解放“哥倫布”啟航 用開放共享理念發(fā)現(xiàn)智慧物流新大陸 　　

中國一汽總經(jīng)理、黨委副書記奚國華

　　正如中國一汽總經(jīng)理、黨委副書記奚國華在致辭中所表示的：以智能化為主要特征的新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在加速向經(jīng)濟(jì)社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域縱深推進(jìn)。開放合作、協(xié)同發(fā)展是未來發(fā)展大勢，是做強(qiáng)做優(yōu)做大中國汽車產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)，也是這個(gè)時(shí)代的獨(dú)特屬性。一汽解放與智慧物流各細(xì)分領(lǐng)域的佼佼者們合作，必將在新一輪產(chǎn)業(yè)變革機(jī)遇中，引領(lǐng)中國智慧物流、生態(tài)物流的健康發(fā)展。

　　智能加+互聯(lián)家 打造立體式的哥倫布

　　會(huì)上，中國一汽總經(jīng)理助理、一汽解放董事長胡漢杰正式發(fā)布了哥倫布智慧物流開放計(jì)劃。此計(jì)劃包含兩條子計(jì)劃：以解放智能車平臺(tái)為核心的智能加(Ai+)開放計(jì)劃;以解放車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為核心的互聯(lián)家(Connect+)開放計(jì)劃。

中國一汽總經(jīng)理助理、一汽解放董事長胡漢杰

　　通過智能加(Ai+)開放計(jì)劃，一汽解放將以三種合作模式，為合作伙伴提供中國第一、世界一流的智能車生態(tài)開放支持。即：由解放單獨(dú)為客戶提供系統(tǒng)性智能運(yùn)輸解決方案;利用合作伙伴算法，與合作伙伴共同為客戶提供解決方案;為合作伙伴提供開放的線控車輛平臺(tái)，合作伙伴可基于智能車場景使用需求，單獨(dú)完成端到端智能化解決方案。

哥倫布智慧物流開放計(jì)劃品牌logo

　　互聯(lián)家(Connect+)開放計(jì)劃方面，一汽解放將為合作伙伴開放車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)以及車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。在車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)開放方面，一汽解放將為合作伙伴提供行業(yè)最為深度的車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)，用車輛數(shù)據(jù)+場景數(shù)據(jù)賦能中國智慧物流的發(fā)展，為行業(yè)研究、金融保險(xiǎn)、物流管理等領(lǐng)域提供強(qiáng)大支持;在車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)開發(fā)方面，解放為C端用戶、B端用戶、經(jīng)銷商、服務(wù)商分別開發(fā)了多款數(shù)字化應(yīng)用系統(tǒng)，涵蓋車機(jī)端、手機(jī)端、車載電視端、穿戴設(shè)備端等觸點(diǎn)，讓行業(yè)用戶享受到便捷全面的服務(wù)體驗(yàn);在車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)開放方面，一汽解放歡迎合作伙伴調(diào)取解放的服務(wù)，并希望這種開放能讓中國的物流行業(yè)更加數(shù)字化、更加智能化。

科技創(chuàng)新的解放產(chǎn)品亮相

　　智能加與互聯(lián)家的結(jié)合，共同構(gòu)建了解放整車智能硬件平臺(tái)與車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)軟件平臺(tái)互相加持的立體式哥倫布智慧物流開放計(jì)劃。未來，它不僅承載著解放戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的使命愿景，更是連接解放與全球合作伙伴間的緊密紐帶。

　　解放賦能“生態(tài)圈” 跨界合作升級(jí)物流行業(yè)

　　中國40年改革開放的經(jīng)驗(yàn)證明：有開放才有發(fā)展!有合作才有繁榮，之于企業(yè)也是一樣!一汽解放始終堅(jiān)持自主研發(fā)，同時(shí)堅(jiān)持合作共贏。隨著哥倫布智慧物流開放計(jì)劃的啟動(dòng)，必將有越來越多的頂級(jí)企業(yè)加入到解放的“生態(tài)圈”，與解放展開了跨界合作，建立智慧聯(lián)盟。

