多位老司機(jī)對(duì)東風(fēng)商用車的評(píng)價(jià)：可靠！

　　可靠是什么?有人說(shuō)：可靠是一種狀態(tài)，代表著信賴與穩(wěn)定;有人說(shuō)：可靠就是可以依靠;有人說(shuō)：可靠是放心和安全感……

　　不是所有的商品和服務(wù)都能做到“可靠”。

　　東風(fēng)天龍KL重卡、東風(fēng)天錦KR中卡自上市以來(lái)，東風(fēng)商用車在全國(guó)范圍內(nèi)舉辦了400場(chǎng)新品品鑒活動(dòng)，全方位展示基于五大平臺(tái)可靠的商品，讓新老客戶深度體驗(yàn)品質(zhì)、高效、舒適、安全等特點(diǎn)，感受行業(yè)最佳的駕乘體驗(yàn)。

　　那么，“可靠”到底在用戶心目中是什么樣子呢?我們走進(jìn)東風(fēng)商用車的用戶，聽聽他們?cè)趺凑f(shuō)?

東風(fēng)商用車系列產(chǎn)品

　　魏師傅：可靠就是連續(xù)三輛，從未讓我失望過(guò)!

　　2011年開始跑車的魏師傅在老鄉(xiāng)的建議下，成為一名東風(fēng)天龍車主，便與東風(fēng)商用車結(jié)下不解之緣。

東風(fēng)商用車用戶魏師傅

　　在買第一輛車的時(shí)候，老鄉(xiāng)告訴他：“要買就買品牌，就選東風(fēng)。東風(fēng)卡車質(zhì)量可靠，名號(hào)響當(dāng)當(dāng)，各種功能配置豐富，動(dòng)力又好，關(guān)鍵是沒(méi)啥毛病，質(zhì)量杠杠的。”

　　第一輛東風(fēng)天龍駕控性能優(yōu)異，讓信奉“聽人勸，吃飽飯“的他也收益頗豐。隨著事業(yè)的發(fā)展壯大，他的第二輛車自然也是東風(fēng)。對(duì)于這輛車，他坦言：“我開著特別順，用起來(lái)也非常省心，車況好、品質(zhì)好，油耗低.....”

　　但沒(méi)過(guò)多久，他就將第二輛車轉(zhuǎn)給了朋友。生意越做越好的他，有了第三輛東風(fēng)天龍，相比之前馬力更大。目前，第三輛車已經(jīng)跑了20多萬(wàn)公里，從未出現(xiàn)任何故障。

　　對(duì)此，他表示：“可靠的車輛用著放心，每次去東風(fēng)4S店做常規(guī)保養(yǎng)，工作人員熱情周到的服務(wù)讓我感到很安心。這么多年，東風(fēng)車東風(fēng)服務(wù)，可靠!從未讓我失望過(guò)。”

　　李師傅：可靠就是連我6歲兒子都豎起大拇指

　　卡車司機(jī)李師傅對(duì)自己的新車東風(fēng)天龍KL贊不絕口：“三幅方向盤人體工程學(xué)棒極了，握感極佳，多功能方向盤集聚豪華感與實(shí)用性。主座椅依然為氣囊座椅，帶扶手。“

　　不止是駕乘舒適性，對(duì)于駕駛室操作便利性，李師傅也很滿意。“這款車裝了多功能彩色大屏，集成了導(dǎo)航、音樂(lè)、視頻、收音機(jī)、行車記錄儀、行車輔助等功能，UI界面操作非常順手，屏反應(yīng)靈敏，觸感極佳;儀表盤為機(jī)械指針+液晶顯示屏，常用的速度、油量、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、水溫都安放在儀表最顯眼的地方，氣壓、里程數(shù)、設(shè)置等信息在液晶屏里，一目了然非常方便。“

　　談到動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性，他說(shuō)出了自己買這款車的原因：“dCi465國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，1800轉(zhuǎn)能爆發(fā)出339KW的功率，1500-1800轉(zhuǎn)爆發(fā)出2200牛米的扭矩，動(dòng)力不是一般的強(qiáng)勁，東風(fēng)14檔變速箱平順性非常好，省油才是硬道理。“

六歲小孩為東風(fēng)天龍KL 點(diǎn)贊

　　車剛提回來(lái)，他六歲的兒子便迫不及待地上車體驗(yàn)了一番，最滿意超寬的臥鋪，方便以后睡懶覺。對(duì)于臥鋪的新設(shè)計(jì)，老司機(jī)李師傅一眼就看出東風(fēng)設(shè)計(jì)師的苦心，在保持了一貫的寬敞、舒適之外，臥鋪下面增加了導(dǎo)熱槽，最大限度減少了熱量和震動(dòng)過(guò)多地傳到臥鋪上，讓司機(jī)能有一個(gè)好睡眠!

