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一次性購入50臺廣汽日野牽引車 劉丙炎的購車?yán)碛芍挥?個字

  說到廣汽日野牽引車,就不得不提到它創(chuàng)造的200萬公里無大修的里程碑時代。在物流人眼中,廣汽日野牽引車是優(yōu)質(zhì)且越用越彰顯價值的車輛。“價格是價值的表現(xiàn)”,廣汽日野牽引車略高于國產(chǎn)車的價格也讓一部分人望而卻步,去做“退而求其次”的選擇。不過,江西欣永程物流有限公司副總經(jīng)理劉丙炎在有了購車需求之后,并沒有選擇價格低、優(yōu)惠政策多的其他品牌車輛,而是一次性購買了50臺廣汽日野700臻值系牽引車。

  在談到購車?yán)碛蓵r,劉丙炎只說了4個字。

廣汽日野用戶劉丙炎廣汽日野用戶劉丙炎

  品質(zhì)

  品質(zhì)是劉丙炎一次性購買50臺廣汽日野700臻值系牽引車的第一個理由。

  早在2002年,劉丙炎就使用過進(jìn)口的日野牽引車,用于為鋼鐵廠運(yùn)輸鋼材與廢鐵。高品質(zhì)是劉丙炎對日野700牽引車最直觀且深刻的認(rèn)知。“每百公里32個油,相同運(yùn)輸條件下,每百公里好的能比國產(chǎn)車省8個油。每年的運(yùn)營里程在13萬公里左右,直到現(xiàn)在這輛日野700牽引車還在運(yùn)營中。”

  自2002年之后,因貨源量的不穩(wěn)定,劉丙炎購買的全部為國產(chǎn)品牌重卡。直到2019年初,江西永倫新材料有限公司建成并將于同年5月份啟動生產(chǎn)。于是,擔(dān)任江西永倫新材料有限公司全資子公司---江西欣永程物流有限公司副總經(jīng)理的劉丙炎便有了新的采購計(jì)劃。

  “我們的采購信息發(fā)布出去之后,很多商用車企業(yè)找到我們。相比之下,廣汽日野700臻值系的價格是不占優(yōu)勢的,不過經(jīng)過精細(xì)核算之后,我發(fā)現(xiàn)廣汽日野700臻值系牽引車一年省下的油費(fèi)完全能低過那幾萬元的差價,18—20個月后就能收回成本。無論是買車還是做生意都不能只看眼前,要從長遠(yuǎn)考慮。而且我們不希望出現(xiàn)車子壞在路上的情況,所以很中意價格略高、品質(zhì)更高的廣汽日野700臻值系牽引車。”劉丙炎滿意的說道。劉丙炎購買的廣汽日野700臻值系牽引車

劉丙炎購買的廣汽日野700臻值系牽引車

  服務(wù)

  服務(wù)是劉丙炎一次性購買50臺廣汽日野700臻值系牽引車的第二個理由。

  江西永倫新材料有限公司主要生產(chǎn)用于制作膩?zhàn)臃?、化肥、建筑材料等的半成品,作為為下游公司供?yīng)生產(chǎn)原料的合作伙伴,送貨及不及時直接影響了下游公司的生產(chǎn)與江西永倫新材料有限公司信譽(yù)。加之江西永倫新材料有限公司一天生產(chǎn)貨物的輛為6000噸,倉庫的儲存能力為30000噸,為5天的生產(chǎn)量。江西永倫新材料有限公司

江西永倫新材料有限公司

  機(jī)器是不能停的,貨要源源不斷地往外運(yùn),這對整車品質(zhì)提出高要求的同時,也對服務(wù)提出了更高要求。

  “隨著車子數(shù)量的增加服務(wù)也能跟得上,我們對于廣汽日野售后服務(wù)是絕對放心的。”

  據(jù)卡車網(wǎng)記者了解,在“廣汽日野 江西欣永程 700臻值系首批30臺交付暨第二批20臺簽約儀式”的當(dāng)天,一場旨在提高司機(jī)安全意識與更規(guī)范地操作廣汽日野700臻值系牽引車的培訓(xùn)營—“安全&省燃油駕駛體驗(yàn)營”也在同步進(jìn)行著。除此之外,廣汽日野還為劉丙炎的公司制定了一套服務(wù)方案。

  “我們計(jì)劃自己做一個修理廠,廣汽日野會定期為修理廠的師傅和駕駛員進(jìn)行培訓(xùn),一些易損件也會在我們的修理廠做好儲備。另外,在我們運(yùn)營路線的沿途高速與國道上,每100公里就有一個距離最近的優(yōu)秀服務(wù)店與我們對接,保證了服務(wù)時效與質(zhì)量。后期,隨著運(yùn)輸路線的增改,與我們對接的服務(wù)店也隨之發(fā)生變化。廣汽日野為我們帶來的服務(wù)是持續(xù)性的,而且會不斷提高。”廣汽日野700臻值系牽引車

廣汽日野700臻值系牽引車

  在采訪中,卡車網(wǎng)記者了解到,200臺是劉丙炎目前的采購規(guī)劃。當(dāng)問到下一批車會不會購買廣汽日野車型時,劉丙炎說:“還會再購入廣汽日野車,廣汽日野品質(zhì)高、服務(wù)好,用起來收益高成本低,能夠提高公司的競爭力。”

  廣汽日野700臻值系的品質(zhì)與服務(wù)吸引著劉丙炎,也吸引著越來越多的對重卡“越用越彰顯價值”有追求的來自全國各地的用戶。

來源:卡車網(wǎng) 作者:楊靜
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