提升服務(wù)＋技術(shù)主導(dǎo) 2019華菱星馬打算這么“玩”

　　取得這樣優(yōu)異的成績，固然有一部分是受市場波動影響，但更多的還是與華菱星馬自身努力密不可分。回首2018，華菱星馬堅持改革創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級的發(fā)展戰(zhàn)略，緊緊圍繞新能源和“一帶一路”等展開各方面工作，大力開拓國內(nèi)外市場，深入推進降本增效、提高內(nèi)部管理水平和生產(chǎn)銷量。

　　同時，在董事長劉漢如先生的領(lǐng)導(dǎo)下，一向“自嘲”營銷手段不行的華菱星馬在積極進行營銷服務(wù)體制改革，加強銷售渠道建設(shè)的同時，將服務(wù)放在首位，建立24小時響應(yīng)機制，努力做到“保姆式服務(wù)”，進一步提升用戶滿意度，為品牌樹立了良好的口碑。華菱星馬天津經(jīng)銷商代表李衛(wèi)東表示“正是這種及時的響應(yīng)與服務(wù)，才讓我們在如此激烈的市場競爭下，贏得了用戶的一致好評，并同用戶們始終保持著持續(xù)穩(wěn)定的合作關(guān)系。”

劉漢如董事長為優(yōu)秀經(jīng)銷商頒獎

　　而在2019年，華菱星馬將繼續(xù)堅持創(chuàng)新驅(qū)動，技術(shù)引領(lǐng)的發(fā)展策略，不斷提高自主創(chuàng)新能力，擁有核心技術(shù)，推進新產(chǎn)品研發(fā)，并根據(jù)不同地區(qū)發(fā)展方向不同，制定更加具體化的發(fā)展策略，進一步推進營銷服務(wù)體制改革，加大服務(wù)力度，將華菱星馬汽車的產(chǎn)品優(yōu)勢發(fā)揮到極致。

　　技術(shù)儲備就是要“吃著碗里的，也要看著鍋里的”

　　無論是在大會現(xiàn)場，還是在接受媒體專訪時，劉漢如董事長都反復(fù)強調(diào)兩句話，一句是“要掌握核心科技。”另一句便是“居安思危”。這兩句話乍一聽似乎沒有什么聯(lián)系，但是這正是劉董事長多年來帶領(lǐng)華菱星馬發(fā)展的首要準則。

漢馬動力：國五(右一)以及國六(左一，左二)發(fā)動機產(chǎn)品

　　縱觀華菱星馬發(fā)展歷史，無論是從散裝水泥運輸車轉(zhuǎn)變?yōu)榛炷吝\輸車，還是從專用車擴大到重卡領(lǐng)域，甚至是從整車制造“跨界”涉足動力研發(fā)，每一次研發(fā)重點的轉(zhuǎn)變都是在所有人一致認為現(xiàn)階段狀態(tài)最佳的時刻。對此，劉董事長表示“古人云，居安思危。越是安逸的時候，就越是要警覺，防止?jié)撛诘奈ｋU。商用車這一行最危險的事是什么呢?就是被時代，被行業(yè)，被市場所拋棄。想要不被拋棄，就要結(jié)合市場，多方調(diào)研，綜合判斷發(fā)展方向。”一旦確認方向，便是不斷的堅持與奮斗。“既然想做好，那就要掌握核心科技，這樣才有主動權(quán)，在市場競爭的浪潮中，不會處于完全被動的地位。”

漢馬動力：變速器產(chǎn)品

　　劉漢如董事長告訴卡車網(wǎng)記者，“也可以說是‘吃著碗里的，看著鍋里的’，以漢馬動力為例，我們一方面加大傳統(tǒng)發(fā)動機的研發(fā)，另一方面也在積極進行新能源等領(lǐng)域發(fā)動機的技術(shù)儲備工作。因此，2019年華菱在加快多款國六柴油發(fā)動機產(chǎn)品認證的同時，也將進一步針對新能源動力等相關(guān)技術(shù)進行完善開發(fā)。截止目前無論是混合動力、純電動還是天然氣，漢馬動力都已經(jīng)有了相對成熟的技術(shù)儲備，只待時機合適，便可推向市場。”

　　2019是機遇與挑戰(zhàn)并存的一年，而正如那句老話，機會總是留給有準備的人的，面對復(fù)雜的市場變化，華菱已經(jīng)做好全面的技術(shù)儲備，萬事俱備，只待“時機”。