　　朱海軍：可靠就是4年P(guān)K，東風(fēng)天龍KO勝出

　　申通速遞上海分撥中心運(yùn)輸管理部總監(jiān)朱海軍，對(duì)東風(fēng)的認(rèn)知始于90年代的“八平柴”EQ153，從那時(shí)起就認(rèn)可東風(fēng)卡車。如今，申通快遞上海分撥中心的9米6廂車全部使用東風(fēng)天龍載貨車，早期購(gòu)入的都已經(jīng)超過(guò)一百萬(wàn)公里。

　　據(jù)朱海軍介紹說(shuō)，初期也采購(gòu)過(guò)多個(gè)主流品牌的車，而且一買都是一批，以便降低個(gè)體問(wèn)題的出現(xiàn)率，直觀地對(duì)比每個(gè)品牌車輛的性能與經(jīng)濟(jì)性。這個(gè)過(guò)程持續(xù)了三四年，對(duì)比了不同品牌的車跑各條線路的油耗、故障率、維修難度、維修成本、保養(yǎng)成本、駕駛感受等等，對(duì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)他都了若指掌，非常嚴(yán)謹(jǐn)。

朱海軍點(diǎn)贊東風(fēng)天龍

　　“最終結(jié)果就是東風(fēng)天龍勝出，KO掉了所有對(duì)手。”他說(shuō)道。“東風(fēng)天龍優(yōu)勢(shì)有兩點(diǎn)：第一個(gè)就是售后方面，隨便在哪里，任何一個(gè)個(gè)體維修站或者路邊店都可以修，而且它的配件基本上都是通用的，不存在車一壞就要停好久的情況，效率很高。第二個(gè)就是便宜，不論是車價(jià)、保養(yǎng)、維修，還是日常損耗，這個(gè)費(fèi)用比起同級(jí)車型都要低一些，油耗也比較經(jīng)濟(jì)，它是用的康機(jī)嘛，東風(fēng)康明斯的發(fā)動(dòng)機(jī)也不錯(cuò)。”

　　對(duì)于東風(fēng)天龍KL，朱海軍也非?？春茫?ldquo;我從第一代天龍用到現(xiàn)在，天龍新出一款，我買一款。這個(gè)新天龍KL改進(jìn)很多，馬力增大了，空間也是這種平地板，對(duì)于我們公司動(dòng)不動(dòng)一兩千公里的運(yùn)距來(lái)說(shuō)，我還是比較看好的。”

　　徐本東：可靠就是果蔬運(yùn)輸零賠償 今年再買20輛

　　2003年開始從事物流的徐本東，用13年的奮斗歷程，在2016年成立了自己的公司——哈爾濱優(yōu)沃冷鏈物流有限公司，主營(yíng)高端冷鏈物流業(yè)務(wù)，跑的線路主要是廣東、廣西、云貴川和新疆區(qū)域，復(fù)雜的路況和冷鏈的高時(shí)效性對(duì)車輛的要求是很高的。

　　據(jù)了解，徐本東的公司目前擁有30輛車，其中一半以上是東風(fēng)天龍旗艦。對(duì)于車輛的表現(xiàn)，徐本東表示：“這三年，天龍旗艦從來(lái)就沒(méi)讓我失望過(guò)，我們最遠(yuǎn)的線路是從哈爾濱到烏魯木齊，單程4500公里，兩個(gè)駕駛員人歇車不歇，百公里油耗是33L，油耗低、出勤高、低故障使我平常就節(jié)約了很大成本。”

哈爾濱優(yōu)沃冷鏈物流有限公司的東風(fēng)天龍旗艦牽引車

　　據(jù)徐本東介紹，他之前是開進(jìn)口卡車的，就是當(dāng)年轟動(dòng)一時(shí)的沃爾沃進(jìn)藏的駕駛員。多年的駕駛培訓(xùn)和運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，讓他非常重視駕駛員培訓(xùn)和車輛管理。“這一點(diǎn)，我就很滿意東風(fēng)的服務(wù)和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，讓我能很好地對(duì)車輛進(jìn)行預(yù)見性維護(hù)保養(yǎng)，有針對(duì)性培訓(xùn)駕駛員，所以多年來(lái)我車隊(duì)的果蔬賠償率為0。”

　　隨著80后90后成為社會(huì)主流，年輕司機(jī)對(duì)車輛的要求更高。對(duì)此，他說(shuō)：“我車隊(duì)就有不少年輕人就是沖著天龍旗艦的高顏值、高舒適性來(lái)的......"