大陸集團(tuán)Zonar互聯(lián)系統(tǒng)總裁及首席執(zhí)行官IAN McKerlich先生

　　大會(huì)現(xiàn)場，大陸集團(tuán)Zonar互聯(lián)系統(tǒng)總裁及首席執(zhí)行官IAN McKerlich先生，為合作伙伴分享了對(duì)于影響商用車行業(yè)發(fā)展脈絡(luò)的三大重要議題及其對(duì)行業(yè)發(fā)展趨勢的洞察。從他分享的內(nèi)容我們了解到：目前，商用車領(lǐng)域正處于空前的創(chuàng)新時(shí)期，這對(duì)于商用車行業(yè)而言是一個(gè)激動(dòng)人心，引人入勝的時(shí)代。在這個(gè)新的時(shí)代，合作是我們?yōu)橛脩籼峁┳畎踩?、最高效、最先進(jìn)的智能商用車、釋放技術(shù)潛力的充要條件。除此之外，只有以客戶為中心，懂得傾聽客戶的心聲，才能獲得真正的成功。

活動(dòng)現(xiàn)場,齊聚行業(yè)上下游大咖

　　一汽解放和大陸合作開發(fā)了符合中國商用車用戶需求的車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，相信通過雙方的跨界合作，必然會(huì)為物流行業(yè)創(chuàng)造出更具價(jià)值、更富影響力的產(chǎn)品。

　　定義九大應(yīng)用場景 哥倫布有備而來

　　近年來，汽車行業(yè)數(shù)字化、智能化的趨勢越來越明顯，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)成為汽車企業(yè)新的“標(biāo)配”。面對(duì)同質(zhì)化競爭激烈的汽車市場，只有充分利用車聯(lián)網(wǎng)解決行業(yè)痛點(diǎn)、滿足用戶訴求，才能在未來汽車行業(yè)發(fā)展浪潮中更勝一籌。

一汽解放F事業(yè)部部長王景晟

　　大會(huì)上，一汽解放F事業(yè)部部長王景晟，分享了智能加、互聯(lián)家開發(fā)計(jì)劃的具體內(nèi)容。其中智能加(Ai+)開放計(jì)劃主要包括哥倫布智能車開放平臺(tái)和哥倫布智能車運(yùn)營平臺(tái)兩部分。開發(fā)平臺(tái)，基于一汽解放新一代J7智慧重卡，匠心打造，具有高安全、高可靠、高開放、低能耗的“三高一低”的特點(diǎn)，擁有國內(nèi)唯一正向開發(fā)的智慧車電控平臺(tái)，車輛VCU、EMS、TCU等執(zhí)行控制器，全面支持CAN總線指令控制，原生態(tài)支撐車輛控制和自動(dòng)駕駛需求。

　　此外運(yùn)營平臺(tái)，解放聚焦港口、礦區(qū)、封閉園區(qū)、工廠物流、干線運(yùn)輸、城市配送、快速公交、機(jī)場運(yùn)輸、城市環(huán)衛(wèi)九大應(yīng)用場景，聯(lián)合運(yùn)營合作伙伴，共同建立多元化、開放性的商業(yè)合作模式，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營落地。

可實(shí)現(xiàn)九大應(yīng)用場景

　　互聯(lián)加(Connect+)計(jì)劃，以全新一代“解放行”車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為基礎(chǔ)，以“一路行車 一路賺錢”為理念，開發(fā)了解放行個(gè)人APP、車隊(duì)行FMS管理系統(tǒng)、物流行TMS管理系統(tǒng)三大產(chǎn)品，為用戶提供找貨行、找車行、找路行、找悅行、找人行、找錢行的全生命周期的智慧物流運(yùn)輸解決方案，為合作伙伴搭建智慧商用車生態(tài)平臺(tái)。

