在大眾認知中,自卸車似乎一直以來都同“污染”“危險”等負面標(biāo)簽形影不離,但是隨著社會不斷發(fā)展,智能安全、環(huán)保綠色已經(jīng)成為自卸車發(fā)展的必然趨勢。而無論是在2019中國(山西)國際清潔能源博覽會上,展出的6×4純電動自卸車,還是此前在第五屆上海國際工程機械展上展出的N8V智能渣土車(LNG版)都展現(xiàn)出大運汽車在推動自卸車智能環(huán)保方面所作出的努力。
上海國際工程機械展覽會所展出的大運N8V智能渣土車LNG版
智能安全
“危險”是社會大眾對包括自卸車在內(nèi),整體中重卡的定義,無論是在駕駛員安全方面還是在行車駕駛方面,安全,已經(jīng)成為產(chǎn)品研發(fā)的首要指標(biāo)。大運汽車也不例外,在駕駛員安全方面,以N8V智能渣土車為例,采用通過TÜV(德國萊茵)認證,以及取得了歐洲安全認可的鳥巢式剛性骨架結(jié)構(gòu),力求在撞擊時最大限度的保護駕駛員人身安全。
此外,針對以渣土車為代表的自卸車,在行車過程中存才的安全問題,大運自卸車通過采用整體輕量化設(shè)計,解決車輛載重問題的同時,通過在左后、右前、右后、車尾、大箱等5路安裝攝像頭,以及雷達進行左右測距,確保車輛行駛時無盲區(qū),實現(xiàn)盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)全覆蓋,進一步確保行車安全。智能管理系統(tǒng)以及雷達等智能化設(shè)備的應(yīng)用也使得車輛在行駛過程中的安全系數(shù)得到了進一步的提升。
上海國際工程機械展覽會所展出的大運N8V智能渣土車LNG版
綠色環(huán)保
自卸車的污染除排放外,主要集中在運輸過程中塵土等污染物的遺灑。而這針對這一問題,大運汽車在研發(fā)過程中進行了著重提升。依舊以大運N8V智能渣土車為例,無論是工程版還是LNG版,均采用車輛采用智能化控制的電動頂蓋密閉系統(tǒng),通過將車廂后部加高,設(shè)計成防護槽,在篷布展開時和后端形成一個密閉空間,確保車廂上部密封,并通過將后門板加裝鑲嵌式密封膠條,確保運輸過程中無遺撒,真正實現(xiàn)綠色渣土運輸。
而在排放方面,無論是LNG版還是純電動版,大運汽車在柴油自卸產(chǎn)品的基礎(chǔ)上所推出的環(huán)保自卸車,不僅響應(yīng)了國家環(huán)保政策,也為廣大卡友在購車時,提供了多樣化的選擇。同時,針對許多卡友所顧慮的動力問題,大運汽車也進行了重點提升,保證動力充沛,續(xù)航持久。特別是LNG版渣土車,采用450L氣瓶、濰柴/WP13天然氣發(fā)動機以及法士特12檔變速箱的動力組合,可在保障車輛充足動力的同時,有效減少一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物等有害氣體和物質(zhì)的排放。
山西清潔能源展所展出的大運純電動自卸車
隨著大規(guī)模基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的持續(xù)投入,城市建筑垃圾運輸與處理也日漸成熟與規(guī)范,大運智能自卸車不僅滿足了當(dāng)前城市渣土車市場對綠色排放以及智能安全產(chǎn)品的需要,也在行業(yè)完善化、智能化方面起到一定的推動作用。
還在苦惱國六標(biāo)準(zhǔn)下買什么樣的渣土車的朋友,不妨考慮一下大運汽車所推出的智能渣土車哦,LNG純電動任君選擇!
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