創(chuàng)富合伙人劉玉書(shū)：用福田祥菱國(guó)六微卡拉魚(yú)的日子“如魚(yú)得水”

“創(chuàng)富合伙人”劉玉書(shū)

　　福田汽車(chē)?yán)嫌脩?跟魚(yú)打了10幾年交道

　　劉玉書(shū)，鄭州當(dāng)?shù)厝?，在活魚(yú)運(yùn)輸這行干了有10幾年。當(dāng)記者見(jiàn)到他時(shí)，黝黑的皮膚里透著風(fēng)吹日曬的歲月痕跡。

　　“我剛用祥菱送完一車(chē)魚(yú)來(lái)到這兒，衣服都沒(méi)來(lái)得及換。”劉師傅對(duì)記者說(shuō)這話的時(shí)候，記者也觀察到了他的褲子上還粘著泥。“老郭打電話讓來(lái)，我怎么也得來(lái)”劉師傅話里提到的老郭，是鄭州金寶汽車(chē)有限公司的銷(xiāo)售經(jīng)理，正是通過(guò)老郭，劉師傅在2019年4月購(gòu)入祥菱物流之星一臺(tái)，繼續(xù)開(kāi)始了他跟活魚(yú)打交道的生活。

劉玉書(shū)在2019年4月購(gòu)入一臺(tái)福田祥菱物流之星

　　說(shuō)起拉活魚(yú)的工具，劉師傅表示，他是福田的老用戶，之前用過(guò)一臺(tái)福田輕卡，跑得基本上是長(zhǎng)途，鄭州到山西太原、河北石家莊、山西呂梁以及山東一些城市與地區(qū)，都有劉師傅與他車(chē)的印跡。后來(lái)由于國(guó)三排放的車(chē)輛無(wú)法上路這一原因，劉師傅不得不換掉陪了他好幾年的福田車(chē)，當(dāng)車(chē)賣(mài)到山西時(shí)，劉師傅也很是不舍。不可否認(rèn)，這一輛福田車(chē)的穩(wěn)定性也多多少少給他買(mǎi)下一輛車(chē)帶來(lái)參考。

　　千挑萬(wàn)選出的福田祥菱車(chē) 創(chuàng)富路上定不負(fù)使命

　　出于政策與排放的考慮，劉師傅才打算入手微卡車(chē)型，而福田祥菱成為國(guó)內(nèi)首批國(guó)6b的微卡品牌，這對(duì)劉師傅來(lái)說(shuō)，也是重要的購(gòu)車(chē)因素之一。通過(guò)采訪得知，劉師傅在購(gòu)買(mǎi)福田祥菱之前，也看過(guò)好多競(jìng)品。但劉師傅對(duì)記者說(shuō)：“因?yàn)槲依氖腔铘~(yú)，連魚(yú)帶水的，比較重，所以我考慮承載性比較好的，再有活魚(yú)你必須在路上快跑，車(chē)動(dòng)力得強(qiáng)勁，綜合考慮我決定在老郭那里提輛祥菱物流之星，福田車(chē)的品質(zhì)我還是非常信賴的。”

劉師傅的福田祥菱物流之星裝魚(yú)中

　　確實(shí)如此，劉師傅購(gòu)買(mǎi)的這臺(tái)排半祥菱物流之星是個(gè)汽油車(chē)，搭載的是東安動(dòng)力，最大馬力為112。老劉對(duì)記者說(shuō)：“買(mǎi)之前，有朋友給我說(shuō)，汽油車(chē)沒(méi)什么勁，不存在的，我這車(chē)勁特足。不過(guò)車(chē)到手沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間，還處于磨合期，空車(chē)也就最多100馬力，裝滿貨差不多7、80邁，操作性很穩(wěn)，速度嗖嗖地。”言語(yǔ)間可以看出劉師傅對(duì)自己選擇的不后悔。“這車(chē)也比其他同類(lèi)型的車(chē)能裝，硬實(shí)，拉得多跑得快”說(shuō)著說(shuō)著他又不忘補(bǔ)充一句。

正在從祥菱物流之星卸魚(yú)中的劉師傅

　　除動(dòng)力與承載性以外，祥菱物流之星令劉師傅滿意的地方就是低油耗。關(guān)于油耗，劉師傅說(shuō)他專(zhuān)門(mén)試驗(yàn)過(guò)。“有次，我從鄭州所在的地方跑到新密，來(lái)回約220公里，加了130塊錢(qián)的油，差不多每一公里也就6毛左右，這不撒謊，靠數(shù)字說(shuō)話。”老劉雖然加的不是中石化的油，但一公里/6毛的油耗已經(jīng)讓他驚喜。

　　“我的祥菱物流之星使用了這一個(gè)月以來(lái)，承載性強(qiáng)，跑得快可以說(shuō)很適合我這個(gè)拉活魚(yú)的，既裝得多，又能保持魚(yú)的鮮活;油耗又低，在加油上又能省不少錢(qián)，對(duì)于這輛車(chē)的使用情況，我是很滿意。我期待在以后我的創(chuàng)富路上，祥菱能有更好的表現(xiàn)。”說(shuō)完老劉自己就樂(lè)了起來(lái)。

釣魚(yú)場(chǎng)卸完魚(yú)后的福田祥菱物流之星

　　老劉說(shuō)，他拉魚(yú)主要是用來(lái)讓人去釣，這10幾年來(lái)也認(rèn)識(shí)了不少種類(lèi)的魚(yú)，跟魚(yú)打了這么多年交道，仿若自己是只魚(yú)的話，他的生活與人生就是“如魚(yú)得水”般的漸入佳境。

　　事實(shí)也是如此，5月30日當(dāng)天，老劉是開(kāi)著自己的乘用車(chē)去的，于2018年下半年，他收獲了自己的某國(guó)產(chǎn)品牌的高配車(chē)型，這是他一趟趟拉魚(yú)拉出來(lái)的結(jié)果。

老劉與他的祥菱物流之星

　　不僅如此，他還為他的兒子娶了媳婦，有了孫子，在他50幾歲的年紀(jì)，也是美滿。好生活就是奮斗出來(lái)的，老劉說(shuō)他不能閑著，他要用福田祥菱拉出更精彩的下半生。