康明斯總裁兼首席運營官馮天祥(Rich Freeland)馮天祥(Rich Freeland)，康明斯總裁兼首席運營官，負責康明斯全球的業(yè)務運營。2019年是他任職康明斯的第40個年頭。恰逢康明斯成立百年之際，記者應邀前往位于美國印第安納州哥倫布市的康明斯總部，并與馮天祥(Rich Freeland)進行了一番深入交流，他向記者透露了康明斯在華的成功要訣以及公司未來的目標與愿景。
著眼長期發(fā)展目標 秉承“利益相關者模式”
一百年前的1919年，在當?shù)劂y行家和投資人的資助下，一位自學成才的汽車技師克萊西·萊爾·康明斯以自己的名字命名，創(chuàng)立了康明斯發(fā)動機公司，此時的康明斯只是一個小小的車間。百年后的今天，康明斯已成為產(chǎn)品業(yè)務橫跨世界190多個國家的全球性企業(yè)。對于康明斯而言，這是驕傲的一百年，也是成功的一百年。
是什么精神支撐康明斯走過一百年的歷程?
“康明斯在業(yè)務運營上有一個與眾不同的地方，公司成立之初就是著眼于長期的發(fā)展目標而不是只關注眼前利益。” 馮天祥(Rich Freeland)介紹，康明斯在運營中有一種模式，叫做“利益相關者模式”?？得魉棺鳛橐患胰蛐云髽I(yè)，不光為所有者服務。在康明斯的“利益相關者體系”中，我們需要對員工負責，需要對客戶負責，也需要對我們所在的社區(qū)負責，是要平衡地去滿足我們所有利益相關者的需求，而不僅僅是關注利益本身。
“如果說我們在過去的一百年取得成功的秘訣是什么，沒有一個所謂的秘訣。”對于記者關于康明斯百年成功要訣發(fā)問，馮天祥(Rich Freeland)表示：“康明斯始終在堅持開發(fā)最先進的領先于業(yè)界的產(chǎn)品，我們有最優(yōu)秀的員工，我們有和我們精誠合作的伙伴，這是支撐我們過去一百年不斷取得進展的主要力量。”
從1919年到2019年，百年時間，從最初的車間到如今的全球領先的多元動力解決方案供應商，康明斯秉承的“利益相關者模式”不僅為康明斯帶來商機，更帶來了朋友。對于下一個百年規(guī)劃，馮天祥(Rich Freeland)歸納了三個關鍵點。
“康明斯著眼未來的一百年規(guī)劃，我們?nèi)匀徽J為能夠驅(qū)動我們成功的主要元素沒有太大的變化。” 馮天祥(Rich Freeland)說，第一，仍然需要不斷地向市場和客戶提供最優(yōu)秀的產(chǎn)品；第二，我們?nèi)匀恍枰臀覀兊暮献骰锇榫\合作，共同取得成功；第三，充分利用全球布局的優(yōu)勢，推動我們的業(yè)務進展。“當然，康明斯也在觀察未來的發(fā)展方向，不僅僅是在柴油機領域，而是在多元能源的動力領域，我們需要投入更多的資源，滿足市場的不同需求。” 馮天祥(Rich Freeland)補充說。
合資公司股比50：50 與中國合作伙伴“同舟共濟”
對于任何一家全球性企業(yè)而言，中國市場都是一塊“風水寶地”，蘊藏著無限商機。作為改革開放之后第一家進入中國的跨國柴油機企業(yè)，康明斯的市場眼光不可謂不長遠。
1975年，時任康明斯董事長埃爾文·米勒專程訪問北京，康明斯開始在華尋求合作業(yè)務。隨著中美正式建交，1979年，康明斯在北京設立中國代表處，使其成為最早在華設立辦事機構的跨國公司之一。2018年，康明斯在華發(fā)動機銷量連續(xù)第二年突破50萬臺，占公司全球發(fā)動機出貨量的三分之一，中國已成為康明斯最主要的海外業(yè)務“主戰(zhàn)場”。
