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東風天龍郭師傅的“親密戰(zhàn)友" 6000多公里運送水果 不怕

  “ 我目前在運榴蓮,這一箱榴蓮挺貴的,其它地方得賣到600多元,這邊進價一箱只賣450多元,有差價就有市場,有市場就有運價。我們拉什么貨物,也是要看運價來選擇貨物,運價行情好就拉。我之前也根據(jù)行情,拉過哈密瓜、紅提葡萄。”天龍哥”郭師傅很淡定地說著自己目前的工作,一點都不擔心自己會在路上誤時。
郭師傅駕駛東風天龍運輸路上郭師傅駕駛東風天龍運輸路上

  眾所周知,拉水果時效性很重要,稍微晚點,水果口感差點,價格就會掉很多。

  郭師傅卻表示自己從來就沒擔心過這點,因為他對自己38年的駕駛經(jīng)驗和他的這輛450馬力的東風天龍很自信。要知道他曾經(jīng)可是把新疆的紅提葡萄,運到云南西雙版納的磨憨邊境,再供當?shù)爻隹谠侥系?,這一趟6000多公里蜿蜒路,對郭師傅來說,完全小Case。

  別看郭師傅現(xiàn)在很淡定,其實,剛開始跑貨運時,他是很焦躁的。他很年輕就入伍了,在部隊上做過很多事,雜亂卻不需要深入。所以,他退伍返鄉(xiāng)后既沒有專項技能又缺乏文化知識,他本想先試試這條運輸路,結果一跑就是38年。

郭師傅的“東風天龍”郭師傅的“優(yōu)等兵”

  能堅持這么久,郭師傅說得感謝自己的東風車,它們就像“戰(zhàn)友”一樣始終陪伴著他,他也很愛惜它們。現(xiàn)如今的這輛“450馬力的東風天龍”,郭師傅就很珍惜它,逢人就說這車是他的“優(yōu)等兵”。

  “首先,我這車的發(fā)動機從來就沒被凍過,不論多冷的天都可以照常啟動。二來,車輛的整體性能好,總是干干凈凈的、噪音還低、開著特別舒適。三是,油耗也很讓我滿意,我平路行駛時是一公里一塊八、九毛,有時會達到一公里兩塊錢油耗。”

  現(xiàn)如今,郭師傅就職于河南省的一家運輸公司,主要跑國際物流,他說自己很眼紅老板的那臺560馬力的東風天龍旗艦,但是現(xiàn)如今自己這輛450開著還很順手、動力性和操作性也還很好,他并不著急換車。

  他還表示自己的老板對東風車的質量很認同、對東風這個品牌非常信任,要知道他老板已經(jīng)買了20輛東風天龍車了。郭師傅為自己和老板有同樣的選車眼光感到自豪。

  大伙都知道當兵者紀律性很強、辦事很穩(wěn)妥。郭師傅在三十多年的貨運生涯中,他做到了。下一個5年、10年、30年,東風車仍舊陪伴著你,助你一直是個“可靠的人”。

來源:東風卡車之友 作者:樂楓
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