交通運輸部：重磅消息！交通運輸部將在全國部署100個“司機之家”

交通運輸部舉行2019年4月份例行新聞發(fā)布會

　　記者提問，近日交通運輸部發(fā)布了《關于進一步做好"司機之家"建設和驗收工作的通知》，請問此項措施將為貨車司機帶來哪些實實在在的好處?未來還將有哪些措施進一步提升服務水平?

　　吳春耕表示，道路貨運行業(yè)是國民經(jīng)濟的基礎性服務業(yè)，全行業(yè)2100萬貨車司機，每天奔波在道路貨運行業(yè)第一線，是他們撐起了中國物流的一片天，支撐了中國經(jīng)濟的高速發(fā)展，廣大貨車司機在平凡的工作崗位上為全社會做出了不平凡的貢獻。

貨車司機之家

　　吳春耕指出，為改善貨車司機工作休息環(huán)境和條件，2018年，交通運輸部、中華全國總工會聯(lián)合開展了"司機之家"建設試點工作，取得了良好的效果，受到貨運行業(yè)和貨車司機的普遍歡迎。今年，交通運輸部將推進"司機之家"建設列為2019年交通運輸更貼近民生實事之一，并聯(lián)合中華全國總工會印發(fā)《關于進一步做好"司機之家"建設和驗收工作的通知》，部署在全國范圍內(nèi)建設100個“司機之家”。

　　根據(jù)《"司機之家"建設指南》，"司機之家"將按照經(jīng)濟實用、布局合理、節(jié)能環(huán)保、整潔美觀的原則，綜合考慮貨車司機集散特點、公路服務設施基礎條件等因素，選取高速公路服務區(qū)、普通國省干線公路服務區(qū)(站)、物流通道貨物集散地或者物流園區(qū)等地進行建設。"司機之家"建設完成后，將為廣大貨車司機提供經(jīng)濟實惠的餐飲服務、獨立安靜的休息設施、安全規(guī)范的停車區(qū)域、方便快捷的淋浴洗衣服務，以及安全駕駛、黨建文化、權益保障等相關知識宣傳，有效改善貨車司機的工作休息環(huán)境和條件。

　　吳春耕透露，下一步，交通運輸部將會同中華全國總工會及時總結"司機之家"建設運營服務的典型經(jīng)驗和做法，充分聽取貨車司機意見建議，不斷完善相關標準規(guī)范，提升服務質(zhì)量。在此基礎上，繼續(xù)在全國范圍內(nèi)推廣建設一批功能實用、布局合理、經(jīng)濟實惠、方便快捷的"司機之家"，讓廣大貨車司機在行駛途中能夠"喝口熱水、吃口熱飯、洗個熱水澡、睡個安穩(wěn)覺"，在路上找到家的感覺，感受到溫暖、舒適、便捷的服務體驗，提升貨車司機的職業(yè)榮譽感和歸屬感。

　　記者提問，3月28日在國新辦發(fā)布會上，發(fā)言人對取消高速公路省界收費站工作進行了介紹，請問一個月來，這項工作進展如何?目前主要遇到哪些困難?

取消省界收費站

　　吳春耕稱，取消高速公路省界主線收費站是黨中央、國務院交給我們的重大政治任務。也是當前交通運輸系統(tǒng)的頭等大事。我在上個月的國新辦發(fā)布會上也做過相關情況的介紹。近一個月來，交通運輸部成立了總指揮部，下設10個工作組，深入開展調(diào)查研究和論證分析，制定了一系列的工作方案，明確了各項工作任務及時間表，倒排工期，掛圖作戰(zhàn)，建立了"周推進、月調(diào)度"的工作制度，全力以赴、扎實有序地推進各項工作。

　　目前，我們已經(jīng)制定了總體的技術方案，研究起草了《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》，征求了相關部委、各省級人民政府及其交通運輸主管部門、高速公路經(jīng)營管理單位、公路運輸企業(yè)和行業(yè)協(xié)會等相關單位的意見，目前已經(jīng)基本形成共識，正在按程序報批。近期，國常會將審議這個方案，待通過后，我們會召開專題發(fā)布會向大家做詳細的通報。請大家持續(xù)關注。

　　取消高速公路省界收費站是一項重大改革，在高速公路歷史上也是一個里程碑式的改革，要完成大量的工程建設、政策優(yōu)化調(diào)整及統(tǒng)一、運營服務升級等工作，時間緊、任務重，涉及面廣、情況復雜。這其中，ETC電子不停車快捷收費的全覆蓋是能否順利實現(xiàn)取消全國高速公路省界收費站的關鍵因素。取消高速公路省界收費站后，沒有安裝ETC的車輛行駛在高速公路難以更好地享受改革紅利。目前最緊迫的工作就是要大力推廣普及ETC，開展收費車道ETC門架系統(tǒng)建設改造。

　　下一步，我們將按照黨中央、國務院的部署，根據(jù)總體工作安排，盡快出臺《加快推進不停車收費應用服務實施方案》，研究推動加快ETC車載終端安裝的配套政策，組織開展ETC服務提升專項行動，指導各地加快發(fā)展ETC，確保按期完成取消全國高速公路省界收費站的目標任務，不斷增強人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。