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選擇LNG還是純電動? 兩版大運智能渣土車共助建設(shè)生態(tài)城市

  在大眾認知中,自卸車似乎一直以來都同“污染”“危險”等負面標(biāo)簽形影不離,但是隨著社會不斷發(fā)展,智能安全、環(huán)保綠色已經(jīng)成為自卸車發(fā)展的必然趨勢。而無論是在2019中國(山西)國際清潔能源博覽會上,展出的6×4純電動自卸車,還是此前在第五屆上海國際工程機械展上展出的N8V智能渣土車(LNG版)都展現(xiàn)出大運汽車在推動自卸車智能環(huán)保方面所作出的努力。

上海國際工程機械展覽會所展出的大運N8V智能渣土車LNG版上海國際工程機械展覽會所展出的大運N8V智能渣土車LNG版

  智能安全

  “危險”是社會大眾對包括自卸車在內(nèi),整體中重卡的定義,無論是在駕駛員安全方面還是在行車駕駛方面,安全,已經(jīng)成為產(chǎn)品研發(fā)的首要指標(biāo)。大運汽車也不例外,在駕駛員安全方面,以N8V智能渣土車為例,采用通過TÜV(德國萊茵)認證,以及取得了歐洲安全認可的鳥巢式剛性骨架結(jié)構(gòu),力求在撞擊時最大限度的保護駕駛員人身安全。

  此外,針對以渣土車為代表的自卸車,在行車過程中存才的安全問題,大運自卸車通過采用整體輕量化設(shè)計,解決車輛載重問題的同時,通過在左后、右前、右后、車尾、大箱等5路安裝攝像頭,以及雷達進行左右測距,確保車輛行駛時無盲區(qū),實現(xiàn)盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)全覆蓋,進一步確保行車安全。智能管理系統(tǒng)以及雷達等智能化設(shè)備的應(yīng)用也使得車輛在行駛過程中的安全系數(shù)得到了進一步的提升。

上海國際工程機械展覽會所展出的大運N8V智能渣土車LNG版上海國際工程機械展覽會所展出的大運N8V智能渣土車LNG版

  綠色環(huán)保

  自卸車的污染除排放外,主要集中在運輸過程中塵土等污染物的遺灑。而這針對這一問題,大運汽車在研發(fā)過程中進行了著重提升。依舊以大運N8V智能渣土車為例,無論是工程版還是LNG版,均采用車輛采用智能化控制的電動頂蓋密閉系統(tǒng),通過將車廂后部加高,設(shè)計成防護槽,在篷布展開時和后端形成一個密閉空間,確保車廂上部密封,并通過將后門板加裝鑲嵌式密封膠條,確保運輸過程中無遺撒,真正實現(xiàn)綠色渣土運輸。

  而在排放方面,無論是LNG版還是純電動版,大運汽車在柴油自卸產(chǎn)品的基礎(chǔ)上所推出的環(huán)保自卸車,不僅響應(yīng)了國家環(huán)保政策,也為廣大卡友在購車時,提供了多樣化的選擇。同時,針對許多卡友所顧慮的動力問題,大運汽車也進行了重點提升,保證動力充沛,續(xù)航持久。特別是LNG版渣土車,采用450L氣瓶、濰柴/WP13天然氣發(fā)動機以及法士特12檔變速箱的動力組合,可在保障車輛充足動力的同時,有效減少一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物等有害氣體和物質(zhì)的排放。

山西清潔能源展所展出的大運純電動自卸車山西清潔能源展所展出的大運純電動自卸車

  隨著大規(guī)模基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的持續(xù)投入,城市建筑垃圾運輸與處理也日漸成熟與規(guī)范,大運智能自卸車不僅滿足了當(dāng)前城市渣土車市場對綠色排放以及智能安全產(chǎn)品的需要,也在行業(yè)完善化、智能化方面起到一定的推動作用。

  還在苦惱國六標(biāo)準(zhǔn)下買什么樣的渣土車的朋友,不妨考慮一下大運汽車所推出的智能渣土車哦,LNG純電動任君選擇!

來源:卡車網(wǎng) 作者:羽山
文章關(guān)鍵詞: 大運重卡 大運渣土車 大運自卸車
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