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芯升級 新杰獅攪拌車高效作業(yè)不一般

  作為專用車的重要組成部分,攪拌車對于車輛的性能非常重視,紅巖杰獅攪拌車自問世以來一直深受卡友認(rèn)可,適逢國六來臨,上汽紅巖積極響應(yīng)市場需求,鄭重推出上汽紅巖杰獅混凝土攪拌車,其搭載上汽LNG發(fā)動機(jī),動力強(qiáng)勁、快速響應(yīng)、環(huán)保節(jié)能,實(shí)乃卡友們的好幫手。

  更令人驚喜的是,上汽紅巖杰獅混凝土攪拌車還在原就已經(jīng)非常優(yōu)秀的攪拌車基礎(chǔ)上對整車品質(zhì)、經(jīng)濟(jì)性能、涂裝配置進(jìn)行了進(jìn)一步升級,充分地展現(xiàn)了上汽紅巖迎接國六的誠意。

上汽紅巖專用車上汽紅巖專用車

  升級動力運(yùn)行更可靠

  對于卡友們最關(guān)注的“可靠耐用”,上汽紅巖花費(fèi)了大心思:核心動力總成發(fā)動機(jī)通過3萬+小時的臺架試驗(yàn),搭載整車完成高溫、高寒、高海拔等數(shù)百萬公里的嚴(yán)苛工況測驗(yàn),保證可靠性,發(fā)動機(jī)B10壽命高達(dá)160萬公里,保證出勤率,降低維養(yǎng)頻次。

  其他部件也“全副武裝”:變速器主箱齒輪擴(kuò)寬8%-13%,副箱齒輪全斜齒設(shè)計,提升15%承載能力;罐體采用梨形結(jié)構(gòu),傾斜角度小,重心低,行駛安全穩(wěn)定;減速機(jī)法蘭內(nèi)部加強(qiáng)結(jié)構(gòu)采用雨傘式結(jié)構(gòu),“加強(qiáng)筋+加強(qiáng)板”復(fù)合結(jié)構(gòu),整體提升罐體強(qiáng)度;筒體、葉片均采用特種耐磨鋼制作,耐磨性好,使用壽命長

紅巖杰獅動力升級動力升級

  升級料筒使用更經(jīng)濟(jì)

  混凝土攪拌車常被用來運(yùn)輸建筑用混凝土,在運(yùn)輸過程中,攪拌筒需要始終保持轉(zhuǎn)動以保證其運(yùn)載的混凝土不會凝固。上汽紅巖杰獅混凝土攪拌車的攪拌性能極其優(yōu)越,進(jìn)料速度大于2.7m³/ 分,出料速度大于1.8m³/ 分,進(jìn)出料速度快、殘余率低。

紅巖杰獅拌料罐升級拌料罐升級

  升級駕駛室外觀更霸氣

  雖然因?yàn)橥庑纬31环Q作“田螺車”,但攪拌車可不都是灰頭土臉的,上汽紅巖杰獅混凝土攪拌車駕駛室采用金屬漆三涂層技術(shù),能夠防止道路上的飛石刮傷面漆,且具有極強(qiáng)的抗紫外線、耐腐蝕性和高豐滿度等優(yōu)勢,不僅有效保護(hù)了車輛的帥氣外觀,而且能夠延長車輛的使用壽命,提高二手車殘值。

紅巖杰獅駕駛室升級駕駛室升級

  品質(zhì)可靠、經(jīng)濟(jì)省心、外形帥氣,怪不得上汽紅巖杰獅混凝土攪拌車能夠獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,成為卡友們的“心頭好”!

  其他部件也“全副武裝”:變速器主箱齒輪擴(kuò)寬8%-13%,副箱齒輪全斜齒設(shè)計,提升15%承載能力;罐體采用梨形結(jié)構(gòu),傾斜角度小,重心低,行駛安全穩(wěn)定;減速機(jī)法蘭內(nèi)部加強(qiáng)結(jié)構(gòu)采用雨傘式結(jié)構(gòu),“加強(qiáng)筋+加強(qiáng)板”復(fù)合結(jié)構(gòu),整體提升罐體強(qiáng)度;筒體、葉片均采用特種耐磨鋼制作,耐磨性好,使用壽命長。

來源:上汽紅巖 作者:冬月
文章關(guān)鍵詞: 上汽紅巖 紅巖杰獅 重卡 攪拌車
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