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以柔克剛打出服務(wù)王牌 東風(fēng)商用車將上線國(guó)內(nèi)首家完好率中心

  幾十年的發(fā)展、年度超百萬(wàn)臺(tái)的市場(chǎng)容量、國(guó)外品牌的不斷涌入、國(guó)內(nèi)品牌的奮起直發(fā)……而今中國(guó)的商用車市場(chǎng)在世界范圍內(nèi)占據(jù)的分量無(wú)人可以忽視,而今中國(guó)的商用車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈硝煙四起。

  市場(chǎng)、用戶、行業(yè)背景日日變化,年年不同,在這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)中,該怎么拼,拼什么?

東風(fēng)商用車有限公司副總經(jīng)理蔣學(xué)鋒東風(fēng)商用車有限公司副總經(jīng)理蔣學(xué)鋒

  十年前,皮實(shí)耐造價(jià)格便宜是王道,十年后,人們追求更高的品質(zhì)更強(qiáng)的附加值;五年前,細(xì)分市場(chǎng)藍(lán)海開啟,五年后,細(xì)分產(chǎn)品逐步到位一體化解決方案成為熱門選擇;兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),基本設(shè)施的漸漸齊備,物流公司大車隊(duì)運(yùn)營(yíng)模式的不斷增長(zhǎng),用戶群體的年輕化轉(zhuǎn)變,服務(wù)這張牌上的塵沙終于被完全吹去,成為企業(yè)必須握在手中的一張王牌。

東風(fēng)天龍旗艦KX東風(fēng)天龍旗艦KX

  而這次,是東風(fēng)商用車率先拿起了并拿穩(wěn)了這張牌。2019年1月6日,全新一代東風(fēng)天龍KL重卡和東風(fēng)天錦KR中卡在武漢正式上市,隨著新一代拳頭產(chǎn)品一同發(fā)布的消息還有:東風(fēng)商用車將在2019年首發(fā)國(guó)內(nèi)首個(gè)完好率中心。

  完好率中心:以柔克剛打出服務(wù)王牌

  在商用車市場(chǎng)有這樣一句萬(wàn)能標(biāo)語(yǔ):產(chǎn)品是硬實(shí)力,服務(wù)是軟實(shí)力。

  多年過(guò)去,產(chǎn)品依然是硬實(shí)力是地基,但總有不同,我們對(duì)于國(guó)外技術(shù)的依賴越來(lái)越少,自主研發(fā)的產(chǎn)品不斷推出市場(chǎng),主流車企間的技術(shù)水平差距不斷縮小,也就是說(shuō)在硬實(shí)力這塊比武場(chǎng)上,大家能夠出的新招越來(lái)越少,也因此有越來(lái)越多的人開始愈發(fā)看重軟實(shí)力這塊比武場(chǎng)。

  水滴石穿,以柔克剛,太極柔術(shù)打出的拳法足以換一番天地。東風(fēng)商用車便是在這樣的背景下將完好率中心的概念帶回中國(guó)。

東風(fēng)天龍旗艦KX東風(fēng)天龍旗艦KL

  據(jù)了解,完好率中心將為東風(fēng)商用車用戶提供全方位的完好率支持,最大限度的提升用戶車輛的出勤率。當(dāng)車輛在高速公路出現(xiàn)故障時(shí),完好率中心將啟動(dòng)自動(dòng)故障檢測(cè)和全流程故障管理模式。這包括車輛按照流程進(jìn)行44項(xiàng)自檢工作,通過(guò)故障診斷、故障預(yù)警、故障處理、故障維修記錄、遠(yuǎn)程診斷、專家坐席等方式,減少計(jì)劃外停駛1.5天時(shí)間。此外,通過(guò)服務(wù)救援信息及配件信息的整理與傳輸還可大大減少車輛的停駛時(shí)間。

東風(fēng)商用車有限公司副總經(jīng)理 司徒東風(fēng)商用車有限公司副總經(jīng)理 司徒

  不僅如此,完好率中心還可通過(guò)對(duì)駕駛員駕駛過(guò)程的觀察檢測(cè),及時(shí)了解到行駛過(guò)程中司機(jī)的不當(dāng)行為,及時(shí)通知甚至是自動(dòng)調(diào)整,以保證人車貨三方的安全。

  正如東風(fēng)商用車有限公司副總經(jīng)理司徒先生在談到完好率中心在中國(guó)的上線時(shí)所說(shuō)的:“東風(fēng)將完好率中心帶到中國(guó),是要通過(guò)它為我們的用戶提供可靠的技術(shù)、可靠的服務(wù)和可靠的人。”

  后市場(chǎng)的30億:以目標(biāo)倒逼服務(wù)再提高

  可靠,這兩個(gè)字如今已經(jīng)成為東風(fēng)商用車價(jià)值主張中的核心一環(huán),幾十年來(lái),可靠也一直是用戶口中對(duì)于東風(fēng)商用車最常見的評(píng)價(jià)。

  東風(fēng)商用車在2019年確定了后市場(chǎng)銷售收入超30億的目標(biāo),這并非一個(gè)輕松得以實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。

東風(fēng)商用車客戶分享會(huì)東風(fēng)商用車客戶分享會(huì)

  近年來(lái)東風(fēng)商用車在后市場(chǎng)不斷發(fā)力,從車輛售出到車輛報(bào)廢過(guò)程中包含:金融服務(wù)、租賃、維修、保養(yǎng)、買賣二手車等一系列內(nèi)容在內(nèi)的后市場(chǎng)服務(wù)項(xiàng)目中,東風(fēng)商用車已經(jīng)逐步建立起一套屬于自己的成熟的運(yùn)維體系。

  同樣是買賣二手車,我們?cè)趺礃幼層脩糍I賣的更快,讓賣家用戶多賣錢,讓買家用戶少花錢?面對(duì)單車用戶和大車隊(duì)用戶服務(wù)的側(cè)重點(diǎn)有什么不同?用戶提出一個(gè)新的服務(wù)點(diǎn),我們能不能快速反應(yīng)并推出響應(yīng)產(chǎn)品滿足用戶需求?

  這是東風(fēng)商用車有限公司副總經(jīng)理蔣學(xué)鋒先生提出的問(wèn)題,也是他看到的東風(fēng)商用車在后市場(chǎng)上發(fā)展的契機(jī)。他說(shuō):“這是一個(gè)很大的市場(chǎng),在這個(gè)市場(chǎng)上我們一直做的不錯(cuò),但還可以更好。30億目標(biāo)不能簡(jiǎn)單的完成,而是要通過(guò)解決后市場(chǎng)上的痛點(diǎn)去完成,用目標(biāo)去倒逼我們將服務(wù)提升至另一個(gè)高度!”

  從產(chǎn)品到目標(biāo),東風(fēng)商用車已經(jīng)將服務(wù)這張牌打在了明面上,這張牌將對(duì)膠著的市場(chǎng)局面產(chǎn)生怎樣的影響,無(wú)人能夠準(zhǔn)確告知,市場(chǎng)會(huì)根據(jù)所需做出真實(shí)的選擇。

  據(jù)了解,東風(fēng)商用車完好率中心將在在2019年下半年落成上線,彼時(shí)東風(fēng)商用車將因服務(wù)這張王牌收獲怎樣一幅欣欣景象我們拭目以待!

來(lái)源:卡車網(wǎng) 作者:林鹿
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