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陜西省提前實(shí)施國(guó)六 淘汰8.8萬(wàn)輛老舊車(chē)

  超標(biāo)排放治理一直是運(yùn)輸行業(yè)環(huán)保治理的重點(diǎn),很多省市都相應(yīng)的推出了對(duì)應(yīng)治理措施。

  2019年4月3日,陜西省政府發(fā)布了關(guān)于印發(fā)四大保衛(wèi)戰(zhàn)2019年工作方案的通知,其中涉及了:過(guò)境柴油貨運(yùn)車(chē)輛避讓西安繞城高速、淘汰老舊車(chē)、2019年7月1日起全省實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

山區(qū)錫省發(fā)布柴油貨車(chē)污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn) 實(shí)施方案山區(qū)錫省發(fā)布柴油貨車(chē)污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn) 實(shí)施方案

  時(shí)隔兩個(gè)月,陜西省多部門(mén)又聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于印發(fā)陜西省柴油貨車(chē)污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn) 實(shí)施方案的通知》,同樣涉及了貨運(yùn)行業(yè)的多方面,原文件太長(zhǎng),和此前的文件也有很多相似之處,為了方便大家了解,這里我們直接將重點(diǎn)部分進(jìn)行總結(jié):

  關(guān)于新車(chē)

  2019年7月1日起,全省提前實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

  新車(chē)污染控制裝置與公開(kāi)的環(huán)保信息不符,或者排放檢測(cè)不合格的,檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)不予通過(guò)排放檢驗(yàn),不予出具安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明。

  另外,有關(guān)部門(mén)將會(huì)不定期抽查核驗(yàn)新生產(chǎn)、進(jìn)口、銷(xiāo)售車(chē)輛的OBD、污染控制裝置、環(huán)保信息隨車(chē)清單等,抽測(cè)部分車(chē)型的道路實(shí)際排放情況,每年至少檢查2次。

  關(guān)于在用車(chē)

  2019年6月底前,實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境部門(mén)檢測(cè)取證、公安交管部門(mén)實(shí)施處罰、交通運(yùn)輸部門(mén)監(jiān)督維修的聯(lián)合監(jiān)管執(zhí)法模式。各市生態(tài)環(huán)境部門(mén)應(yīng)將抽測(cè)或采集的超標(biāo)排放車(chē)輛信息抄送給公安交管和交通運(yùn)輸部門(mén),并定期發(fā)布,告知車(chē)輛所有人及所屬單位,限期到與交通運(yùn)輸部門(mén)聯(lián)網(wǎng)的具有相應(yīng)資質(zhì)能力的維修單位進(jìn)行維修治理,經(jīng)維修合格后再到排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行復(fù)檢。并依據(jù)職責(zé)對(duì)駕駛排放檢驗(yàn)不合格機(jī)動(dòng)車(chē)上路行駛的交通違法行為依法處罰,監(jiān)督維修治理。

  對(duì)未在規(guī)定期限內(nèi)維修并復(fù)檢合格的車(chē)輛,交通運(yùn)輸、生態(tài)環(huán)境部門(mén)將其列入監(jiān)管黑名單并將車(chē)型、車(chē)牌號(hào)、所屬單位等信息向社會(huì)公開(kāi),同時(shí)依法予以處理或處罰。

  對(duì)列入監(jiān)管黑名單或一個(gè)綜合性能檢驗(yàn)周期內(nèi)3次以上監(jiān)督抽測(cè)超標(biāo)的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,交通運(yùn)輸、生態(tài)環(huán)境部門(mén)將其所屬單位列為重點(diǎn)監(jiān)管對(duì)象。

  對(duì)于一年內(nèi)超標(biāo)排放車(chē)輛占其總車(chē)輛數(shù)10%以上的運(yùn)輸企業(yè),交通運(yùn)輸、生態(tài)環(huán)境部門(mén)將其列入黑名單或重點(diǎn)監(jiān)管對(duì)象。