港口應(yīng)用

　　解放行個(gè)人APP，擁有四大智慧模塊、六大核心功能，覆蓋了車主和司機(jī)，用車、停車、修車、養(yǎng)車、工作和娛樂的方方面面，是一汽解放，為車主和司機(jī)專屬打造的新一代智能用車系統(tǒng)。車隊(duì)行管理系統(tǒng)，將通過位置監(jiān)控、燃油監(jiān)控、報(bào)表中心、維修保養(yǎng)等四大功能板塊，為用戶提供全生命周期的車隊(duì)管理解決方案，讓車隊(duì)管理更省心，更放心、更舒心。物流行管理系統(tǒng)，為用戶提供與車隊(duì)管理相融合的可視化物流管理解決方案，包括營運(yùn)管理、回單管理、運(yùn)力管理、財(cái)務(wù)管理、報(bào)表中心五大功能，讓物流管理更便捷、更高效、更愉悅。

　　強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 首批智能車落地交付

　　大會(huì)上，一汽解放董事長胡漢杰與滿幫集團(tuán)董事局主席王剛，達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系，解放的智慧生態(tài)圈再添實(shí)力伙伴。

一汽解放與滿幫集團(tuán)達(dá)成全面戰(zhàn)略合作

　　滿幫集團(tuán)擁有國內(nèi)物流行業(yè)最大的運(yùn)力池和數(shù)據(jù)池，在貨運(yùn)大數(shù)據(jù)平臺(tái)的搭建過程中具有優(yōu)勢。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國干線貨車700萬輛中有520萬輛是滿幫會(huì)員，中國物流企業(yè)150萬家中有125萬家是滿幫會(huì)員。未來，一汽解放與滿幫集團(tuán)將以車貨匹配和定制車輛為核心，圍繞數(shù)字化金融保險(xiǎn)、無人駕駛運(yùn)營等多個(gè)領(lǐng)域開展全面戰(zhàn)略合作，彼此賦能，共同推動(dòng)中國智慧物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)的創(chuàng)新發(fā)展。相信一汽解放與滿幫的合作必能夠乘風(fēng)破浪、揚(yáng)帆遠(yuǎn)航，共同探尋智慧物流新大陸。

交付哥倫布智慧物流開放計(jì)劃首批智能車

　　隨后，一汽解放總經(jīng)理朱啟昕，向京東集團(tuán)X事業(yè)部自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)部總經(jīng)理?xiàng)罹?，智加科技?chuàng)始人兼CEO劉萬千博士，交付了哥倫布智慧物流開放計(jì)劃首批智能車。這標(biāo)志著一汽解放智能車正式進(jìn)入商業(yè)化時(shí)代。

　　京東集團(tuán)X事業(yè)部自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)部總經(jīng)理?xiàng)罹П硎?，未來這批智能車將用于京東集團(tuán)x事業(yè)部干線快遞的無人化測試，助力京東集團(tuán)開創(chuàng)智慧物流新的篇章。

智加科技創(chuàng)始人兼CEO 劉萬千博士

　　此外，解放智能車除了會(huì)應(yīng)用在京東集團(tuán)的快遞場景中之外，還會(huì)應(yīng)用到中國的快運(yùn)市場，智加科技創(chuàng)始人兼CEO 劉萬千博士說：智加科技作為一家以讓交通更安全，讓運(yùn)輸更便利為愿景，以干線快運(yùn)為核心場景的物流科技公司，相信解放智能車能夠助力智加科技早日實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營的目標(biāo)，攜手助推中國物流早日實(shí)現(xiàn)智能化。

解放哥倫布智慧物流開發(fā)計(jì)劃正式啟航

　　此外，大會(huì)還安排了聚焦前沿趨勢的“高峰論壇”和“總裁沙龍”兩個(gè)環(huán)節(jié)，來自大陸集團(tuán)、英偉達(dá)、智加科技、聯(lián)通智網(wǎng)科技、中國汽車技術(shù)研究中心、中國汽車報(bào)、滿幫集團(tuán)、四維圖新、恒潤科技、博世中國、ZF商用車、WABCO等數(shù)十位企業(yè)領(lǐng)袖、行業(yè)大咖齊聚，分享了物流行業(yè)先進(jìn)的理念和發(fā)展趨勢。

總裁沙龍現(xiàn)場

　　未來已來，2019年中國智慧物流將迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇，一汽解放秉承“開放·共享”的理念再一次引領(lǐng)按行業(yè)，與各合作伙伴共同推動(dòng)中國智慧物流的開啟新篇章。