的確,不論職業(yè)、地位,安全永遠(yuǎn)是享有幸福,擁抱成功的前提。而對(duì)于物流從業(yè)者而言安全的重要性不言而喻。作為柳州市菱鑫汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司(文后簡(jiǎn)稱菱鑫運(yùn)輸公司)董事長(zhǎng),“全國(guó)車輛運(yùn)輸車合規(guī)運(yùn)營(yíng)責(zé)任擔(dān)當(dāng)企業(yè)家”稱號(hào)獲得者的陳宇先生更加明白安全的重要性。
柳州市菱鑫汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)---陳宇
2005年菱鑫運(yùn)輸公司成立至今已經(jīng)有14年的時(shí)間了。從無(wú)到有,從第一臺(tái)轎運(yùn)車到現(xiàn)在的188臺(tái)自有車輛,乘龍汽車成為了菱鑫運(yùn)輸公司的唯一之選。而促成這份唯一選擇的是乘龍汽車為菱鑫帶來(lái)的強(qiáng)大安全性和優(yōu)越營(yíng)利價(jià)值。
乘龍汽車給我?guī)?lái)了安全感:從產(chǎn)品質(zhì)量到后期維護(hù)
2005年,菱鑫運(yùn)輸公司在柳州正式成立。陳宇總表示:“起初公司成立選擇乘龍汽車的產(chǎn)品更多的是考慮到地域性因素,想著服務(wù)肯定方便,配件也比較好買。”和很多運(yùn)輸企業(yè)一樣,先選擇一個(gè)比較了解,信得過(guò)的品牌產(chǎn)品將公司運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái),然后再通過(guò)實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況考慮并選擇真正適合自己的產(chǎn)品。
不過(guò)和很多運(yùn)輸企業(yè)不一樣的是,菱鑫公司的初始選擇經(jīng)過(guò)時(shí)間的驗(yàn)證成為了準(zhǔn)確并合適的選擇。安全感是驗(yàn)證這份選擇正確性的重要標(biāo)志之一。在菱鑫運(yùn)輸公司成立的同年,乘龍汽車成功研發(fā)出中國(guó)第一輛“美洲風(fēng)格”的長(zhǎng)頭重卡,駕駛室前端到司機(jī)乘客座椅位置的距離再次被拉大,足夠長(zhǎng)的緩沖區(qū)域讓駕乘人員的安全有了多一層的保障。
乘龍T5轎運(yùn)車
陳宇總認(rèn)為安全的價(jià)值絕不僅僅表現(xiàn)在生命安全之上。“保障人的安全這一定是第一位的,而在保障了人和貨的安全的基礎(chǔ)上,安全性的提升帶來(lái)的是可信賴度,用戶因?yàn)槲覀兊母甙踩詫?duì)我們菱鑫公司產(chǎn)品的信賴感是一股推動(dòng)公司不斷發(fā)展強(qiáng)勁力量。”
如果說(shuō)產(chǎn)品質(zhì)量是安全性能提升的硬件保障的話,那么后期維護(hù)則是保障安全的軟件。作為乘龍汽車的大客戶,菱鑫對(duì)其后期乘龍汽車服務(wù)質(zhì)量擁有著更大的發(fā)言權(quán)。14年來(lái),從未因?yàn)檐囕v維護(hù)不及時(shí)問(wèn)題擔(dān)心過(guò),跑新疆、西藏甚至黑河,從未因找不到當(dāng)?shù)胤?wù)站而耽誤過(guò)事情……從未不滿意過(guò),是陳宇總對(duì)乘龍汽車服務(wù)的評(píng)價(jià)總結(jié)。
乘龍T5表現(xiàn)出高營(yíng)利價(jià)值:從多拉一臺(tái)到超低油耗
因?yàn)榘踩?,因?yàn)閺奈床粷M意,所以讓乘龍汽車成為菱鑫運(yùn)輸公司唯一的始終的選擇嗎?不,還不夠。作為一家營(yíng)運(yùn)企業(yè),營(yíng)利永遠(yuǎn)會(huì)是影響選擇的重要指標(biāo),而在這一指標(biāo)上,乘龍汽車同樣沒有讓陳宇總失望。
據(jù)卡車網(wǎng)記者了解,目前菱鑫運(yùn)輸公司共有自有車輛188臺(tái),全部為乘龍長(zhǎng)頭轎運(yùn)車。
自從2018年7月1日起,不合規(guī)車輛運(yùn)輸車全面禁止通行的政策實(shí)施以來(lái),轎運(yùn)車運(yùn)輸領(lǐng)域經(jīng)受著巨大的考驗(yàn),更低的運(yùn)費(fèi),更少的承載,讓一眾轎運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)皺起了眉頭,但這份考驗(yàn)對(duì)菱鑫運(yùn)輸公司而言卻是極佳的機(jī)會(huì)。
“早在法規(guī)實(shí)行前,我們就開始更換車輛了。所以法規(guī)的出臺(tái)對(duì)公司業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)并沒有太大的影響。”陳宇總說(shuō)到,但通過(guò)與陳宇總的交談,記者驚訝的發(fā)現(xiàn)雖然法規(guī)出臺(tái)對(duì)公司運(yùn)營(yíng)沒有影響,對(duì)公司營(yíng)利的提升卻是有了極大的幫助。
眾所周知,相比同類車型乘龍T5轎運(yùn)車在營(yíng)利方面最大的優(yōu)勢(shì)就是多拉一臺(tái)。“以2000公里長(zhǎng)的運(yùn)輸計(jì)算的話,多拉一臺(tái)可以多拿2000元的運(yùn)費(fèi),我們公司車輛的月平均行駛里程是10000公里,就是每臺(tái)車每個(gè)月因?yàn)槌她圱5多拉一臺(tái)的優(yōu)勢(shì)可以多掙10000元。”
乘龍T5轎運(yùn)車
每臺(tái)車每月多掙10000元,118臺(tái)乘龍T5轎運(yùn)車為菱鑫運(yùn)輸公司帶來(lái)的就是每月1180000元的收益增長(zhǎng),年度收益則達(dá)上千萬(wàn)。不僅如此,在油耗上,乘龍T5轎運(yùn)車的表現(xiàn)依然優(yōu)異??哲嚢俟镉秃?4L,重車百公里油耗28L,是菱鑫運(yùn)輸公司通過(guò)測(cè)量得到的數(shù)據(jù),而一同得到的數(shù)據(jù)還有相比同等同類車輛百公里油耗至少低2個(gè)油。以6元/升的油價(jià)計(jì)算,在油耗上118臺(tái)乘龍T5轎運(yùn)車帶來(lái)的是1699200元的年度支出降低。
上千萬(wàn),上百萬(wàn),對(duì)于很多企業(yè)而言是一年的收益總計(jì),而對(duì)于菱鑫運(yùn)輸公司來(lái)說(shuō)僅僅是乘龍T5轎運(yùn)車為其帶來(lái)的附加收益,這個(gè)數(shù)字讓人驚奇,而這個(gè)差距則讓人驚嘆于乘龍T5轎運(yùn)車的過(guò)硬實(shí)力。而今GB1589新國(guó)標(biāo)已經(jīng)實(shí)行了半年時(shí)間,在這場(chǎng)轎運(yùn)車大考中,乘龍汽車用無(wú)數(shù)的實(shí)例證明著它的實(shí)力,證明著自己是大浪淘沙后的黃金之選!
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