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廠商稱贊+卡友點(diǎn)贊 采埃孚TraXon憑品質(zhì)奪得用戶信賴傳動(dòng)系統(tǒng)獎(jiǎng)

  談及選車用車,映入我們腦海的首印象詞往往都是這款車搭配的是哪款發(fā)動(dòng)機(jī)、匹配的是什么變速箱、配置的是什么后橋等。這既關(guān)系到這款車型動(dòng)力鏈的效果,更會(huì)直接影響到整車運(yùn)力表現(xiàn)。由此可見,整車三大件配置的重要性不言而喻。

  在卡車網(wǎng)舉辦的第四屆發(fā)現(xiàn)信賴中國卡車用戶調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng)中,記者發(fā)現(xiàn),對(duì)于整車三大件的性能表現(xiàn),整車制造廠商和卡友都有著自己的選配標(biāo)準(zhǔn)。尤其作為三大核心零部件之一的變速箱,成為衡量整車性能是否可靠的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。其中,采埃孚TraXon變速箱一向備受廠商和卡友青睞,并從傳動(dòng)系統(tǒng)中脫穎而出,成為“2019年度值得用戶信賴傳動(dòng)系統(tǒng)”。

采埃孚TraXon變速箱榮獲“2019年度值得用戶信賴傳動(dòng)系統(tǒng)”采埃孚TraXon變速箱榮獲“2019年度值得用戶信賴傳動(dòng)系統(tǒng)”

  作為全球領(lǐng)先的汽車傳動(dòng)技術(shù)以及主動(dòng)和被動(dòng)安全技術(shù)供應(yīng)商,采埃孚在全球近40個(gè)國家設(shè)有大約230個(gè)公司駐地。一直都是全球最大的汽車供應(yīng)商之一。自1981年進(jìn)入中國市場(chǎng)以來,采埃孚產(chǎn)銷同步與日俱增,目前已在中國建立了2家地區(qū)總部、33家生產(chǎn)企業(yè)、3家售后服務(wù)及貿(mào)易公司,239個(gè)售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布全國各地,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于奔馳、曼等國際商用車,以及福田歐曼、一汽解放等國內(nèi)商用車。

  采埃孚TraXon契合國內(nèi)物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),早于兩年前就在國內(nèi)率先研制出智能化自動(dòng)變速箱,擁有著可靠的智能化驅(qū)動(dòng)功能,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟停功能、坡道防溜車和蠕行功能等,為行業(yè)用戶帶來全新的安全、高效、智能的駕駛體驗(yàn)。

采埃孚TraXon變速箱獲獎(jiǎng)證書和獎(jiǎng)杯采埃孚TraXon變速箱獲獎(jiǎng)證書和獎(jiǎng)杯

  采埃孚TraXon進(jìn)入中國市場(chǎng)后就頗受卡車司機(jī)青睞。山東卡友趙德斌師傅就是其產(chǎn)品的信賴者。趙德斌如今駕駛的是一臺(tái)歐曼EST超級(jí)卡車。他告訴記者,自己經(jīng)常跑山東到新疆這條長途干線運(yùn)輸,雖然路況復(fù)雜,但是整個(gè)運(yùn)輸?shù)缆分械膿Q擋的平順性及精準(zhǔn)性非常好。這是因?yàn)椴砂f赥raXon采用工藝成熟的斜齒齒輪設(shè)計(jì),在實(shí)際駕駛操作過程中,變速箱通過斜齒齒輪的咬合,不僅從一定程度上增添了換擋平順性,還將噪音降到最低化。

  趙德斌感同身受道,在上坡或者下坡的時(shí)候,降擋增擋的時(shí)機(jī)都能夠輕松地拿捏到位。同時(shí),因?yàn)楦邆鲃?dòng)率的保障,這款車相對(duì)比較經(jīng)濟(jì)節(jié)油。值得一提的是,當(dāng)升檔降檔由變速箱自動(dòng)控制時(shí),可以不用踩離合、不用手動(dòng)換擋,將自己的左腳和右手騰出來,開著非常輕松、舒適。

  其實(shí),不止于卡友對(duì)采埃孚TraXon點(diǎn)贊,其合作者對(duì)采埃孚TraXon也很認(rèn)可。福田戴姆勒汽車華東區(qū)域負(fù)責(zé)人告訴記者,變速箱作為三大動(dòng)力總成的傳動(dòng)零部件,其傳動(dòng)效率是體現(xiàn)產(chǎn)品實(shí)力的一項(xiàng)硬性指標(biāo)。采埃孚TraXon速比范圍可達(dá)16.78,傳動(dòng)效率達(dá)到99.7%。其中,與傳統(tǒng)手動(dòng)變速箱相比,采埃孚TraXon自動(dòng)變速箱節(jié)油3%到5%,。采埃孚TraXon變速箱采用鋁合金殼體,全集成操縱組件,結(jié)構(gòu)緊湊,同軸式離合器操作系統(tǒng)換擋迅捷而平順,傳遞扭矩大,承載能力強(qiáng),傳動(dòng)平穩(wěn)。

  此外,采埃孚TraXon傳統(tǒng)系統(tǒng)的B10壽命按照120萬公里設(shè)計(jì),長途和高效物流更有保障,54萬公里最長換油周期。超長換油里程降低了保養(yǎng)頻次,有效提升了出勤率,進(jìn)而幫助用戶創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。

  憑借可靠的產(chǎn)品性能和優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn),采埃孚TraXon變速箱助力國際、國內(nèi)眾多品牌商用車在動(dòng)力鏈與操縱性方面“如虎添翼”,贏得了業(yè)內(nèi)及廣大卡友的青睞。

  2019年,雖然商用車領(lǐng)域數(shù)字化時(shí)代的浪潮依然洶涌澎湃,但是我們有理由相信,憑借全球品牌的美譽(yù)度以及來自廠商與卡友的信賴,采埃孚TraXon在中國市場(chǎng)將繼續(xù)力爭勇立潮頭、揮斥方遒。

來源:卡車網(wǎng) 作者:林鹿
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