2019年1月24日，卡車行業(yè)巨頭陜汽控股來到玉柴，簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，將建立長期業(yè)務合作，共迎國六排放升級新挑戰(zhàn)。
玉柴與卡車行業(yè)巨頭達成合作協(xié)議
作為整車行業(yè)的領軍者，這些企業(yè)不僅市場開拓成效顯著，占據(jù)市場大份額，而且在整車和發(fā)動機開發(fā)方面也是成果豐碩。而玉柴是憑什么打動他們的心，讓彼此成為忠誠的合作伙伴呢?
相知相識 攜手相伴19年
作為國內(nèi)汽車企業(yè)中的翹楚，2018年，陜汽以打造全系列商用車遷建項目為契機，在陜西省和寶雞市政府注資20億元的基礎上，成立陜汽商用車，旨在打造一個“新陜汽”，與陜汽控股旗下最重要的企業(yè)陜重汽雙輪驅(qū)動。同時，陜汽商用車也是其所在地寶雞市成為“絲綢汽車名車”的重要支撐。
背負著重大使命，每一步都需走得謹慎。而對于汽車企業(yè)來說，發(fā)動機是汽車的“心臟”，發(fā)動機的品質(zhì)優(yōu)劣，極大程度影響了汽車的產(chǎn)品競爭力，因此勢必需要尋找有絕對競爭力的動力供應商。
玉柴股份董事長晏平到陜汽控股交流
玉柴如今發(fā)展為中國最大的內(nèi)燃機制造基地，其中型發(fā)動機市場份額也位于行業(yè)首位。更重要的是，玉柴是獨立發(fā)動機制造商，沒有體系內(nèi)部的整車制造企業(yè)，有足夠的條件，也有滿懷的誠意，把陜汽商用車放到十分重要的戰(zhàn)略位置上。
同為從艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)時期成長起來的企業(yè)，同樣在對應行業(yè)有著舉足輕重的話語權，相同的雄心壯志，相似的奮斗歷程，相融的企業(yè)文化，兩家企業(yè)老總相見，確認過眼神---我們是彼此對的人。
玉柴股份董事長、總裁等領導拜訪陜汽控股
僅2018年，玉柴股份董事長、總裁等相關領導前往陜汽控股拜訪十幾次，而陜汽控股及旗下子公司陜汽商用車相關領導也頻繁回訪，并形成雙方辦事處定期交流機制。長期的交流、深入的了解，同為開放包容的文化，同為尊重真誠的態(tài)度，讓玉柴與陜汽控股結下深厚的情誼，成為彼此最信賴的合作伙伴。
雙方之間的誠摯與信賴，讓玉柴與陜汽自上而下地擰成一股繩，始終凝心聚力，積極應對和解決合作中遇到的難題。為達成陜汽商用車整車配套、國六車型開發(fā)的既定目標，玉柴的相關銷售人員、技術服務人員與陜汽商用車的技術人員并肩作戰(zhàn)，搶時間，抓進度。遇到一些突發(fā)狀況時，大伙兒更是多次主動奮戰(zhàn)到凌晨三四點。對于玉柴人的專業(yè)與敬業(yè)，陜汽商用車技術中心人員大為感動，特別以單位名義向玉柴寄出一封感謝信，為玉柴人點贊。
功夫不負有心人，2018年，陜汽商用車配玉柴發(fā)動機銷量同比增長超過250%，雙方產(chǎn)品在東北、華北、西北等區(qū)域份額明顯提高，為玉柴與陜汽控股的戰(zhàn)略合作協(xié)議、進一步提升份額打下了良好的市場基礎。
創(chuàng)新制勝 我們將更加優(yōu)秀
開放、創(chuàng)新，是玉柴跨越發(fā)展的動力。在國一至國六階段，玉柴都率先推出符合排放標準的優(yōu)質(zhì)動力產(chǎn)品。系列性能指標達標世界一流的國六產(chǎn)品，成為了玉柴君強悍實力的名片，也成為獲取陜汽控股、一汽解放等眾多整車客戶信賴與認可的基因。
YCK08成為中國首臺通過國6b排放認證重型發(fā)動機
除了在國六研發(fā)開展了大投入，眼下玉柴總投資12.6億元的國六發(fā)動機數(shù)字化工廠也在加緊建設。項目將建成國六發(fā)動機4個數(shù)字化工廠，從自動化、智能化、技術水平等全面對接國際行業(yè)標桿，實現(xiàn)產(chǎn)品制造全過程的數(shù)字化管理。待今年12月底項目建成后，玉柴將可實現(xiàn)年產(chǎn)50萬臺配置化定制國六發(fā)動機生產(chǎn)能力。
玉柴發(fā)動機組裝工廠
目前，玉柴全系列國六發(fā)動機已陸續(xù)與陜汽控股等國內(nèi)主要整車廠全面開展整車定型和試驗工作。
玉柴與國內(nèi)合作車企
現(xiàn)今，陜汽商用車軒德等車型選配玉柴3~13升國六柴油、燃氣發(fā)動機，選配機型有YCY30、YCS04、YCS06、YCK05、YCK08等九大系列發(fā)動機，車型覆蓋牽引車、載貨車、工程車、專用車。作為發(fā)動機和商用車領域代表企業(yè)，玉柴與陜汽控股將并肩合作，基于玉柴股份和陜汽商用車兩大平臺，集中最優(yōu)資源，打造具有世界競爭力的商用車產(chǎn)品。
