江鈴“汽車下鄉(xiāng)” 全面來襲 優(yōu)惠8000低首付任你選

　　國家發(fā)改委等十部門聯(lián)合發(fā)布了促進汽車消費方案?！斗桨浮穼⑼七M老舊汽車報廢更新，對報廢國三及以下排放標準貨車并購買新車的車主給予適當補貼;而為促進農(nóng)村汽車更新?lián)Q代，將對農(nóng)村居民報廢三輪車，購買3.5噸及以下貨車給予適當補貼。這一方案被視為繼2009年之后新一輪的“汽車下鄉(xiāng)”。

　　盡管有關部門還未啟動“汽車下鄉(xiāng)”具體補貼措施，但江鈴汽車積極響應政策號召，推出了官宣版的惠民補貼政策。江鈴汽車旗下輕客、皮卡、輕卡都可以享受超低首付或者高額現(xiàn)金優(yōu)惠，為消費者購車、換購帶來實實在在的“省錢”大招。

　　其中，購江鈴福特輕客可享受：首付最低2.2萬元或者單臺最高優(yōu)惠8000元;購江鈴皮卡域虎3、域虎5可享受：首付最低2.58萬元或者單臺最高優(yōu)惠6000元;購江鈴輕卡可享受：首付最低2.98萬元或者單臺最高優(yōu)惠5000元。

江鈴汽車優(yōu)惠活動

　　在商用車領域，江鈴汽車可以說是當之無愧的領導者。

　　江鈴全順成為了中國乃至世界銷量No.1的輕客領導品牌，所占的市場份額已經(jīng)比剩余所有競爭對手加起來所占的份額還要多。在近期舉行越南特金會上，全順被指定為全程護航的會議用車。

江鈴全順

　　江鈴域虎系列高端皮卡，擁有26年的行業(yè)皮卡市場積累，自2012年上市以來，已成為10萬元以上高端皮卡市場份額第一，占比超過30%，比第二、第二名市場份額之和還要多。域虎家族形成了域虎3、域虎5、域虎7的全系產(chǎn)品矩陣。數(shù)據(jù)顯示，域虎家族占據(jù)了國內(nèi)10萬+級別高端皮卡市場份額的30%，成為國產(chǎn)高端皮卡領軍品牌。

江鈴域虎系列高端皮卡

　　江鈴輕卡保有量超百萬，大街小巷隨處可見，還屢屢在熱門影視中亮相，被譽為廣受用戶信賴和喜愛的“國民輕卡”。江鈴輕卡近幾年年銷量均為10萬臺以上，長期占據(jù)市場份額第三名，特別是隨著凱銳重載金剛、凱運強勁版等中重載車型上市，產(chǎn)品線進一步拓展，全方位滿足輕、中、重載市場需求。憑借過硬品質(zhì)江鈴輕卡被京東、貨拉拉、德邦、地上鐵等大型企業(yè)長期采購，并建立戰(zhàn)略友好合作關系。

江鈴輕卡

　　優(yōu)異的市場表現(xiàn)一定來自于市場對江鈴產(chǎn)品品質(zhì)的認可和消費者口碑的累計。江鈴汽車早在1997年，便與世界上最大的汽車生產(chǎn)商之一福特汽車聯(lián)手成功推出了中國第一輛真正意義上中外聯(lián)合開發(fā)的汽車---全順輕客。從現(xiàn)在看來，這次合作是當今世界兩個汽車強國中知名企業(yè)的強強聯(lián)手，可以說是一次偉大的戰(zhàn)略合作。借助這次合作，福特汽車將百年造車經(jīng)驗積累而成的技術精華，以及車輛研發(fā)生產(chǎn)流程、質(zhì)量管理體制、國際化的售后服務體系，一 一注入了江鈴汽車。

　　江鈴汽車的所有產(chǎn)品都嚴格遵循福特全球標準研發(fā)流程，共享福特全球優(yōu)質(zhì)供應商平臺，誕生于福特嚴苛的管理品質(zhì)體系下，并采用領先的設計手法，超過了國標要求。同時，江鈴汽車也會根據(jù)本土化的要求，制定行業(yè)領先的質(zhì)量挑戰(zhàn)目標。

　　不僅如此，江鈴汽車一直將客戶利益和價值感受放在首位。此次，更是在“汽車下鄉(xiāng)”具體措施啟動之前，就積極響應政策號召，將實實在在的優(yōu)惠送到了消費者面前。