在深圳市場走訪期間,卡車網(wǎng)記者在蛇口區(qū)赤灣附近隨機選擇了一個十字路口,對過往渣土車進行了粗略的統(tǒng)計。在30分鐘內(nèi)共經(jīng)過19輛渣土車,其中,14輛為華菱星馬渣土車,占比約在73%左右。
經(jīng)銷商展示用的華菱汽車
當然,這個數(shù)據(jù)具有一定的隨機性,但在一定程度上也反映出華菱星馬渣土車,或者說,華菱星馬卡車在深圳區(qū)的市場保有量還是非常高的。而幾天的走訪下來,如果用一個詞來概括華菱對深圳市場的營銷策略,記者只能想到一個詞“走心”
“走心”戰(zhàn)略一:你說的話我都認真聽
古語有云“閉門造車,出門合轍”意思是只要按照統(tǒng)一規(guī)格,即使關(guān)起門來制造車輛,使用起來也能和路上的車轍完全相合。但是在市場愈發(fā)精細化,多元化的今天,“閉門”造出來的車,真的能“合”的市場的“轍”嗎?答案自然是顯而易見的。
華菱星馬深圳經(jīng)銷商-深圳新大陸汽貿(mào)有限公司銷售總經(jīng)理余江飛
想要做出好的產(chǎn)品就要明白市場需要什么,用戶需要什么,市場的聲音,往往也就是用戶的聲音。“產(chǎn)品研發(fā)人員很少有親自開著重卡跑運輸?shù)慕?jīng)驗,而想要真的做到用戶的‘心里’那就要從理論層面上升到實際檢驗層面了”華菱星馬深圳經(jīng)銷商-深圳新大陸汽貿(mào)有限公司銷售總經(jīng)理余江飛告訴記者“因此,在與用戶溝通交流方面,我們經(jīng)銷商也好,華菱廠家也好,都是十分重視的。”
華菱星馬深圳經(jīng)銷商-深圳新大陸汽貿(mào)有限公司
據(jù)余總介紹,華菱在多次舉辦交流會,用戶的意見可以直接面對面反饋給企業(yè)研發(fā)人員,甚至是更高級別的領導層,并且合理的意見會在產(chǎn)品更新升級時,得到實施與改進。“這也是讓許多老用戶繼續(xù)選擇華菱,信賴華菱的原因之一”
“走心”戰(zhàn)略二:你有“困難”我第一時間想辦法解決
采訪中,余總告訴記者,華菱星馬在深圳之所以能發(fā)展的如今這個地步,產(chǎn)品滿足用戶需求是一方面,服務及時也是很關(guān)鍵的一環(huán)。“基于目前的市場保有量,華菱星馬在深圳設立了多個維修服務站點,基本可以實現(xiàn)你有問題,我及時處理,最大限度的不耽誤用戶的用車時間。”
余總同杰順安物流有限公司林總合影
在采訪過程中,記者也同現(xiàn)場的用戶進行了溝通,他們不約而同的表示,選擇華菱一方面是基于車輛的性價比,另一方面正是基于華菱用心的服務。而其中,最令記者印象深刻的,便是杰順安物流有限公司的林總。
林總告訴記者,“選車就像選媳婦,不能說過幾天就換,性價比、服務什么的,都要考慮到位。”在被問及換車時為什么放棄原有品牌而選擇華菱時,林總表示“之前那家的服務不好,問題反映很久也沒有解決或者反饋,華菱就不一樣,有問題說一聲,就會有人來解決。維修站點也多,路上總能找到最近的維修點,方便,用的心里舒服!”多少服務歸根到底,為的不就是用戶的那一句“用的心里舒服”么。
華菱星馬深圳經(jīng)銷商-深圳新大陸汽貿(mào)有限公司榮獲華菱優(yōu)秀經(jīng)銷商獎
二十年前,深圳為華菱星馬提供了一個起點,二十年間,華菱星馬也在用心的回報深圳市場。人與人之間是相互的,你以誠待我,我必以誠待之,市場也是一樣,或許,正是由于多年如一日的對市場“走心”,對客戶“走心”,才讓華菱星馬真正的“走”進用戶“心”里,形成市場口碑,從而取得今天的成績。
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