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中國重汽豪沃、豪瀚燃?xì)廛嚢賵鋈罕姽?jié)氣賽在新疆完賽

  2019年春節(jié)前后,中國重汽“藍(lán)天衛(wèi)士 節(jié)氣高手”——豪沃/豪瀚燃?xì)廛嚢賵鋈罕姽?jié)氣賽在新疆吐火如荼的進(jìn)行。春節(jié)卡友不停車,重汽節(jié)氣不打烊。

  來自烏魯木齊、昌吉、巴州、喀什、哈密、石河子、伊犁、博樂等9個地區(qū)的12支車隊(duì)及終端用戶,涉及煤炭干線、物流配貨、危化品運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè),共計(jì)200多名選手進(jìn)行“節(jié)氣之星”的角逐,參賽車輛遍布全疆重點(diǎn)運(yùn)輸區(qū)域,涵蓋多種運(yùn)輸工況。參賽車輛均為搭載MT13發(fā)動機(jī)的豪沃/豪瀚LNG及CNG系列燃?xì)鉅恳嚕琇NG賽車組最低氣耗低至27.64Kg/百公里,CNG參賽組最佳成績29.72m³/百公里。

豪沃/豪瀚燃?xì)廛嚢賵鋈罕姽?jié)氣賽豪沃/豪瀚燃?xì)廛嚢賵鋈罕姽?jié)氣賽

  獨(dú)具創(chuàng)新,真實(shí)公平

  本輪節(jié)氣賽開創(chuàng)了一種全新的汽車運(yùn)動方式。參賽選手都是豪沃/豪瀚燃?xì)廛囉脩?,評委是“鐵面無情”的智能通數(shù)據(jù)平臺。所有比賽完全不影響車輛正常運(yùn)輸,采用實(shí)車、實(shí)況、實(shí)際運(yùn)營,保證了數(shù)據(jù)真實(shí)有效、公平公正。比賽只限定時間,最終以智能通車隊(duì)管理系統(tǒng)平均氣耗成績排名,每場比賽前5名均可攬獲大獎。通過節(jié)氣賽尋找到更多的民間高手,給平凡的運(yùn)輸工作增添一份耀眼的光彩。每次,當(dāng)大獎頒發(fā)到每位獲獎高手手中,他們臉上無不洋溢著一種“這大獎無法相信”的意外和喜悅。

  低碳環(huán)保,綠色出行,低成本運(yùn)營

  賽事訴求MT13發(fā)動機(jī)產(chǎn)品優(yōu)異的節(jié)氣、安全和行駛性能。這樣的比賽確實(shí)給很多卡友提供了展示和提升自己駕駛技能的機(jī)會。中國重汽“藍(lán)天衛(wèi)士 節(jié)氣高手”——豪沃/豪瀚燃?xì)廛嚢賵鋈罕姽?jié)氣賽旨在向廣大卡車車主、車隊(duì)經(jīng)營管理者和駕駛員群體推廣良好的駕駛習(xí)慣,培養(yǎng)節(jié)氣駕駛的觀念,這一點(diǎn)與用戶車隊(duì)管理降本增效的發(fā)展理念不謀而合,受到了來自運(yùn)輸人的廣泛支持與認(rèn)可。同時,隨著氣價(jià)走勢成為全社會關(guān)注的熱點(diǎn)話題,能源的有效利用構(gòu)成了經(jīng)濟(jì)和社會可持續(xù)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。中國重汽早已深刻認(rèn)識到了這一點(diǎn),積極推廣綠色低碳曼技術(shù)NG系列產(chǎn)品和高效節(jié)能駕駛。充分展現(xiàn)了中國重汽對于客戶的回饋以及在節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域的不懈努力。

  再現(xiàn)神話 LNG車百公里僅27.64kg,CNG車百公里低至29.72m³

  高手云集必然各顯神通,共同來圍觀各行業(yè)“節(jié)氣最高手”賽出的最出色的成績單:

  危化品運(yùn)輸 冠軍(新L26199) 27.64KG/百公里

  T7H—LNG?;窢恳?,運(yùn)輸液化天然氣,車貨總重40噸(貨重23噸),哈密淖毛湖—全疆各地/內(nèi)蒙;全程高速,平均車速50 km/h;每月行駛約10000公里。

?;愤\(yùn)輸 冠軍?;愤\(yùn)輸 冠軍

  物流配貨 冠軍(王寶德) 29.72m³/百公里

  J7G—LNG牽引車,物流配貨,車貨總重45噸,運(yùn)輸路線:喀什—烏魯木齊;全程高速,單程1500公里,平均車速70 km/h。

物流配貨 冠軍物流配貨 冠軍

  煤炭干線 冠軍(馬社木) 32.51m³/百公里

  N7G—LNG牽引車,煤炭運(yùn)輸,車貨總重49噸,運(yùn)輸路線:紅砂泉煤礦-五家渠102新業(yè);630公里(重車去,空車回,26公里大坡),平均車速50 km/h,出勤23趟/月。

