“物流快遞公司就要放假了,要買年貨的趕緊買!”在不久前,不少人被“物流快遞停運時間表”刷屏了,于是紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)買年貨,但事實上,物流快遞公司放假或停運沒有統(tǒng)一的規(guī)定,所以后來辟謠了,不過消費者可是趁著這段時間狂購了不少東西,故物流運輸終將面臨新一輪的挑戰(zhàn)。
在石家莊做物流運輸?shù)亩偶t葉對此深有體會,卡車網(wǎng)的記者找到杜師傅的時候,杜師傅在車后正忙著裝貨,他說現(xiàn)在年尾了,運輸量較之前更大了,現(xiàn)在每天忙得不可開交,連喝口水的時間都沒有。
不過忙歸忙,杜師傅在這段時間親身體驗了一把什么才是運輸效率,杜師傅說:“在貨物量很大的情況下,能不能及時高效將貨物送到顧客手里顯得十分重要,我現(xiàn)在用的這臺江鈴凱運強勁版的給力程度讓我很吃驚。”
江鈴凱運強勁版用戶杜師傅
重感情司機“喜新厭舊”?江鈴凱運靠實力征服
杜師傅跑物流跑了有5、6年了,這一路走來,他也感受頗多,“做物流最怕運輸車不給力,如果不能按時送達,那么顧客肯定不滿意,以后也就不會找你了。”所以杜師傅很看重運輸車的整體性能。
記者了解到,杜師傅現(xiàn)在每天跑高速,主要運輸一些普貨,沒有固定的路線,全國各個地方都跑,根據(jù)客戶需求按時將貨物運輸?shù)郊s定地點,所以效率顯得尤為重要,而自從換江鈴凱運強勁版以來,運輸中沒有出現(xiàn)過什么大故障,就連小毛病也很少,這讓杜師傅很滿意。
江鈴凱運
在交談過程中,記者發(fā)現(xiàn)杜師傅也是一個重感情的人,在與江鈴凱運強勁版結(jié)緣之前,跑物流的這幾年一直開同一輛貨車,面對記者“就沒想過要換一輛嗎?”的疑問,杜師傅說:“其實車子開了這么久也算是有感情了,不過隨著物流量的加大,我之前的那輛車已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足我的運輸需求,如果想在物流運輸中分一羹就必須選擇一輛適合的運輸車。”
原來杜師傅之前拉貨比較少,所以買車的時候就沒怎么考慮貨載量,但在今年,他發(fā)現(xiàn)同樣是送貨,其他人送一次就可以,而自己要送兩次甚至三次,費時費力不說,還影響了效率,他這才下定決心換一輛車。
而之所以選擇江鈴這個品牌,杜師傅表示他之前開過江鈴的越野車,感覺這個品牌的車很耐造,而通過進一步了解,他發(fā)現(xiàn)江鈴強勁版寬體車型2.3米大貨箱,可并排放2個標(biāo)準(zhǔn)托盤,滿足國際所有托盤標(biāo)準(zhǔn),20.6立方超大貨箱裝載量,能保證物流配送效率再升,總的看來,江鈴凱運強勁版確實能滿足杜師傅的運輸需求。
“年貨節(jié)”來勢洶洶,江鈴凱運強勁版在手說走就走
前不久的“年貨節(jié)”讓杜師傅更加感受到江鈴真正的實力。“年貨節(jié)”雖然是一個商機,但對物流運輸來說卻是一個巨大的挑戰(zhàn),運輸量的增大既考驗著司機也考驗著運輸車。
眾所周知,物流快遞行業(yè)講究的是高效,而對于高效,杜師傅也有著自己的理解,他說,司機只有真正舒服了,開的順手了,才能提高司機的運輸效率。對于駕駛江鈴凱運強勁版,杜師傅表達了他的感受:駕駛室很寬敞,座椅也很舒適。以前,杜師傅每天運輸貨物跑來跑去,一天下來500多公里,駕駛得不舒服身體會吃不消,自從換了江鈴凱運強勁版以后,現(xiàn)在即使偶爾跑個長途也不會太累,噪音也小,大大增加了運輸效率。
作為運輸車輛,舒適安全也正是用戶的重要訴求,為了讓司機開的舒服,江鈴凱運強勁版也不斷在升級換代。目前江鈴凱運強勁版增加了不少人性化的配置,能使駕駛員更輕松駕馭車輛,諸如轉(zhuǎn)向助力、離合助力、藍牙導(dǎo)航系統(tǒng)、多功能調(diào)節(jié)方向盤、電動車窗、倒車?yán)走_等等配置。此外,新車還提供定速巡航的選配以及寬體車型標(biāo)配框架式后視鏡。
在安全設(shè)置上,江鈴凱運強勁版標(biāo)配全新研發(fā)的氣剎系統(tǒng),制動性能較之前車型有顯著的提升,無論是城市擁堵路段的頻繁剎停,還是高速行駛的減速制動,全新的氣剎系統(tǒng)都能應(yīng)付自如,為行車安全保駕護航。
安全與舒適的升級,不僅提升駕駛樂趣,減輕司機駕駛疲勞,而且進一步為高效物流提供了重要保障。與此同時,江鈴凱運強勁版強大的節(jié)油性也為杜師傅從根本上提高了收益。
杜師傅說自己使用的時間不長,但江鈴凱運強勁版的節(jié)油性卻讓他印象深刻,杜師傅告訴記者:他駕駛的江鈴凱運強勁版標(biāo)配4D30發(fā)動機,3.0L排量,功率95KW,扭矩340N.M, 每公里油耗6毛左右,同比其他品牌能省1-2毛,這對于物流司機來說也是一份可觀的收益。說到這,杜師傅透露以后換新還是會首先考慮江鈴品牌的車輛。
江鈴凱運強勁版的高品質(zhì),杜師傅都看在眼里,雖然買的時間短,但是到現(xiàn)在已經(jīng)跑了2萬多公里,沒有維修過,只是在跑了1萬多公里的時候保養(yǎng)了一次,節(jié)省了不少時間,增加了運輸效率,也難怪會讓杜師傅贊不絕口。
“年貨節(jié)”的熱度雖然慢慢退去,但是物流司機們?nèi)匀幻刻毂疾ㄓ诼飞希\輸車的給力程度直接關(guān)系司機的命運,不過杜師傅現(xiàn)在安全感十足,因為在江鈴凱運強勁版的幫助下,他的物流運輸一路暢通,相信以后江鈴會帶給他越來越多的驚喜。
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