈴?fù)圚V5采用福特技術(shù)高性能的13升發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力目前可以做到470PS，但是扭矩卻可以達(dá)到2200牛米。也就是說(shuō)，相對(duì)于國(guó)產(chǎn)重卡500馬力以上產(chǎn)品，江鈴?fù)圚V5在動(dòng)力上卻不輸分毫。

江鈴?fù)圚V5

　　江鈴?fù)圚V5的舒適性體現(xiàn)在智能化、空間等方方面面，最亮眼的地方就在于車輛加寬至2.5米，頂高2米，駕駛室內(nèi)部顯然更加寬敞。原來(lái)主副駕中間被中間的機(jī)體箱蓋占據(jù)，如今這款車沒(méi)有了這樣的區(qū)隔，大腳板、1.8米以上的高個(gè)子穿梭其間，非常輕松。而且，臥鋪寬度增加，符合法規(guī)要求的同時(shí)，達(dá)到了寬度最大化要求，帶來(lái)更加便利和舒心的體驗(yàn)。

　　江鈴重汽根據(jù)區(qū)域特征調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，計(jì)劃將馬力段提升到520PS以上，扭矩達(dá)到2500牛米。動(dòng)力更足了，用戶的高效需求得到了滿足，接下來(lái)江鈴重汽還會(huì)為車輛配備液力緩速器，加上目前的智能化系統(tǒng)，江鈴?fù)圚V5綜合優(yōu)勢(shì)會(huì)更加明顯。

　　在服務(wù)支持上，3年質(zhì)保不限里程，緊跟快遞快運(yùn)等大客戶的步伐，以使他們更加無(wú)憂地享受產(chǎn)品帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)。江鈴?fù)堉乜ㄔ诮?jīng)歷約一年的運(yùn)營(yíng)實(shí)踐，如今省油、出勤率高等優(yōu)勢(shì)正在被用戶廣為提及，重卡威龍合資品牌中高端產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)得到體現(xiàn)。

　　江鈴?fù)圚V5如今在各區(qū)域陸續(xù)上市，正式吹響了進(jìn)軍成為行業(yè)標(biāo)桿產(chǎn)品的號(hào)角。據(jù)江鈴重汽四川省區(qū)經(jīng)銷商介紹，HV5產(chǎn)品上市不到一月時(shí)間，已經(jīng)有10幾家意向客戶表達(dá)了采購(gòu)意向，有2家物流客戶已經(jīng)下了采購(gòu)訂單。

　　事實(shí)證明，即便物流大客戶的大馬力、平臺(tái)化運(yùn)營(yíng)需求給了江鈴重汽以挑戰(zhàn)，“胃口”真的不小，但此時(shí)應(yīng)需求改變，推出大馬力寬力產(chǎn)品的江鈴重汽，正用實(shí)際行動(dòng)變挑戰(zhàn)為機(jī)遇。那么，我們相信全面升級(jí)的江鈴?fù)圚V5，其以獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)將快速贏得市場(chǎng)的鐘情，讓這個(gè)新入重卡市場(chǎng)一年多的品牌煥發(fā)更大的生機(jī)。