福田戴姆勒汽車(chē)榮獲“2018年度產(chǎn)品全生命周期服務(wù)提供商”
在中國(guó)經(jīng)濟(jì)邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段的新時(shí)代下,從產(chǎn)品到服務(wù)的創(chuàng)新正在成為驅(qū)動(dòng)企業(yè)發(fā)展的新動(dòng)能。就中國(guó)商用車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō),以客戶(hù)價(jià)值為引領(lǐng),圍繞產(chǎn)品全生命周期挖掘用戶(hù)需求,不斷改進(jìn)擴(kuò)容全生命周期解決方案,正在成為以福田戴姆勒汽車(chē)為代表的國(guó)內(nèi)技術(shù)創(chuàng)新型商用車(chē)企業(yè)的新發(fā)展路徑。
福田戴姆勒汽車(chē)獲獎(jiǎng)獎(jiǎng)杯
打造“產(chǎn)品+服務(wù)”的產(chǎn)品全生命周期服務(wù)模式是福田戴姆勒汽車(chē)2018年客戶(hù)需求工作的一大亮點(diǎn)。
基于龐大的用戶(hù)數(shù)據(jù)線(xiàn)上線(xiàn)下實(shí)際調(diào)研,打破國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)閉門(mén)造車(chē)的詬病,福田戴姆勒汽車(chē)推出了南方版、西南版、高原版、穿越版等用戶(hù)專(zhuān)屬的定制化產(chǎn)品,以更專(zhuān)業(yè)的物流運(yùn)輸裝備推動(dòng)企業(yè)更精準(zhǔn)的降本增效。
當(dāng)前,中國(guó)物流業(yè)正在經(jīng)歷快速的發(fā)展與升級(jí),車(chē)隊(duì)組織化物流客戶(hù)、現(xiàn)代化物流運(yùn)輸體系、專(zhuān)業(yè)化的物流運(yùn)輸裝備、高附加值的運(yùn)輸貨品,對(duì)于運(yùn)輸服務(wù)的后勤保障要求也更高。尤其是,統(tǒng)一的維修保養(yǎng)等服務(wù)已經(jīng)成為最基本的服務(wù)保障,服務(wù)更多從售后延伸至售前、售中等全過(guò)程,要求更加多樣化、個(gè)性化。對(duì)此,福田戴姆勒汽車(chē)推出“量身定制 暢行無(wú)憂(yōu)”服務(wù)升級(jí)工程,為客戶(hù)構(gòu)建全新運(yùn)輸體驗(yàn)。
福田戴姆勒汽車(chē)“量身定制 暢行無(wú)憂(yōu)”服務(wù)從買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、修車(chē)、換車(chē)四大環(huán)節(jié),針對(duì)20大行業(yè)的不同經(jīng)營(yíng)模式與作業(yè)場(chǎng)景,通過(guò)涵蓋車(chē)輛定制、金融定制、管車(chē)定制、1+N線(xiàn)路服務(wù)定制、貼身服務(wù)定制、救援定制、打包服務(wù)定制、二手車(chē)服務(wù)定制等方面,為用戶(hù)提供全生命周期的車(chē)輛專(zhuān)屬定制服務(wù)。同時(shí),針對(duì)高原版、穿越版、南方版、西南版等產(chǎn)品,圍繞具體用戶(hù)的運(yùn)輸工況,為用戶(hù)提供區(qū)域一體化解決方案。
例如,針對(duì)穿越版客戶(hù),設(shè)計(jì)24期0利率及36期低利率金融產(chǎn)品,最低可操作0首付金融產(chǎn)品;推出任意品牌二手車(chē)置換歐曼新車(chē)可享受置換補(bǔ)貼政策,且通過(guò)設(shè)置預(yù)購(gòu)、保賣(mài)、回購(gòu)、拍賣(mài)四項(xiàng)措施,解決置換用戶(hù)二手車(chē)評(píng)估價(jià)格低、處置周期長(zhǎng)等問(wèn)題。通過(guò)Super Fleet車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng),幫助實(shí)現(xiàn)人、車(chē)、貨物的閉環(huán),提升車(chē)隊(duì)管理效率,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸過(guò)程透明化,降低管理成本。此外,為客戶(hù)提供的服務(wù)管家,對(duì)服務(wù)訂單全程監(jiān)控,保障服務(wù)響應(yīng)速度與服務(wù)解決速度,并提供定期上門(mén)檢修、預(yù)約服務(wù)、保養(yǎng)方案等主動(dòng)服務(wù),以及提供代用車(chē)、司機(jī)駕駛和操作培訓(xùn)等服務(wù)。
在頒獎(jiǎng)典禮現(xiàn)場(chǎng),福田戴姆勒汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“從前,是卡車(chē)企業(yè)做什么,卡車(chē)用戶(hù)買(mǎi)什么;服務(wù)僅僅局限在售后維修保養(yǎng)這一個(gè)點(diǎn)上?,F(xiàn)在,卡車(chē)企業(yè)應(yīng)該轉(zhuǎn)變思維,圍繞用戶(hù)需求來(lái)定制化生產(chǎn)產(chǎn)品,做到用戶(hù)需要什么,企業(yè)就提供什么樣的產(chǎn)品與服務(wù),將服務(wù)延展到產(chǎn)品的全生命周期中去。這樣,才能真正實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸?shù)慕当驹鲂?,推?dòng)中國(guó)物流運(yùn)輸業(yè)向更精細(xì)化、更精準(zhǔn)化的方向發(fā)展。”
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