卡爾瑪是終端自動化和節(jié)能集裝箱處理的行業(yè)先驅,為港口,碼頭,配送中心和重工業(yè)提供最廣泛的貨物處理解決方案和服務。早在2018年其就在美國推出純電動終端牽引車卡爾瑪渥太華(OT2E)。
據(jù)悉,康明斯此次將為卡爾瑪提供包括電池在內的動力總成技術,該套動力傳統(tǒng)系統(tǒng)解決方案無需在末端牽引車上加裝變速箱,從而簡化系統(tǒng)并同時降低維護需求。
卡爾瑪集裝箱碼頭電動牽引車
據(jù)了解,康明斯動力解決方案將為卡爾瑪電動終端牽引車提供的一組107千瓦時的鋰離子電池,并支持直流快充技術,運營商可以在換班期間利用機會充電。同時,為了保持電池壽命,其熱管理系統(tǒng)將電池穩(wěn)定在最佳溫度范圍內,使機器能夠在各種氣候條件下運行。
卡爾瑪終端牽引車副總裁Gina Lopez表示,康明斯長期以來提供世界一流的動力傳動平臺,其全球影響力以及在電氣化解決方案領域引領行業(yè)的堅定決心,是公司選擇康明斯的主要原因。
作為全球動力領導者,康明斯是一家動力解決方案提供商,產品囊括柴油及天然氣發(fā)動機、混合動力和電動動力平臺以及相關技術。近年來,隨著電氣化的快速發(fā)展,康明斯也加快在電氣化布局,旗下電氣化企業(yè)的200名工程師專注于為客戶提供電氣化解決方案。
2017年,康明斯宣布,加大電氣化應用,并承諾三年內投資5億美元用于電氣化,推進電氣化應用落地。2018年,康明斯宣布收購位于硅谷的Efficient Drivetrains,Inc。(EDI),后者為商業(yè)市場設計和生產混合動力和全電力解決方案。
此外,康明斯長期堅持與中國大型企業(yè)結成戰(zhàn)略聯(lián)盟,實現(xiàn)共同發(fā)展。到目前為止,康明斯在華總計設有30家機構,包括15家合資企業(yè),員工10000多名。
2018年,康明斯還宣布與安徽江淮汽車集團股份有限公司日合資,雙方50:50股份合資成立安徽康明斯動力有限公司。據(jù)悉,合資公司將主要生產滿足車用市場需求的高效輕、中型發(fā)動機,除了配裝江淮汽車外,也將供應國內和海外其他主機廠客戶。