煤炭干線 冠軍煤炭干線 冠軍

  技術(shù)制勝 同級別最省氣車型

  與氣耗關(guān)系最為密切的莫過于發(fā)動機(jī),豪沃/豪瀚良好的燃油經(jīng)濟(jì)性首先要?dú)w功于其搭載的MT13節(jié)能環(huán)保發(fā)動機(jī)。燃料成本始終牽著廣大車主的心,中國重汽為用戶而革新,從“芯”而動,可見一斑。曼技術(shù)MT13發(fā)動機(jī),采用CFV持續(xù)流燃?xì)夤┙o系統(tǒng),最大馬力430馬力,1900Nm的超大扭矩保障了發(fā)動機(jī)的動力性,無論穿行高速、國道省道、戈壁路,還是征服干溝、榆樹溝這樣陡峭的大長坡絲毫沒有問題。具有強(qiáng)大的自適用學(xué)習(xí)功能,完全“不挑食”,可以無視氣質(zhì)差異做到充分燃燒,保障發(fā)動機(jī)持續(xù)穩(wěn)定的動力輸出,永不泄氣。

  還有一項(xiàng)指標(biāo)是非常重要的,那就是風(fēng)阻系數(shù)。T7H整車風(fēng)阻低至0.55,豪瀚整車風(fēng)阻低至0.58,極低的風(fēng)阻系數(shù)對低油耗特性也做出了貢獻(xiàn)。低耗高能、平臺成熟、寬大舒適、高質(zhì)價(jià)比,無怪乎豪門雙雄在群雄逐鹿的燃?xì)廛囀袌鋈阅鼙3肿銐虻母偁幜?,持續(xù)領(lǐng)跑國內(nèi)燃?xì)庵乜ㄊ袌觥?/p>

  通過這場節(jié)氣挑戰(zhàn)賽,無論新司機(jī)還是老司機(jī)都發(fā)現(xiàn)了重汽車的特長:通過智能科技的加持,幫助普通駕駛者輕松實(shí)現(xiàn)“難以言傳和練習(xí)”的那些省氣秘訣。除了多年的預(yù)見性駕駛經(jīng)驗(yàn)和高超的技巧,選手還借助中國重汽“智能通”車隊(duì)管理系統(tǒng),時刻監(jiān)控車輛氣耗變化,分析不足、科學(xué)駕駛。

  這一輪針對重汽車主們的節(jié)氣挑戰(zhàn)賽,就用大量車主的真實(shí)氣耗數(shù)字,刷新了公眾對于燃?xì)廛嚉夂牡囊回炚J(rèn)知。

  高端 不止于此

  作為賽車之一,本輪節(jié)氣賽T7H以危險(xiǎn)品運(yùn)輸者身份參賽。T7H牽引車以其美觀大氣的外觀、出色的舒適性和安全性,再結(jié)合MT13發(fā)動機(jī)可靠穩(wěn)定的性能和優(yōu)秀的節(jié)氣性能,成為LNG燃?xì)廛囄kU(xiǎn)品用戶的首選。既能保障危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè)安全要求、又能全面提升長途運(yùn)輸中司機(jī)的舒適性,優(yōu)良的性能、超低氣耗和高出勤率是?;\(yùn)輸行業(yè)降本增益的法寶。

  用戶給予高度評價(jià):重汽廠家對客戶比較重視。這款車馬力大、舒適性好、故障率低、出勤率高!智能通車隊(duì)管理讓我們管車隊(duì)更放心、更輕松!

  因?yàn)閰①愡x手們運(yùn)輸行程安排的很緊密,工作人員去為了不耽誤車隊(duì)正常的車輛出行運(yùn)營,去車隊(duì)裝貨的地方為他們頒發(fā)大獎。

  輕奢 鑄就非凡

  第二款參賽車——豪瀚N7G,是新疆市場保有量最大的車型,談到這款車每位司機(jī)師傅都有自己獨(dú)到的視角,會玩車,懂車的脾氣,可以說都是卡車屆的技術(shù)宅了!老司機(jī)們這樣分享他們眼中的新豪瀚:

  1、駕駛室臥鋪寬了,視野好了,座椅也舒服了,開著不累,密封性也好;

  2、相比以前老豪瀚,跑起來沒那么顛了,倒車視野好;

  3、430馬力的發(fā)動機(jī)有勁兒,油門稍微給一點(diǎn),坡就上去了;

  4、相比其他品牌,一趟下來能省200不是問題;

  5、緩速器特別好,下長坡,基本不用踩剎車。剎車片不熱,輪胎不磨損;

  6、豪瀚最大的好處:省氣,車輕、多拉貨、多掙錢!

豪沃/豪瀚燃?xì)廛嚢賵鋈罕姽?jié)氣賽頒獎現(xiàn)場豪沃/豪瀚燃?xì)廛嚢賵鋈罕姽?jié)氣賽頒獎現(xiàn)場

  用戶才是最懂車的人。產(chǎn)品品質(zhì)如何?用戶是權(quán)威評委,市場是裁判!近年來,高品質(zhì)豪沃/豪瀚—MT13燃?xì)廛囈卉S成為最為暢銷的燃?xì)廛?,一瞬間遍布全疆各大運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),足見用戶和市場對它的高度認(rèn)可。降低使用成本是物流從業(yè)者不懈的追求,不止擁有“省”氣的產(chǎn)品,讓每個車隊(duì)都擁有一批“節(jié)氣駕駛高手”是中國重汽和廣大用戶共同的夙愿,而中國重汽“藍(lán)天衛(wèi)士 節(jié)氣高手”——豪沃/豪瀚燃?xì)廛嚢賵鋈罕姽?jié)氣賽正好提供了這樣一個溝通平臺,致力推行良好的駕駛習(xí)慣,培養(yǎng)節(jié)氣駕駛的觀念,受到廣大卡友的廣泛支持與認(rèn)可。

來源:中國重汽 作者:林鹿
文章關(guān)鍵詞: 中國重汽 重汽豪沃 重汽豪瀚
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