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創(chuàng)業(yè)10余年,李昀慶對豪沃T5G情有獨(dú)鐘

  2009年,36歲的李昀慶放下了手中的鋤頭,開始從事自己一直感興趣的車輛工程機(jī)械領(lǐng)域。也是從那時起,李昀慶開啟了和中國重汽豪沃重卡長達(dá)10余年的緣分之旅。李昀慶作為中國重汽的老客戶,雙方擁有多年的情誼。

  事業(yè)上升期:“危”中有“它”

  從2018年3月至今,李昀慶分批次購進(jìn)了120余輛豪沃T5G?;愤\(yùn)輸車。李昀慶直言不諱地說,起初選擇該車型主要是看中了德國曼發(fā)動機(jī)以及豪沃T5G車輛漂亮的外觀。在后續(xù)使用過程中,豪沃T5G的表現(xiàn)從未讓李昀慶失望。李昀慶坦言,豪沃T5G和競品作業(yè)車相比小毛病少,使用成本低。如果車輛不好,我們也不可能購買這么多!

豪沃T5G?;愤\(yùn)輸車豪沃T5G危化品運(yùn)輸車

  大慶振榮日常的運(yùn)輸路線主要是大慶市區(qū)到各個油田。由于油井布局沒有固定位置,并且大慶冰凍期限長,春季冰封期結(jié)束后地面松軟,造成了?;愤\(yùn)輸車的作業(yè)環(huán)境復(fù)雜。李昀慶說:“車輛滿載19噸左右,經(jīng)常是土路與公路來回交替,對于車輛性能要求非??量蹋啾扔谄渌囆?,豪沃T5G車型馬力大、舒適、省油。”

  在豪沃T5G的助力下,大慶振榮年運(yùn)輸產(chǎn)值已經(jīng)達(dá)到了7000余萬元,儼然成為了大慶地區(qū)?;愤\(yùn)輸領(lǐng)域的標(biāo)桿企業(yè)。李昀慶告訴記者,現(xiàn)在國家提出重振東北老工業(yè)基地,越來越重視大慶石油產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,后續(xù)只要有車輛淘汰我只認(rèn)中國重汽品牌,選擇豪沃T5G車型。

  好口碑帶動銷量節(jié)節(jié)攀升

  大慶振榮實(shí)行“軍事化管理”,車輛要求車身整潔,停放整齊,在細(xì)節(jié)方面無不體現(xiàn)出李昀慶的嚴(yán)謹(jǐn)。忙碌之余,少言的李昀慶出于對豪沃T5G車型的青睞,還義務(wù)的當(dāng)起了中國重汽的品牌“宣傳員”,主動向周邊運(yùn)輸界的朋友介紹和推薦中國重汽豪沃T5G車型。

豪沃T5G?;愤\(yùn)輸車豪沃T5G?;愤\(yùn)輸車

  如今,經(jīng)過多年的發(fā)展,大慶振榮已經(jīng)發(fā)展成了當(dāng)?shù)負(fù)碛形;愤\(yùn)輸車最多的一家公司,并成為當(dāng)?shù)仄渌\(yùn)輸公司學(xué)習(xí)的榜樣,得到了眾多同行的效仿。李昀慶笑稱,“當(dāng)?shù)厥袌鰧τ诤牢諸5G的滿意度非常高,從去年至今,受我影響購買中國重汽車輛的人不在少數(shù),最少有300余輛豪沃T5G危化品運(yùn)輸車是在我的推薦下購買的”。

來源:中國重汽 作者:冷秋
文章關(guān)鍵詞: 中國重汽 豪沃T5G
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