從最初單純的產(chǎn)品輸出到如今的戰(zhàn)略合作協(xié)同研發(fā)，入華40余年，康明斯自身也發(fā)生了角色的轉(zhuǎn)變。其中，尋求合資伙伴則是康明斯對華戰(zhàn)略的關鍵布局。
“康明斯在中國業(yè)務成功的一個關鍵就是我們有非常成功的合資合作伙伴關系。” 馮天祥(Rich Freeland)介紹說：“康明斯現(xiàn)有在中國有東風康明斯、重慶康明斯、西安康明斯、福田康明斯、廣西康明斯、安徽康明斯6家發(fā)動機合資企業(yè)。對于康明斯來說，我們認為合資公司的運行的方式是一種長期著眼未來的合作。
康明斯在華合資企業(yè)之一的東風康明斯，成立了23年，仍然非常有活力。談及康明斯與在華合資伙伴的合作，馮天祥(Rich Freeland)用“同舟共濟”來形容。“康明斯跟合作伙伴是在一條船上，這也是為什么我們與中國企業(yè)合資采用50：50的合資公司的股比，而不是51：49。如果說有占股多的和占股少的，肯定占股多的愿意為自己贏得更多價值，只有50：50，我們認為是能夠給雙方創(chuàng)造更大價值的一種合資方式。” 馮天祥(Rich Freeland)說。
提高產(chǎn)品“中國化”程度 提供多元能源動力解決方案
自古不謀萬世者，不足謀一時;不謀全局者，不足謀一域。面對行業(yè)新常態(tài)與充滿無限發(fā)展可能的未來，康明斯正在用“心”服務中國客戶。馮天祥(Rich Freeland)表示，康明斯接下來的一大戰(zhàn)略目標就是努力提高產(chǎn)品的中國化生產(chǎn)程度，以“國際化”的技術生產(chǎn)“中國化”的產(chǎn)品。
“在過去很長時間，康明斯產(chǎn)品開發(fā)是在國外，再將國外成熟的產(chǎn)品平臺帶到中國，然后做一些本地的優(yōu)化。從目前情況來看，這方面這個已經(jīng)有一個雙向的流動的趨勢了。” 馮天祥(Rich Freeland)介紹，康明斯在武漢設有技術研發(fā)中心，把最新的理念與技術帶到中國，并做一些定制化的開發(fā)?；谖錆h研發(fā)中心的技術支持，康明斯現(xiàn)在會針對中國市場的需求開發(fā)一些新的產(chǎn)品平臺，產(chǎn)品不光應用于中國，也會被帶到其他國際市場。
“從工程研發(fā)角度來說，我們也要進一步地投資在新的技術領域，包括純電動還有燃料電池。”對于康明斯未來的產(chǎn)品研發(fā)方向，馮天祥(Rich Freeland)表示，在未來的發(fā)展趨勢上，多元能源動力是未來的發(fā)展方向。
“為客戶提供多元能源動力的解決方案，不管客戶需要什么樣的能源動力，我們都能夠提供，所以說康明斯要多向發(fā)展。” 馮天祥(Rich Freeland)表示，這其中包含了要繼續(xù)在柴油機上實現(xiàn)領先;要不斷地開發(fā)更好的天然氣發(fā)動機技術，包括一些混合動力;還包括燃料電池和純電動的產(chǎn)品。對康明斯來說，我們?nèi)匀皇浅浞掷迷谌虿煌馁Y源優(yōu)勢和對于不同動力解決方案的研究和積累，進行多元化的產(chǎn)品研發(fā)，為客戶提供最合適的動力選擇。
從1975年開始至今，康明斯入華已40多個年頭。從最初單純的產(chǎn)品銷售到現(xiàn)在合資企業(yè)全面開花，康明斯走過了一段輝煌的歷程;從1919年至今，康明斯已經(jīng)度過了自己的“百歲”生日，從小的車間成長為產(chǎn)品業(yè)務橫跨世界190多個國家的全球性企業(yè)。
