東強西弱？一汽解放告訴你“不可能”

　　都說“有人的地方就有江湖”，對于商用車圈來說，有需求的地方就有競爭。近年來，各商用車企業(yè)在西部地區(qū)的競爭態(tài)勢有增無減，一汽解放“挺進”西部地區(qū)的初心也從未改變，而且比以往更加堅定了。

　　數(shù)載耕耘 在西部地區(qū)“攻城略地”

　　2014年成立西南營銷部，2017年成立西南銷售部，奏響在西部地區(qū)高歌猛進的前進號角后，一汽解放也開啟了自己開了“掛”般的西部之旅。

　　2017年7月份西部地區(qū)破萬輛慶典的舉辦與2018年9月份西部地區(qū)破兩萬輛慶典舉辦，展現(xiàn)出了一汽解放在西南地區(qū)突飛猛進般的成績。

西部地區(qū)破兩萬輛慶典儀式

　　成績的背后是辛勤耕耘，是“攻城略地”的全局謀略。在采訪中，一汽解放汽車銷售有限公司副總經(jīng)理兼西部營銷部部長李玉峰告訴卡車網(wǎng)記者：“解放原來在西部的份額比較低，后來我們把資源整合到了一起，不僅成立了西部營銷部，將成都工廠成為解放直屬生產(chǎn)基地，還把營銷政策進行了前移，產(chǎn)品更加聚焦。同時，把長春基地和青島基地的產(chǎn)品進行整合，都是歸西部營銷部來銷售，這樣就整合了解放的多種優(yōu)勢。”

一汽解放汽車銷售有限公司副總經(jīng)理兼西部營銷部部長李玉峰

　　經(jīng)過整合之后，一汽解放在西部地區(qū)的優(yōu)勢明顯，主要體現(xiàn)在產(chǎn)品與營銷網(wǎng)絡(luò)兩方面。

　　卡車網(wǎng)記者了解到，在產(chǎn)品方面，針對西部市場特點，一汽解放專門開發(fā)了西南版、高原版、山地版等多款車型。根據(jù)西部用戶對大馬力、高承載車型的需求，一汽解放提升了自卸車的匹配和重型牽引的匹配，這些產(chǎn)品一經(jīng)投入市場，即得到了用戶的認可。另外，成都直屬生產(chǎn)基地的落成，也讓解放產(chǎn)品更加貼近用戶，一些問題得到及時、高效地解決;在銷售網(wǎng)絡(luò)方面，通過三年的打造，一汽解放在西部地區(qū)整個銷售網(wǎng)絡(luò)的實力明顯提升，并且對銷售網(wǎng)絡(luò)的管理、支持、服務(wù)比以往更快、更好、更強。根據(jù)整體規(guī)劃設(shè)計的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，而不是盲目擴張，這讓一汽解放的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)有了更長遠的發(fā)展。2018年，一汽解放將西北地區(qū)也并到了西部營銷部，整個西部是10省1市，這樣便于更靈活的直面市場，也能第一時間解決西部用戶的需求。

　　從“心”出發(fā) 撕掉“東強西弱”的標簽

　　在產(chǎn)品和銷售網(wǎng)絡(luò)方面具備遠超競品的優(yōu)勢并取得一系列成績之后，面對重要性愈發(fā)明顯的西部市場，新的一年，一汽解放對西部市場的重視程度也更勝以往。此外，一汽解放在一步步撕掉“東強西弱”標簽的同時，更是從“心”出發(fā)。

　　2019年3月，解放大篷車巡演活動首站在有著“中國物流示范基地”之稱的成都傳化公路港物流園拉開帷幕，并正式啟動了由解放J7全程領(lǐng)航的“懂車 懂路 更懂你”一汽解放全國巡演活動。巡演路線遍布中國30多個省級行政區(qū)域，總里程超過10萬公里。

由解放J7全程領(lǐng)航的“懂車 懂路 更懂你”一汽解放全國巡演活動正式啟動

　　開年后的第一場活動落戶成都并由此開啟全國巡演活動，絕非偶然，而有是有深刻的寓意在其中。李玉峰表示：“首先體現(xiàn)的是對西南地區(qū)的重視;其次則是解放已經(jīng)銷售了700萬輛卡車，對于3000萬卡車司機來講，解放不僅僅是一個制造商用車的企業(yè)，也是一個懂情懷的企業(yè)。解放也想到用戶中去，所以想通過物流園中大篷車的形式與用戶接觸，拉近與用戶的距離，讓用戶感受到解放卓越的產(chǎn)品、貼心的服務(wù)與暖暖溫情。”

解放J7

　　在活動現(xiàn)場，解放J7吸引了所有在場人的目光，成為全場的焦點。據(jù)卡車網(wǎng)記者了解，早在2018年解放J7在西南地區(qū)路試的時候，就勾起了大批“粉絲”的購買欲望。而解放J7正式“駕到”西部市場，無疑又為一汽解放贏得更多西部市場份額、撕掉“東強西弱”的標簽帶來了更多勝算的幾率。

　　J7作為一汽解放最高端的產(chǎn)品，進入市場對中國的汽車工業(yè)和整個商用車市場會產(chǎn)生影響。李玉峰告訴卡車網(wǎng)記者：“解放要把自己打造成智能商用車解決方案的提供商，我們賣解放J7不是在賣車，而是在賣一整套的全方位解決方案。金融、車輛使用狀況、盈利情況、二手車殘值都是我們所關(guān)注的，這便于用戶與車相伴的每個過程都能放心、省心、安心。另外，解放J7在智能化、時效性、可靠性、節(jié)油性方面等方面遠遠超過了競品，是一汽解放為廣大用戶帶來的新一代掙錢機器。”

　　出征的號角已經(jīng)吹響，2019年的第一季度也將收官，在商用車市場再度降溫的大背景下，一汽解放并未受到影響。李玉峰表示：“我們不打無準備之仗，向來都是有計劃有目標地去實施。2019年1月份與2月份訂單狀況旺盛，預(yù)計在2019年4月份，西部地區(qū)的銷量可破萬。2019年解放在西部地區(qū)的銷量目標是3.1萬輛，在市場環(huán)境不好的情況下，我們就要從競品那里搶份額，就如總經(jīng)理說的那樣，從別人的碗里多夾肉。”