上汽紅巴基斯坦卡拉奇市新產(chǎn)品發(fā)布會
近年來,圍繞國家“一帶一路”戰(zhàn)略,上汽紅巖海外市場穩(wěn)步發(fā)展,重點出口區(qū)域從非洲拓展至東南亞、中亞、南亞、中東、中南美等地,出口產(chǎn)品也從傳統(tǒng)的優(yōu)勢車型自卸車,豐富到覆蓋高、中、低端的多系列自卸車、牽引車、載貨車和專用車。此次紅巖杰獅牽引車和紅巖杰獅自卸車在巴基斯坦的成功發(fā)布,在助推國家“一帶一路”建設(shè)的同時,再次表明上汽紅巖“走出去”的實力與信心。
在發(fā)布會上,上汽紅巖領(lǐng)導發(fā)表了致辭,借此機會,肯定了中巴的堅實友誼及“一帶一路”戰(zhàn)略CPEC(中巴經(jīng)濟帶)建設(shè)所帶來的中巴兩國共贏局面。
上汽紅巴基斯坦卡拉奇市新產(chǎn)品發(fā)布會
通過視頻,現(xiàn)場嘉賓了解到,紅巖杰獅牽引車是在IVECO原型車技術(shù)基礎(chǔ)上進行創(chuàng)新升級而成的。搭載了曾斬獲達喀爾拉力賽桂冠的IVECO賽車所匹配的經(jīng)典CURSOR系列發(fā)動機,與菲亞特驅(qū)動橋、法士特變速器完美匹配,澎湃動力,響應(yīng)靈敏,時效性高,使用壽命也大大延長。更為關(guān)鍵的是,在保證高強動力輸出的同時,該車還有效兼顧了燃油經(jīng)濟性,真正為用戶做到了極致省油。
另一款紅巖杰獅自卸車是上汽紅巖傳統(tǒng)優(yōu)勢車型。底盤采用高強度合金材質(zhì),加強型四騎馬平衡懸架,標配加強型、前寬后窄整體車架,整車穩(wěn)定性更強,可靠性更高,整車的前橋更是采用鍛壓工字梁,通過了70萬次疲勞試驗,軸荷大、承載能強,大幅度提高抗拉強度。
在“神秘面紗”緩緩揭開之后,紅巖杰獅牽引車和紅巖杰獅自卸車露出真容,大氣的外觀、豪華舒適的駕駛室、先進的性能,引來嘉賓的高度贊譽,現(xiàn)場斬獲批量訂單。用戶表示,對于采購紅巖重卡的原因,一方面是上汽紅巖的品質(zhì),另一方面是健全的售后服務(wù)。
作為我國首個重卡合資企業(yè),上汽紅巖同步IVECO重卡的先進技術(shù)和嚴謹?shù)腤CM質(zhì)量控制系統(tǒng),保證了其產(chǎn)品的質(zhì)量;同時,在中國最大的汽車集團——上汽集團的鼎力支持下,上汽紅巖積極響應(yīng)“一帶一路”戰(zhàn)略,為巴基斯坦人民提供最好的產(chǎn)品和最完善的售后服務(wù),助力巴基斯坦建設(shè)。
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