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商用車(chē)品牌那么多,為何這個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商“只取乘龍一瓢來(lái)飲”?

  自1969年廣西生產(chǎn)出第一輛“柳江”牌汽車(chē)誕生至今,東風(fēng)柳汽已走過(guò)50載風(fēng)雨。半個(gè)世紀(jì),東風(fēng)柳汽始終堅(jiān)持“造一部好卡車(chē)”的造車(chē)?yán)砟?,歷經(jīng)一代代發(fā)展、一代代傳承、一代代改變,打造出一代代的乘龍車(chē)經(jīng)過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商之手交給用戶(hù),可以說(shuō)經(jīng)銷(xiāo)商陪伴著乘龍汽車(chē)成長(zhǎng),也見(jiàn)證著乘龍汽車(chē)品牌在中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的愈發(fā)強(qiáng)大。
東風(fēng)柳汽始終堅(jiān)持“造一部好卡車(chē)”的造車(chē)?yán)砟? src=東風(fēng)柳汽始終堅(jiān)持“造一部好卡車(chē)”的造車(chē)?yán)砟?/strong>

  深圳新欣發(fā)汽車(chē)貿(mào)易有限公司,從2014年開(kāi)始代理乘龍車(chē),董事長(zhǎng)王寶明親眼見(jiàn)證了從2015年至今,東風(fēng)柳汽逐漸在重型、準(zhǔn)重型、中型與輕型四大平臺(tái)雙子星產(chǎn)品全面布局的完成。正值東風(fēng)柳汽造車(chē)50周年之際,王寶明董事長(zhǎng)也向卡車(chē)網(wǎng)記者袒露了這5年以來(lái)認(rèn)準(zhǔn)乘龍汽車(chē)品牌的原因,乘龍汽車(chē)在深圳地區(qū)能有不錯(cuò)的發(fā)展與王寶明這樣“只取一瓢來(lái)飲”的堅(jiān)定與多元發(fā)展的眼光不無(wú)關(guān)系。

深圳新欣發(fā)汽車(chē)貿(mào)易有限公司董事長(zhǎng)王寶明在辦公室內(nèi)

  從乘龍汽車(chē)大客戶(hù)到一級(jí)代理商 對(duì)品牌的認(rèn)可是主因

  18年前,也就是2001年,在朋友的建議下,王寶明來(lái)到這座“沒(méi)有根的城市”,開(kāi)著一輛抵債抵來(lái)的牽引車(chē)車(chē)頭,由此開(kāi)始了港口集裝箱運(yùn)輸生意。1輛車(chē),1個(gè)月利潤(rùn)3萬(wàn),在深圳的3個(gè)月后就購(gòu)買(mǎi)了第2臺(tái)牽引車(chē),給別人做了2年多后,2004年承接自己的業(yè)務(wù),2006年成立物流公司--深圳市欣發(fā)物流有限公司。

新欣發(fā)汽貿(mào)三個(gè)乘龍專(zhuān)營(yíng)店里最大的一個(gè)門(mén)店新欣發(fā)汽貿(mào)三個(gè)乘龍專(zhuān)營(yíng)店里最大的一個(gè)門(mén)店

  得益于深圳地理位置的特殊性,王寶明的物流公司業(yè)務(wù)主要是港口集裝箱運(yùn)輸。因偶爾的機(jī)會(huì)接觸到乘龍車(chē),隨著公司業(yè)務(wù)的逐漸壯大,乘龍車(chē)也是越買(mǎi)越多,王寶明告訴卡車(chē)網(wǎng)記者:“公司現(xiàn)在有70多臺(tái)牽引車(chē),80%都是乘龍車(chē)。我對(duì)乘龍車(chē)比較認(rèn)可,小毛病少、省油、維修費(fèi)用較低。乘龍車(chē)是陪我打過(guò)江山的!”乘龍車(chē)仿若一位同甘共苦的老友,陪著他在異鄉(xiāng)打拼,不離不棄。也正因?yàn)槌她埿●R力牽引車(chē)適中的價(jià)格,成熟穩(wěn)定的三大件,而且具有極低的維修成本,極大地滿(mǎn)足港口集裝箱的運(yùn)輸需要,從經(jīng)營(yíng)層面來(lái)講,成為王寶明物流公司的不二之選。