　　談到未來(lái)規(guī)劃，徐本東表示：“2019年會(huì)陸續(xù)采購(gòu)20輛東風(fēng)車型，來(lái)完善公司的物流線路。未來(lái)3年，車隊(duì)會(huì)增加到100輛車，購(gòu)車首選當(dāng)然還是東風(fēng)。“

　　周建渝：可靠就是25年只買東風(fēng)

　　來(lái)自四川內(nèi)江的周建渝，從1994年第一輛車東風(fēng)EQ1118G六噸級(jí)的平頭柴油車開始，與東風(fēng)結(jié)緣。

　　他身上就有很多與東風(fēng)密不可分的標(biāo)簽：25年國(guó)產(chǎn)車只買東風(fēng)，公司600多輛車中有90%是東風(fēng);自動(dòng)擋高配天龍旗艦一次買40輛;東風(fēng)天龍KL全國(guó)第一批客戶……可見周建渝對(duì)東風(fēng)商用車的高度認(rèn)可。

東風(fēng)用戶周建渝為東風(fēng)天龍KL點(diǎn)贊

　　2016年5月27日，成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式開工建設(shè)，渝豐物流承接了天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)的砂石項(xiàng)目。東風(fēng)新天龍KL試銷的時(shí)候，周建渝就率先購(gòu)買了10輛，用于天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)的砂石運(yùn)輸項(xiàng)目，成為全國(guó)第一批客戶。

　　談到實(shí)際運(yùn)營(yíng)的效果，他坦言：“在短途標(biāo)載運(yùn)輸總重49噸工況下，東風(fēng)天龍KL平均百公里油耗31-32升左右，比其他品牌同類產(chǎn)品低3-5升左右。”

　　據(jù)周建渝介紹，他曾經(jīng)也用過(guò)很多主流品牌，在同樣工況下做了對(duì)比，東風(fēng)卡車的盈利能力令他非常滿意。“說(shuō)白了我是老板，哪樣?xùn)|西省錢我就用哪樣，就這么簡(jiǎn)單。成本核算低，綜合費(fèi)用低，出勤率高，就考慮幾方面。我們要的是掙錢，誰(shuí)給我們帶來(lái)的效益高，我們就選用誰(shuí)的品牌。比如在四川這一帶，東風(fēng)的占有率是85%，一是服務(wù)好，二是價(jià)格適中。”

　　劉祥：可靠是品質(zhì)好、不怎么壞，特殊需求可以定制

　　2018年10月，東風(fēng)商用車攜手中國(guó)郵政集團(tuán)打響藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，簽署857輛銷售訂單。劉祥為東風(fēng)品質(zhì)點(diǎn)贊：“從國(guó)四開始，國(guó)四國(guó)五，東風(fēng)公司響應(yīng)國(guó)家和政府的號(hào)召，這方面是做的比較好，因?yàn)槲覀冞€有一些小的其它車型，在這方面跟東風(fēng)公司比起來(lái)有一定的差距。”

　　東風(fēng)商用車與中國(guó)郵政集團(tuán)是戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，有著12年良好的合作。目前服務(wù)于中國(guó)郵政集團(tuán)的東風(fēng)卡車已近萬(wàn)輛，僅劉祥所在的長(zhǎng)沙郵件運(yùn)輸中心就有一百多輛東風(fēng)天龍、天錦，為什么選東風(fēng)?劉祥有著自己的見解：“一個(gè)是品質(zhì)非常好，性價(jià)比高、可靠性，一般不怎么壞，小修很少。第二個(gè)優(yōu)勢(shì)就是維修方便，東風(fēng)全國(guó)有很多的網(wǎng)點(diǎn)，就跟我們郵政一樣，我們這些方面也配合的比較好。”

東風(fēng)商用車為中國(guó)郵政定制車型

　　據(jù)劉祥介紹，郵政在一般情況下運(yùn)快遞，一般不會(huì)超重，要求車輛滿足輕、快跑的特點(diǎn)，針對(duì)郵政大多數(shù)時(shí)候會(huì)跑的比較偏遠(yuǎn)，東風(fēng)商用車專門做過(guò)定制化服務(wù)。天龍KL一出，他就非常喜歡。

　　“東風(fēng)天龍KL給我感覺兩個(gè)字驚艷，最大的亮點(diǎn)就是它的智能化，智能化和集約化這方面做的很好。我們用車是集團(tuán)統(tǒng)一采購(gòu)的，基本上是我們使用單位向上面提出意見和需求，我們也會(huì)極力向集團(tuán)推薦這個(gè)車型，相信東風(fēng)天龍KL上市后，我們集團(tuán)肯定已經(jīng)納入了采購(gòu)的計(jì)劃。”

　　可靠的商品、可靠的運(yùn)營(yíng)和可靠的服務(wù)。東風(fēng)商用車以用戶核心需求為目標(biāo)，致力于提供頂級(jí)盈利能力、最佳駕駛體驗(yàn)、全方位完好率支持、全面的司機(jī)管理支持、極致省心的服務(wù)。東風(fēng)商用車不懈追求贏得了客戶的信賴和口碑，這些老司機(jī)口中的“可靠”便是最好的信賴。東風(fēng)商用車也將與全國(guó)更多的新老朋友攜手，一起續(xù)寫這份關(guān)于“可靠”的故事。