  2019年,建成覆蓋全省的執(zhí)法信息系統(tǒng)平臺(tái),2019年9月底前,全省統(tǒng)一配置移動(dòng)執(zhí)法終端和OBD檢測(cè)儀、尿素速測(cè)儀、氮氧化物檢測(cè)儀、黑煙車(chē)抓拍儀等執(zhí)法裝備,提升全省執(zhí)法信息化水平,實(shí)現(xiàn)全省執(zhí)法信息交互。

  生態(tài)環(huán)境、公安交管、交通運(yùn)輸部門(mén)常態(tài)化聯(lián)合開(kāi)展道路行駛車(chē)輛排放監(jiān)督抽測(cè),重點(diǎn)檢查柴油貨車(chē)污染控制裝置、OBD、尾氣排放達(dá)標(biāo)情況。加強(qiáng)對(duì)高排放車(chē)輛的監(jiān)督抽測(cè),秋冬季各市監(jiān)督抽測(cè)柴油車(chē)的數(shù)量,不低于當(dāng)?shù)夭裼蛙?chē)保有量的80%。

  老舊車(chē)治理

  加快淘汰老舊柴油貨車(chē)和燃?xì)廛?chē)。2019年底前,全省累計(jì)淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)柴油貨車(chē)8.8萬(wàn)輛(其中淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)重中型營(yíng)運(yùn)柴油貨車(chē)7.4萬(wàn)輛),“油改氣”的老舊燃?xì)廛?chē)1.6萬(wàn)輛。2020年底前,全省累計(jì)淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)柴油貨車(chē)11萬(wàn)輛,“油改氣”的老舊燃?xì)廛?chē)2萬(wàn)輛。

  各市要全面停止在用車(chē)輛“油改氣”,自本方案印發(fā)之日起,新改裝的“油改氣”車(chē)輛,不得通過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)。

  機(jī)動(dòng)車(chē)安裝監(jiān)控

  2019年5月底前,完成已下達(dá)的遙感監(jiān)測(cè)點(diǎn)位建設(shè)任務(wù)。2019年底前,50%以上具備條件的重型柴油車(chē)安裝遠(yuǎn)程在線監(jiān)控并與生態(tài)環(huán)境部門(mén)聯(lián)網(wǎng)。2020年1月1日起,將未安裝遠(yuǎn)程在線監(jiān)控系統(tǒng)的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛列入重點(diǎn)監(jiān)管對(duì)象。

  清潔運(yùn)輸行動(dòng)

  主要措施包括:提升鐵路貨運(yùn)量、推動(dòng)發(fā)展綠色貨運(yùn)、優(yōu)化運(yùn)輸車(chē)隊(duì)結(jié)構(gòu),加快推進(jìn)城市建成區(qū)新增和更新的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車(chē)輛采取新能源、清潔能源汽車(chē)或甲醇汽車(chē),使用比例達(dá)到80%。并且會(huì)通過(guò)稅收和價(jià)格政策來(lái)激勵(lì)用戶購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)

  清潔油品行動(dòng)

  全面供應(yīng)符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)用汽柴油,停止銷(xiāo)售普通柴油和低于國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)用汽柴油,取消普通柴油標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)車(chē)用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并軌”。嚴(yán)禁運(yùn)輸企業(yè)和工礦企業(yè)儲(chǔ)存、使用非標(biāo)油。

  最后總結(jié)一下,此次文件的重點(diǎn)主要包括全省提前實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)、排放不合格將會(huì)被處罰甚至列入黑名單、2019年年底前將淘汰8.8萬(wàn)輛國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油車(chē)、貨車(chē)將安裝遠(yuǎn)程監(jiān)控、全面供應(yīng)國(guó)六油等,對(duì)于卡友們的影響非常大,大家還需要提前了解,做好準(zhǔn)備。

來(lái)源:陜汽商用車(chē) 作者:冷秋
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