擁擠的新欣發(fā)汽貿(mào)院內(nèi)停放了許多乘龍車(chē),2019款的黃色乘龍H7很耀眼擁擠的新欣發(fā)汽貿(mào)院內(nèi)停放了許多乘龍車(chē),2019款的黃色乘龍H7很耀眼

  當(dāng)然,實(shí)實(shí)在在的認(rèn)可不是單純的口頭贊譽(yù),認(rèn)定了乘龍這個(gè)品牌后,2014年,王寶明與幾個(gè)股東一起成立深圳新欣發(fā)汽車(chē)貿(mào)易有限公司(下文簡(jiǎn)稱(chēng)車(chē)行),只代理乘龍一個(gè)品牌,從大客戶(hù)到經(jīng)銷(xiāo)商身份的轉(zhuǎn)變,對(duì)乘龍品牌的忠誠(chéng)度愈加濃烈。車(chē)行雖是股份制,但王寶明是最大股東,在管理上也是充分放權(quán),充分發(fā)揮負(fù)責(zé)人的主動(dòng)權(quán)。于是,2015年,車(chē)行一年賣(mài)出乘龍車(chē)800臺(tái)。

  不管市場(chǎng)沉浮 堅(jiān)持追隨乘龍與服務(wù)好來(lái)這里買(mǎi)車(chē)的人

  2017年,因利益問(wèn)題車(chē)行股東分離,王寶明自己接下2016年還盈利600多萬(wàn)、2017年就虧空的車(chē)行,那段時(shí)間王寶明經(jīng)歷了信任之人的背叛,中堅(jiān)力量被集體挖走的困局。那時(shí)他仍然堅(jiān)持追隨乘龍品牌,在他的心里,乘龍已經(jīng)在深圳有了很大的知名度。有口皆碑的“省油”、“耐用”、“沒(méi)毛病”,讓他堅(jiān)信乘龍品牌能讓他東山再起,憑借著這樣一種信賴(lài)與之前在物流圈積攢的人脈,王寶明把車(chē)行做成了乘龍品牌的一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商。

王寶明很喜歡這輛黃色的乘龍H7并為它點(diǎn)贊王寶明很喜歡這輛黃色的乘龍H7并為它點(diǎn)贊

  通過(guò)采訪(fǎng)了解,王寶明的車(chē)行在2018年賣(mài)了500多臺(tái),“盡管現(xiàn)在的生意沒(méi)有以前好做,但乘龍車(chē)積下的好口碑與我本身的經(jīng)營(yíng)理念,還是讓我對(duì)這個(gè)市場(chǎng)抱有極大的信心。”即使2019年,重柴排的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施,但作為乘龍汽車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商,王寶明對(duì)記者說(shuō):“排放升級(jí)后的國(guó)六車(chē)輛其實(shí)對(duì)于售后來(lái)說(shuō)挑戰(zhàn)很大,我的車(chē)行銷(xiāo)售與服務(wù)是一體的,雖然服務(wù)我不是特別懂,不過(guò)我認(rèn)一點(diǎn),服務(wù)一定要做好,不僅服務(wù)好我們自己的客戶(hù),還要服務(wù)好所有進(jìn)站的乘龍用戶(hù)。我不怕投資培訓(xùn)我們的服務(wù)人員,我也不靠售后服務(wù)來(lái)賺錢(qián)。曾經(jīng)有人想承包我的服務(wù)站,我肯定不干!”

