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夠快、夠穩(wěn)、夠準(zhǔn) 歐曼EST超級(jí)重卡輕松搞定每一次物流工作

  物流作為近幾年逐漸為人們所熟知的一個(gè)名詞,在一開始總被成為“快遞”,事實(shí)上,物流所包含的內(nèi)容要比“快遞”更廣,要求也更加高。

  要快、要穩(wěn)、要準(zhǔn)

  作為公路物流主力軍的卡車司機(jī)們對(duì)于“物流”這個(gè)詞絕不陌生,不同運(yùn)輸行業(yè)的卡車司機(jī),他們對(duì)于物流運(yùn)輸?shù)囊笠捕加兄约旱目捶ā?/p>

  趙師傅 夠快才得勁

  趙師傅平常主要是從事快遞運(yùn)輸?shù)?,說(shuō)起快遞,最重要的就是一個(gè)“快”字,畢竟快遞要是不快,也對(duì)不起它這個(gè)“快遞”的名字。雖然我開卡車的年頭也不算多,但是趙師傅知道,要想車子跑得快,這頭一件事就是得動(dòng)力夠足!動(dòng)力不足,其他都是白瞎。

歐曼EST歐曼EST超級(jí)重卡

  趙師傅車隊(duì)開的是歐曼EST快遞之星,這款車搭載福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)+福田采埃孚變速箱的超強(qiáng)動(dòng)力連,傳動(dòng)效率高,擁有1000轉(zhuǎn)時(shí)2300N.m的低速大扭矩輸出,車速快,更高效,貨箱容積全面提升,大大提高了運(yùn)輸裝載率,送起快遞來(lái)可得勁了!

  周師傅 穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)最重要

  周師傅是從事?;愤\(yùn)輸?shù)?,很多卡友都不愿意干這行,畢竟運(yùn)輸?;肥怯酗L(fēng)險(xiǎn)的,對(duì)于行車安全性的要求也很高。所以,不僅司機(jī)要有經(jīng)驗(yàn),這運(yùn)輸?shù)目ㄜ囈驳檬莻€(gè)“老手”,才能保證運(yùn)輸?shù)陌踩透咝А?/p>

歐曼EST歐曼EST超級(jí)重卡

  以前運(yùn)輸總是有些擔(dān)心,后來(lái)?yè)Q了歐曼EST安全之星,這心里的大石頭可算是落下了!歐曼EST超級(jí)重卡安全之星車身采用1mm厚的高強(qiáng)度防碰撞鋼板,車身滿足歐盟ECER-29-03碰撞法規(guī),還有FCW碰撞預(yù)警+駕駛疲勞監(jiān)測(cè)、LDWS車道偏離預(yù)警等十大主動(dòng)安全,駕駛室碰撞后移技術(shù)、爆胎應(yīng)急安全裝置等五大被動(dòng)安全,這下咱就能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)拈_車了!

  馮師傅 每一點(diǎn)都?jí)蚓珳?zhǔn)

  馮師傅從事冷鏈運(yùn)輸已經(jīng)很多年了,運(yùn)輸生鮮食品就是要在它新鮮的時(shí)候送到,很多人都認(rèn)為冷鏈運(yùn)輸只要“快”就行,其實(shí)不止,運(yùn)輸途中的保鮮還需要依靠對(duì)溫度的把控,光快是不夠保障的。

  很多卡友都覺得趙師傅運(yùn)輸生鮮“有一手”,除了經(jīng)驗(yàn)以外,還要感謝趙師傅的歐曼EST冷鏈之星,它的厲害之處在于它的車廂體采用德國(guó)先進(jìn)制板技術(shù),強(qiáng)度高、耐腐蝕,依托“SuperFleet智能車隊(duì)管理系統(tǒng)”,全程可視溫度報(bào)警,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車廂貨物,打造-20℃到12℃溫控區(qū)間,±0.5℃精準(zhǔn)溫控,有這么細(xì)節(jié)精準(zhǔn)的伙伴,自然運(yùn)輸起來(lái)得心應(yīng)手!

來(lái)源:福田戴姆勒 作者:樂楓
文章關(guān)鍵詞: 福田戴姆勒 歐曼EST 福田康明斯
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