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交通運輸部新聞發(fā)言人反復呼吁:請廣大車主及時安裝ETC

  2019年6月11日,發(fā)改委和交通運輸部印發(fā)了《加快推進高速公路電子不停車快捷收費應用服務實施方案》,在交通運輸部舉行專題新聞發(fā)布會上,新聞發(fā)言人再次呼吁廣大車主及時安裝ETC。

交通運輸部專題新聞發(fā)布會現(xiàn)場交通運輸部專題新聞發(fā)布會現(xiàn)場

  有何具體措施保障廣大車主快捷、便利地安裝ETC?

  在推動社會公眾便捷安裝使用ETC方面,《方案》明確了6個方面硬措施:

  一是拓寬ETC發(fā)行服務渠道。推動建立全網(wǎng)協(xié)同服務模式,鼓勵銀行業(yè)金融機構(gòu)、非銀行支付機構(gòu)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)等服務機構(gòu)緊密合作;允許ETC綁定既有銀行賬戶和支付賬戶;支持商業(yè)銀行推廣發(fā)行加載交通行業(yè)應用的聯(lián)名卡。

  二是推動ETC便捷安裝。結(jié)合商業(yè)銀行網(wǎng)點以及汽車主機廠、4S店、高速公路服務區(qū)和收費站出入口廣場等車輛集中場所,增加安裝網(wǎng)點,實現(xiàn)ETC業(yè)務辦理一站式服務。

  三是加大ETC使用優(yōu)惠力度。實現(xiàn)車載裝置免費安裝全覆蓋,非人為損壞的,由發(fā)行方免費更換;鼓勵社會資本參與發(fā)行,通過積分、打折、返利、紅包等形式優(yōu)惠用戶通行。

  四是完善基本優(yōu)惠政策。自2020年1月1日起,除國務院另有規(guī)定外,各類通行費減免等優(yōu)惠政策均依托ETC系統(tǒng)實現(xiàn)。

  五是拓展服務場景。2020年12月底前,基本實現(xiàn)機場、火車站、客運站、港口碼頭等大型交通場站停車場景ETC服務全覆蓋;推廣ETC在居民小區(qū)、旅游景區(qū)等停車場景的應用。

  六是規(guī)范發(fā)行管理。

  在促進運輸服務質(zhì)量提升方面有哪些舉措?

  2019年,交通運輸部緊緊圍繞群眾關(guān)切,推出12件更貼近民生實事,其中運輸服務領(lǐng)域占6件。目前,這6件民生實事總體進展順利:

  一是新增建制村通客車2944個,其中貧困地區(qū)是1698個,具備條件的建制村通客車率已達到98.02%;

  二是在江蘇、浙江、廣東等9個省份已建成78個“司機之家”,有效改善了貨車司機的工作休息環(huán)境;

  三是完成了普通貨運車輛網(wǎng)上年審部級系統(tǒng)開發(fā),制定印發(fā)了網(wǎng)上年審工作規(guī)范和技術(shù)要求,有6個省份正在開展聯(lián)網(wǎng)調(diào)試;

  四是汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)已覆蓋29個省份,為7400余萬輛建立了健康檔案;

  五是公交都市創(chuàng)建工作有序推進,青島等4個創(chuàng)建城市已經(jīng)提交了驗收申請,西安等6個創(chuàng)建城市擬于近期提交申請;

  六是實現(xiàn)245個地級以上城市、89個縣級城市交通一卡通互聯(lián)互通,其中15個地級以上城市實現(xiàn)了移動支付應用。

  請介紹下目前我國建制村通客車工作開展情況?

  交通運輸部已經(jīng)連續(xù)5年將建制村通客車作為更貼近民生實事大力推進,今年上半年,進一步加大工作力度:

  一是印發(fā)了工作方案。明確了工作任務,并指導各地進行了任務分解細化。

  二是開展了底數(shù)核查。經(jīng)省、市、縣三級人民政府確認,形成了鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車底數(shù)臺賬。

  三是完善了政策制度。制定印發(fā)了《關(guān)于推動鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車任務納入地方脫貧攻堅考核目標的通知》,夯實了地方主體責任。

  四是開展調(diào)研座談。赴重點省份深入了解貧困地區(qū)農(nóng)村客運發(fā)展實際困難,創(chuàng)新工作方法,提出了針對性的解決措施,多措并舉、精細施策,高效推進建制村通客車工作。

來源:中國交通報 作者:冷秋
文章關(guān)鍵詞: 取消收費站 安裝ETC 告訴不停車
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