還嫌三一重卡車型少？一次下線6款新車，大手筆！

6x4國六牽引車

　　目前乘用車國六標準將全面實施，重型柴油車的國六標準實施也進入倒計時，部分省份已經(jīng)實施。這款國六6×4牽引車將直接達到國六b標準，在國五的基礎(chǔ)上，車輛更加省油、噪音更小，同時整車的B10壽命提升至150萬公里，真正實現(xiàn)長距離的高效運輸。

　　關(guān)鍵詞：國六、550馬力、高效運輸

4×2電動牽引車

　　主要應(yīng)用于高速快運、智慧物流，這是三一重卡第一款新能源卡車，它將匹配全球最高傳動效率輪轂電機動力總成，滿載續(xù)航里程超過350公里，半載續(xù)航里程超過500公里，將為國內(nèi)量產(chǎn)續(xù)航里程最長的純電動卡車。同時該車還具備自動剎車、支持無人駕駛技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用。

　　關(guān)鍵詞：電動、續(xù)航最長、無人駕駛

6×4輕量化牽引車

　　這款車主要目標市場是煤炭、沙石料、標載普貨等運輸，自重僅8.2噸，采用最新的智能電控節(jié)油與智能換擋技術(shù)，將成為最經(jīng)濟、最實惠的輕量化牽引車，同時90厘米寬的臥鋪將大大提升整車的舒適性。

　　關(guān)鍵詞：輕量化、經(jīng)濟實惠、舒適

6×4重載出口牽引車

　　這款車將主要應(yīng)用于非公路重載運輸，具有動力強、承載強、通過性好、適應(yīng)強等特點，可以滿足沙漠多塵、高溫等惡劣復(fù)雜工況。

　　關(guān)鍵詞：非公路、承載強、通過性好

6×4危化品牽引車

　　這款車下線，將標志著三一重卡正式進入易燃易爆化工品運輸市場。新車將匹配濰柴400馬力發(fā)動機，可實現(xiàn)發(fā)動機缸內(nèi)制動、緩速器制動、行車制動三者聯(lián)合制動，制動力矩高達10000N.m以上，采用空氣懸架，自重小于8.2噸，上市后將成為?；愤\輸市場的最有競爭力的產(chǎn)品。

　　關(guān)鍵詞：?；贰⑷f扭米制動力矩

8×4國六載貨車

　　又名俊領(lǐng)載貨車。國內(nèi)第一款以設(shè)計師名字命名的載貨車，除了匹配濰柴、法士特、漢德黃金動力鏈外，這款車在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)上還經(jīng)過DMU運動仿真分析，使一二橋達到協(xié)調(diào)性的最優(yōu)匹配，避免磨胎、跑偏等風險。同時自重比競品輕500公斤以上，油耗比競品低1-2L，將成為行業(yè)競品中省油的佼佼者。

　　關(guān)鍵詞：自重低、油耗低、轉(zhuǎn)向優(yōu)化

　　怎么樣?過癮嗎?是不是有一種意猶未盡的感覺。別著急，新車都下線了，離上市還遠嗎?