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斯堪尼亞2018年實現(xiàn)持續(xù)增長 多個業(yè)務(wù)領(lǐng)域轉(zhuǎn)型創(chuàng)新紀(jì)錄

  斯堪尼亞集團(tuán)日前發(fā)布了2018年財報。財報顯示:2018年,斯堪尼亞實現(xiàn)了持續(xù)增長,并在多個業(yè)務(wù)領(lǐng)域創(chuàng)新紀(jì)錄,同時實施了公司歷史上規(guī)模最大的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。卡車、巴士與客車以及發(fā)動機(jī)的交付量創(chuàng)下了歷史新高,服務(wù)業(yè)務(wù)量也達(dá)到了最高水平。斯堪尼亞凈銷售額達(dá)到1371億瑞典克朗,比上年增長了11%。營業(yè)利潤增長至138.32億瑞典克朗,營業(yè)利潤率為10.1%。盡管經(jīng)營兩個產(chǎn)品系列造成的生產(chǎn)成本增加,以及供應(yīng)鏈上的制約因素,對利潤產(chǎn)生了負(fù)面影響,但車輛銷量和服務(wù)業(yè)務(wù)量的增長以及匯率因素對盈利做出了積極貢獻(xiàn)。
  隨著2019年第一季度拉丁美洲生產(chǎn)線的轉(zhuǎn)換,斯堪尼亞將在全球范圍內(nèi)完成向全新一代卡車系列的過渡。在這個轉(zhuǎn)換過程的最后階段,斯堪尼亞全球生產(chǎn)體系的靈活性和產(chǎn)能會受到一定程度的制約。總體而言,全新一代卡車相關(guān)產(chǎn)品和生產(chǎn)的成本仍然過高,公司已采取措施,力求將成本控制在正常水平。

斯堪尼亞電動卡車斯堪尼亞電動卡車

  隨著客戶配備的卡車車隊的持續(xù)高產(chǎn)能利用率,以及斯堪尼亞基于逾36萬輛智能互聯(lián)車輛的數(shù)據(jù)而不斷提升的服務(wù),促成服務(wù)業(yè)務(wù)的持續(xù)增長。2018年服務(wù)收入增長了12%,達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的266億瑞典克朗。金融服務(wù)業(yè)務(wù)的營業(yè)利潤達(dá)到14.4億瑞典克朗的歷史最高水平。

  與上年同期的高水平相比,2018年卡車訂單量下降12%。在歐洲市場,需求水平仍保持良好態(tài)勢,客戶訂購踴躍。在拉丁美洲,巴西經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇。在亞洲,受中東影響,2018年的訂單量較上年有所下降。在歐亞大陸,盡管俄羅斯市場的訂單量在年底時有所下降,但總體需求保持強(qiáng)勁。就巴士和客車業(yè)務(wù)而言,中東地區(qū)訂單量下降造成了不利影響,但總體訂單量和上年持平。在發(fā)動機(jī)業(yè)務(wù)領(lǐng)域,所有細(xì)分市場的需求強(qiáng)勁。2018年,歐洲市場上的預(yù)購效應(yīng)帶動了訂單量增長。”

來源:斯堪尼亞中國 作者:林鹿
文章關(guān)鍵詞: 斯堪尼亞 智能卡車 牽引車
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