中通快遞集團(tuán)董事長(zhǎng)賴梅松，集團(tuán)副總裁王吉雷，運(yùn)營(yíng)管理中心總監(jiān)王全法，常務(wù)副總裁特別助理藍(lán)柏喜等領(lǐng)導(dǎo)接待了康明斯代表團(tuán)，本次出席會(huì)面的還有康明斯公司集團(tuán)副總裁曹思德(Steve Chapman)，公司副總裁、中國(guó)區(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部總經(jīng)理劉曉星，公司副總裁，中國(guó)區(qū)首席技術(shù)官彭立新博士，中國(guó)區(qū)合作伙伴關(guān)系及發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部合資業(yè)務(wù)總經(jīng)理石內(nèi)森(Nathan Stoner)等領(lǐng)導(dǎo)。
雙方本著緊密合作、互通有無(wú)的原則，攜手打造雙贏、可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略合作理念，就康明斯協(xié)助中通快遞生態(tài)搭建、提升生態(tài)內(nèi)物流效率開展更深層次的戰(zhàn)略合作展開溝通，以期為物流市場(chǎng)降本增效共同努力。
康明斯代表團(tuán)參觀中通快遞總部
在對(duì)話中，中通快遞集團(tuán)董事長(zhǎng)賴梅松說(shuō)：“中通的目標(biāo)也是要成為像康明斯一樣的百年企業(yè)，而要做到基業(yè)長(zhǎng)青，就要堅(jiān)持雙贏的立場(chǎng)?？爝f行業(yè)的發(fā)展和中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展離不開數(shù)字化和智能化技術(shù)的應(yīng)用，而康明斯在大車隊(duì)的全球應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，以及康明斯堅(jiān)持對(duì)客戶承諾的價(jià)值觀，讓其成為了中國(guó)物流快遞行業(yè)的好伙伴。”
中通快遞是中國(guó)領(lǐng)先的綜合物流服務(wù)商，成立于2002年，于2016年10月在美國(guó)紐約證券交易所上市。中通快遞經(jīng)過(guò)17年快速穩(wěn)定的發(fā)展，是目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額領(lǐng)先的快遞企業(yè)，2018年業(yè)務(wù)量為85.2億件，并構(gòu)筑起集快遞、跨境、快運(yùn)、商業(yè)、云倉(cāng)、航空、金融、智能、傳媒一體八翼的生態(tài)圈。中通快遞目前共有29800個(gè)網(wǎng)點(diǎn)、87個(gè)分撥中心、長(zhǎng)途貨運(yùn)卡車5700輛、干線路由2200條、快遞網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國(guó)超過(guò)98%的區(qū)縣和近90%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
雙方將在未來(lái)展開一系列合作
“康明斯非常高興能成為中通快遞成功的一部分，康明斯成立之初與中通有很多相像之處，都是促進(jìn)社區(qū)的就業(yè)和發(fā)展，這讓兩家公司的愿景和價(jià)值觀也非常相似。40多年來(lái)，康明斯一直在協(xié)助中國(guó)客戶及合作伙伴的進(jìn)步，康明斯和中通的團(tuán)隊(duì)就是一個(gè)非常好的例子，雙方公開透明且價(jià)值互補(bǔ)?？得魉瓜ＭС种型ǔ蔀樾袠I(yè)內(nèi)成功的標(biāo)桿，愿以更多的技術(shù)和服務(wù)資源來(lái)助力中通發(fā)展。”蘭博文表示。
作為全球領(lǐng)先的動(dòng)力解決方案提供者，康明斯擁有多元化的動(dòng)力方案產(chǎn)品線、銷售和服務(wù)渠道，在產(chǎn)品投放市場(chǎng)后能確保客戶得到全方位關(guān)懷。為進(jìn)一步服務(wù)于終端用戶，康明斯近期在上海成立了集團(tuán)客戶支持中心，以增強(qiáng)客戶產(chǎn)品使用體驗(yàn)。
康明斯董事長(zhǎng)蘭博文(左)與中通快遞董事長(zhǎng)賴梅松(右)合影
今年是康明斯成立第100年，康明斯提出了全新的“至美無(wú)界、探索無(wú)限”的口號(hào)，曹思德在談及百年挑戰(zhàn)時(shí)說(shuō)道，“我們要挑戰(zhàn)不可能，不斷突破自己。一方面，我們的文化和業(yè)務(wù)要更以終端客戶為導(dǎo)向;另一方面，我們要敢為天下先，爭(zhēng)取做到行業(yè)標(biāo)桿。我們的這一理念與中通快遞的企業(yè)文化完美的契合。”
康明斯集團(tuán)客戶支持中心代表康明斯各個(gè)事業(yè)部，與貨運(yùn)車隊(duì)等終端客戶直接交流，向車隊(duì)用戶提供圍繞“車、路、人”的客戶價(jià)值方案，以達(dá)到車隊(duì)用戶降本增效的目的。
在“車”的要素方面：康明斯車隊(duì)價(jià)值方案貫穿車輛的購(gòu)買、使用、保養(yǎng)、維修等各個(gè)環(huán)節(jié);
在“人”的要素方面：康明斯可以為企業(yè)所有者、管理者、車隊(duì)負(fù)責(zé)人及司機(jī)等各層級(jí)相關(guān)者提供培訓(xùn)和咨詢支持;
在“路”的要素方面：康明斯渠道網(wǎng)絡(luò)能夠保障客戶的車輛不會(huì)因故障而被迫停用，可保證車輛高效運(yùn)營(yíng)，確保客戶的服務(wù)水平，同時(shí)提高康明斯的服務(wù)水平。
賴梅松還表示，“快遞行業(yè)還在高速增長(zhǎng)，行業(yè)前景好，中通雖然動(dòng)力十足，但百年康明斯值得尊敬，有很多中通需要借鑒的地方。感謝康明斯一直以來(lái)的支持，讓設(shè)備運(yùn)營(yíng)成本持續(xù)降低。”
此外，雙方高層還就快遞行業(yè)發(fā)展、新能源技術(shù)、北美大型物流企業(yè)如何降本、數(shù)字化技術(shù)、本土品牌質(zhì)量提升等方面進(jìn)行了深入交流。
