“IQ爆表” 歐曼車(chē)聯(lián)網(wǎng)帶你運(yùn)輸效率提一點(diǎn) 賺的多一點(diǎn)

“智能+供應(yīng)鏈生態(tài)聯(lián)盟”啟動(dòng)儀式
榮獲“2019年度智能商用車(chē)創(chuàng)新應(yīng)用”優(yōu)秀案例獎(jiǎng)

　　7月12日，以“智能經(jīng)濟(jì)時(shí)代下的新制造與新物流”為主題的2019(第十一屆)中國(guó)物流與供應(yīng)鏈信息化大會(huì)在合肥召開(kāi)。會(huì)議期間，歐曼EST超級(jí)重卡憑借卓越的產(chǎn)品性能和智能化技術(shù)榮獲“2019年度智能商用車(chē)創(chuàng)新應(yīng)用”優(yōu)秀案例獎(jiǎng)，得到行業(yè)內(nèi)認(rèn)可;同時(shí)，福田戴姆勒汽車(chē)與中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、百世集團(tuán)、中交興路、東方驛站、知輪科技、霍尼韋爾共同發(fā)起成立“智能+供應(yīng)鏈生態(tài)聯(lián)盟”，依托上下游企業(yè)協(xié)同打造智慧、高效物流運(yùn)輸體系，助推構(gòu)建智慧物流與供應(yīng)鏈發(fā)展新路徑。

歐曼EST-A超級(jí)重卡榮獲“2019年度智能商用車(chē)創(chuàng)新應(yīng)用”優(yōu)秀案例獎(jiǎng)

　　效率提一點(diǎn) 實(shí)現(xiàn)“人、車(chē)、任務(wù)”閉環(huán)

　　在物流運(yùn)輸中，效率一直是核心關(guān)鍵詞，為了追求效率司機(jī)日夜兼程，甚至怕耽誤時(shí)間而不按時(shí)保養(yǎng)，這看似節(jié)省了時(shí)間卻存在巨大的安全風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)此，歐曼車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛運(yùn)輸過(guò)程中運(yùn)行全流程節(jié)點(diǎn)的實(shí)時(shí)成本數(shù)據(jù)、時(shí)效數(shù)據(jù)監(jiān)控、異常自動(dòng)識(shí)別和上報(bào)、自動(dòng)輸出任務(wù)報(bào)告等，通過(guò)對(duì)所有車(chē)輛任務(wù)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)進(jìn)行處理判斷，自動(dòng)輸出車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，高效生成結(jié)算依據(jù)，實(shí)現(xiàn)“人、車(chē)、任務(wù)”閉環(huán)。

福田戴姆勒汽車(chē)華東分公司總經(jīng)理馬德玉先生致辭

　　例如，通過(guò)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交換，歐曼超級(jí)重卡車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)會(huì)完整地記錄車(chē)輛與司機(jī)每天的活動(dòng)軌跡，包括車(chē)輛位置、行駛時(shí)長(zhǎng)以及對(duì)開(kāi)快車(chē)、闖單行線(xiàn)、闖紅燈等危險(xiǎn)駕駛行為作出及時(shí)判定和干預(yù)，保證行車(chē)安全。在車(chē)輛維護(hù)方面，車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)則起到了“貼身保姆”的作用，客戶(hù)通過(guò)福田e家APP登陸后，不僅可以實(shí)時(shí)查看車(chē)輛位置及運(yùn)行狀態(tài)，而且能提前預(yù)約到店維修項(xiàng)目，這樣不僅將節(jié)省客戶(hù)時(shí)間，而且通過(guò)服務(wù)站直接接受工單，防止報(bào)修信息有誤，減少報(bào)修步驟，實(shí)現(xiàn)快速、準(zhǔn)確服務(wù)。

歐曼EST超級(jí)重卡

　　賺的多一點(diǎn) 超級(jí)重卡就是保障

　　除了歐曼車(chē)聯(lián)網(wǎng)的“軟實(shí)力”，歐曼超級(jí)重卡卓越的“硬實(shí)力”也極大提升了物流運(yùn)營(yíng)效率和收益。作為戴姆勒商用車(chē)家族的一員，歐曼超級(jí)重卡融入戴姆勒的優(yōu)秀基因，采用戴姆勒奔馳平臺(tái)化、模塊化技術(shù)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品在研發(fā)、質(zhì)量、制造等領(lǐng)域全方位突破。同時(shí)搭載康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)和采埃孚變速箱組成的超級(jí)動(dòng)力鏈，大馬力、大扭矩，而且整車(chē)具有160萬(wàn)公里無(wú)大修，2年不開(kāi)缸、不開(kāi)箱，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)效率提升30%，每月出勤率達(dá)28天，完全能滿(mǎn)足物流發(fā)展對(duì)高效運(yùn)輸裝備的要求，為物流企業(yè)伙伴帶來(lái)更高的效益。

歐曼EST超級(jí)重卡亮相

　　面對(duì)物流與供應(yīng)鏈的智能化發(fā)展，歐曼超級(jí)重卡也通過(guò)智能技術(shù)應(yīng)用，促進(jìn)智慧物流和供應(yīng)鏈建設(shè)。例如，整車(chē)配裝FCW碰撞預(yù)警、LDWS車(chē)道偏離預(yù)警、ABS防抱死、ASR驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)、ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等安全技術(shù)，可最大限度減少事故發(fā)生或事故損傷程度，提升車(chē)輛行駛的安全性;而ADEPT智能駕駛輔助技術(shù)則可自動(dòng)運(yùn)用載荷、速度、路況坡度傳感技術(shù)自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的轉(zhuǎn)速、功率和扭矩，讓駕控更智能、更安全、更高效。

　　隨著物流信息技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，提升物流供應(yīng)鏈運(yùn)行效率、降低流通成本、優(yōu)化物流資源配置，需要智能物流運(yùn)輸裝備承擔(dān)著基礎(chǔ)性的作用。福田戴姆勒汽車(chē)將不斷打造高品質(zhì)、高出勤率、高可靠、智能化的重卡產(chǎn)品，賦能智慧物流發(fā)展，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)中國(guó)物流業(yè)向現(xiàn)代智慧物流體系轉(zhuǎn)型升級(jí)。