國(guó)六、新內(nèi)飾 分分鐘探秘歐曼國(guó)六渣土車(chē)升級(jí)之處

歐曼GTL2019款國(guó)六智能渣土車(chē)

　　接下來(lái)跟隨卡車(chē)網(wǎng)的鏡頭，一起看看2019款智能渣土車(chē)的新升級(jí)!

　　一步到位國(guó)六b階段排放標(biāo)準(zhǔn) 兩種發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇

　　最惹眼的當(dāng)屬車(chē)門(mén)上“國(guó)六”和 “WP 400” 大標(biāo)識(shí)，顯然這款車(chē)搭載濰柴WP12-400國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)。凈重1000KG，采用DOC+DPF+SCR+DOC+DPF+SCR全新自主研發(fā)技術(shù)路線，完全滿足國(guó)六B階段排放標(biāo)準(zhǔn);最大馬力可達(dá)400ps，額定轉(zhuǎn)速為1900r/min，最大輸出功率可達(dá)269kw;6萬(wàn)公里的換油周期節(jié)省后期維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用。

滿足國(guó)六B階段排放標(biāo)準(zhǔn)

　　據(jù)了解,這款渣土車(chē)還會(huì)搭載福田康明斯X系列發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，以后還有更大馬力、更長(zhǎng)車(chē)廂的車(chē)型供卡友選擇。

　　全新底盤(pán)設(shè)計(jì) 承載性、可靠性大幅提升

　　翻起駕駛室第一眼就看到熟悉的濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是全新法士特X系列12檔手動(dòng)變速箱，自卸車(chē)專(zhuān)用220工程型變速箱，主箱齒輪和副箱斜齒分別加寬，提升變速箱承載能力的同時(shí)換擋更加平順、油耗更低、齒軸壽命更長(zhǎng)、運(yùn)行穩(wěn)定可靠。

搭載濰柴WP12-400國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)
匹配全新法士特X系列12檔手動(dòng)變速箱

　　來(lái)到側(cè)面，仔細(xì)觀察就會(huì)發(fā)現(xiàn)14片板簧懸架升級(jí)為高強(qiáng)度鋼材，而且進(jìn)行了加厚處理，使得承載性能有了進(jìn)一步提升。

14片加厚板簧懸架

　　彎腰數(shù)過(guò)板簧后順勢(shì)來(lái)到車(chē)的尾部。后橋采用16T雙級(jí)減速奔馳橋，速比為5.26，承載性能突出。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹這款后橋后橋還采用了全新的防水技術(shù)，解決車(chē)輛涉水后后橋進(jìn)水問(wèn)題，能適應(yīng)更多復(fù)雜工況，進(jìn)一步提升整車(chē)可靠性。

后橋采用16T雙級(jí)減速奔馳橋

　　底盤(pán)的升級(jí)反復(fù)在強(qiáng)調(diào)整車(chē)承載性和可靠性，車(chē)架做到了行業(yè)最寬---865mm。輪胎也采用工程專(zhuān)用的大塊花紋輪胎，增加摩擦力;重載驅(qū)動(dòng)能力更強(qiáng)，應(yīng)付更多復(fù)雜路面，爬坡能力大幅提高。

工程專(zhuān)用的大塊花紋輪胎

　　此次，發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱風(fēng)扇也升級(jí)為硅油風(fēng)扇，發(fā)動(dòng)機(jī)散熱更加合理，降低噪音提高駕乘舒適性;轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用歐曼一貫使的大缸徑轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向更加輕便、省力。

　　內(nèi)飾“大換血” 駕乘舒適性更高

　　進(jìn)入駕駛室后坐在藍(lán)色搭配深灰色的;8向阻尼可調(diào)節(jié)氣囊座椅上腰托感覺(jué)明顯，降低駕駛疲勞。半包圍環(huán)抱式操作臺(tái)，按鍵偏向駕駛員一側(cè)，新媒體大屏以及功能鍵位置整體上移，開(kāi)車(chē)的過(guò)程中操作更加安全?？臻g布局全面優(yōu)化，駕駛視野更加廣闊。

半包圍環(huán)抱式操作臺(tái)，視野更加寬闊

　　內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)就是臥鋪增寬了350mm，最寬處可達(dá)650mm;在書(shū)報(bào)架和LED閱讀燈的下面還布置了2個(gè)USB接口，便于車(chē)上人員為手機(jī)和智能設(shè)備充電。

臥鋪?zhàn)顚捥幙蛇_(dá)650mm

　　整車(chē)底盤(pán)、車(chē)身、座椅三級(jí)減震，提高駕駛員的駕乘舒適性。一鍵啟動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤(pán)、暖水壺底座、手機(jī)支架、卡槽、隱形煙灰缸離駕駛員更近等等一系列人性化設(shè)計(jì)無(wú)不體現(xiàn)歐曼以用戶為中心的關(guān)懷。

底盤(pán)售價(jià)是37.98萬(wàn)元

　　看到這里還覺(jué)得歐曼2019款國(guó)六智能渣土車(chē)只進(jìn)行了排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)嗎?而是針對(duì)以往車(chē)型和市場(chǎng)的不同需求進(jìn)行了全面的升級(jí)。對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)其實(shí)最關(guān)心的就是價(jià)格，這款搭載濰柴國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型底盤(pán)售價(jià)是37.98萬(wàn)元。還有兩個(gè)月國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)就正式實(shí)施了，各位卡友你們會(huì)選擇這款智能渣土車(chē)嗎?