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郝云天:福田祥菱V1是我的“創(chuàng)富”車型

  對于河北保定的郝云天來說,2018年年11月剛剛購買的福田祥菱V1微卡可謂是一款名副其實(shí)的明星車型。它,要顏值有顏值,要實(shí)力有實(shí)力,既有高端的背景,又有接地氣的表現(xiàn)。最重要的是,它能夠幫助自己和身邊的卡友一起致富,堪稱“創(chuàng)富”小能手。

郝云天在交車現(xiàn)場郝云天在交車現(xiàn)場

  “我在保定做水果運(yùn)輸已經(jīng)好多年了,之前開福田馭菱,車輛表現(xiàn)不錯(cuò),故障率很低,所以,換車時(shí),我第一時(shí)間想到的就是福田。”世上沒有無緣無故的愛,郝云天毫不掩飾自己對福田品牌的偏愛。

  郝云天說,自己很享受眼前忙碌且無拘無束的生活。每天一大早,無論是刮風(fēng)下雨,還是艷陽高照,自己都會聯(lián)系好相知多年的果農(nóng),去果園裝貨。“路途近了就在保定附近,遠(yuǎn)了就在周邊的省市,可無論運(yùn)啥水果,都要保證新鮮、應(yīng)季。”郝云天說,只有這樣,拉回來的水果才能在早市上賣個(gè)好價(jià)錢,也才能保證自己的回頭客越來越多。

開著福田祥菱V1在市場上賣貨開著福田祥菱V1在市場上賣貨

  郝云天平時(shí)的運(yùn)距并不長,短途大多在百八十公里的樣子。有時(shí)為迎合市場的需要,他也會到距離稍遠(yuǎn)些的唐山或者山東跑上幾回。“雖然只有三、四百公里的樣子,可每到這種時(shí)候,我就會在心里犯嘀咕,要是能換一輛馬力大一些,空間大一些的卡車就好了。”郝云天說,盡管自己心中時(shí)常會泛起換車的小漣漪,但怎么也不舍得輕易換掉手頭的這輛小卡車,畢竟,這輛開了多年的好搭檔是自己養(yǎng)家賺錢的好助手。不過,隨著保定當(dāng)?shù)赝瞥龅南拗胤ㄒ?guī),卻讓郝云天不得不重新思考換車的事宜。

  據(jù)了解,保定當(dāng)?shù)匾?guī)定,如果小貨車要想進(jìn)入市里,必須要滿足限重0.6噸的規(guī)定。然而,此前大部分的車輛都沒有滿足這一要求,這導(dǎo)致當(dāng)?shù)氐谋姸嘬囍魅缃裾媾R著和他一樣的換車問題。可“亂花漸欲迷人眼”,哪一款才是最適合自己的車型呢?

郝云天和他的福田祥菱V1微卡郝云天和他的福田祥菱V1微卡

  得知郝云天要換車,一位同做水果生意的同行給他推薦了福田祥菱V1微卡。郝云天告訴記者,當(dāng)時(shí)也是抱著試試的心理,這位同行大約兩年前購買了一輛福田祥菱V1,“沒想到,開起來真不錯(cuò)!動力強(qiáng)、油耗省、空間大,各方面的表現(xiàn)都讓人滿意。前不久,這位大哥又添購了一輛福田祥菱V1,讓他老婆開。現(xiàn)在,他們夫妻二人每人一輛車,裝上水果在兩個(gè)市場上銷售。”

  郝云天說,在這位同行大哥的熱心推薦下,自己前往保定建雄汽貿(mào),銷售人員趙迎春熱情接待了自己,“不光根據(jù)我的實(shí)際使用需求,為我推薦合適的車型,還積極為我申請購車補(bǔ)助。”郝云天說,最關(guān)鍵的是,自己并不知道廠家和經(jīng)銷商有什么優(yōu)惠活動,“當(dāng)了解我原來開福田馭菱時(shí),趙姐主動告訴我有購車補(bǔ)助,并幫助我完成手續(xù)。過年的時(shí)候,經(jīng)銷商回饋老客戶,還給我拎來了一袋大米。”

  正是這次熱情愉快的購車體驗(yàn),讓郝云天對福田汽車的印象好上加好,讓他感受到福田祥菱不但是一個(gè)顏值與實(shí)力并存的車型,更是一個(gè)責(zé)任與溫度并蓄的品牌。

郝云天的福田祥菱V1微卡郝云天的福田祥菱V1微卡

  郝云天購買的這款祥菱V1是當(dāng)前保定市場的一款主流車型配置,車輛為單排座椅,外形美觀大方,整車采用1.2毫米厚的鋼板,安全且結(jié)實(shí)耐用;車輛搭載福田自主研發(fā)的1.2L發(fā)動機(jī),匹配5擋手動變速箱,動力充足且節(jié)油效果十分可觀;半包圍的座椅以及電子轉(zhuǎn)向助力方向盤的結(jié)合,讓駕駛的操控更加的游刃有余,大幅度減少了自己長途運(yùn)輸?shù)钠诟小?/p>

  買車最重要的是拉貨,采用一體成型底盤的福田祥菱V1,車斗長2.53米、寬1.56米,具有比其他車型更為寬大的貨箱,有著較強(qiáng)的載貨能力。“有些車型用的時(shí)間長了,車斗會往下掉,但福田祥菱V1沒有這個(gè)毛病。”

  經(jīng)過小半年時(shí)間的使用,福田祥菱V1給郝云天留下了很好的駕乘感受。“之前跑了一趟石家莊,由于距離比較長,所以,我對這款車的體會也更深刻,車輛動力強(qiáng)勁,開高速和長途時(shí),方向盤不會發(fā)飄,配合電子轉(zhuǎn)向的助力,操控效果非常好。”

  郝云天說,由于自己每天一大清早都要出門去拉水果,特別是自己買車的時(shí)候,正好趕上一年之中最寒冷的冬季,可在換上了這輛祥菱V1后,自己卻體會到了一種“異樣”的駕車感受。“冬天開車太舒服了,暖風(fēng)一吹,直接穿著秋衣就OK了,就算全程開著空調(diào),油耗增加得也不多。”

  不難發(fā)現(xiàn),在這三個(gè)月與福田祥菱V1的“交往”中,郝云天已經(jīng)嘗到了這款“創(chuàng)富”車型的甜頭,而這,也正是福田祥菱致力于為郝云天乃至每一位運(yùn)輸果蔬的用戶所帶來的最優(yōu)體驗(yàn),即,用最真切的創(chuàng)富紅利為用戶帶來更多的實(shí)惠。

來源:福田祥菱 作者:林鹿
文章關(guān)鍵詞: 福田祥菱 祥菱V1 載貨車
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