  從王寶明口中,記者屢次聽(tīng)到,他的服務(wù)站不追求利潤(rùn),盡管車(chē)行現(xiàn)在利潤(rùn)很薄,但讓王寶明堅(jiān)持經(jīng)營(yíng)的原因,除了對(duì)乘龍這個(gè)品牌的認(rèn)同外,其實(shí)王寶明還有很多其他業(yè)務(wù)在運(yùn)作。

  “身兼數(shù)職” 但乘龍經(jīng)銷(xiāo)商的名號(hào)不能丟

  王寶明不僅有自己的物流公司與車(chē)行,為了應(yīng)對(duì)市場(chǎng)與規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),他還涉足掛車(chē)、二手車(chē)交易、金融服務(wù)、貿(mào)易等,可以說(shuō)是多面開(kāi)花,目的就是為物流公司與車(chē)行兩個(gè)實(shí)業(yè)服務(wù)可以高效率發(fā)展。在這個(gè)過(guò)程中,他也真切地體會(huì)到乘龍品牌的發(fā)展?jié)摿εc價(jià)值,產(chǎn)品布局逐漸完善,產(chǎn)品性能不斷提升,尤其在公益的支持上,一直與王寶明本身的經(jīng)營(yíng)理念暗合,因此,“對(duì)乘龍品牌放心”是王寶明放在嘴邊的話(huà)。

乘龍汽車(chē)·深圳新欣發(fā)汽貿(mào)廣西扶貧乘龍汽車(chē)·深圳新欣發(fā)汽貿(mào)廣西扶貧

  他自己不僅有能力消化乘龍車(chē)輛,貿(mào)易公司、金融以及二手車(chē)服務(wù)又為購(gòu)買(mǎi)乘龍車(chē)的用戶(hù)提供了整個(gè)生命周期的保障,所以對(duì)于代理乘龍品牌,他一直很有信心。按他自己的話(huà)來(lái)講就是“一是對(duì)乘龍產(chǎn)品的放心,二是對(duì)我所經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的放心”。

  乘龍車(chē)不僅在深圳市場(chǎng)得到高度認(rèn)可,車(chē)行也由一變?nèi)?ldquo;輕量化”、“安全性”與“燃油經(jīng)濟(jì)性”的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),讓王寶明把乘龍市場(chǎng)的疆域開(kāi)拓到蛇口與惠州。

另一個(gè)新欣發(fā)汽貿(mào)門(mén)店另一個(gè)新欣發(fā)汽貿(mào)門(mén)店

  據(jù)了解,王寶明的車(chē)行因?yàn)?018年的銷(xiāo)量成績(jī)優(yōu)異從而獲得乘龍汽車(chē)“優(yōu)秀經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)”榮譽(yù)。在彼此信賴(lài)下,2019年上半年,200多臺(tái)乘龍車(chē)已經(jīng)被他的車(chē)行賣(mài)了出去,“趕超去年應(yīng)該沒(méi)有什么問(wèn)題”王寶明毫不猶豫地說(shuō)道。

深圳新欣發(fā)汽車(chē)貿(mào)易有限公司摘得乘龍汽車(chē)2018年度“優(yōu)秀經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)”的稱(chēng)號(hào)深圳新欣發(fā)汽車(chē)貿(mào)易有限公司摘得乘龍汽車(chē)2018年度“優(yōu)秀經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)”的稱(chēng)號(hào)

  2001年到2019年,王寶明從老家湖北來(lái)到深圳已經(jīng)18年,當(dāng)初他的妻子不遠(yuǎn)千里地陪著他來(lái)到他鄉(xiāng),如今他的女兒已經(jīng)18歲了。漂泊到扎根,歸功于王寶明的“不斷折騰”與“有眼光”!當(dāng)初偶遇乘龍,定情乘龍,追隨乘龍,王寶明一直沒(méi)有改變過(guò),盡管中間經(jīng)歷很多變故,不過(guò)他依舊對(duì)乘龍品牌矢志不渝,將乘龍品牌業(yè)務(wù)繼續(xù)做大做強(qiáng),是他今后堅(jiān)持的方向。

  “在我還能兼顧的年紀(jì),乘龍經(jīng)銷(xiāo)商的名號(hào)不能丟”王寶明笑著說(shuō)!

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:王慧敏
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