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鮮活水產(chǎn)運(yùn)輸“功守道” 看福田奧鈴如何摸爬滾打

  海鮮水產(chǎn),人人都愛,高效運(yùn)輸,賺錢更快。在滄州這個水產(chǎn)之鄉(xiāng),如何搞好水產(chǎn)運(yùn)輸,是物流行業(yè)的一大關(guān)鍵。

  2019年8月18日,福田奧鈴攜活鮮水產(chǎn)運(yùn)輸一體化解決方案登陸滄州。隨著國家對食品安全問題的高度重視和消費(fèi)者對水產(chǎn)品質(zhì)量要求的提高,市場對水產(chǎn)品物流的需求也越來越高。滄州作為全國重點(diǎn)水產(chǎn)基地之一,對水產(chǎn)物流運(yùn)輸裝備的需求也是不斷升級,將遠(yuǎn)距離的水產(chǎn)保持原有的新鮮送到人們面前,實(shí)現(xiàn)食品從海洋到餐桌的流通,活鮮系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生,而活鮮水產(chǎn)運(yùn)輸作為其中的重要一環(huán),更是成為焦點(diǎn)。

福田奧鈴活鮮水產(chǎn)運(yùn)輸一體化解決方案上市發(fā)布暨福田奧鈴&??当?019中國輕卡實(shí)況挑戰(zhàn)大師賽活鮮水產(chǎn)運(yùn)輸·滄州站分站賽福田奧鈴活鮮水產(chǎn)運(yùn)輸一體化解決方案上市發(fā)布暨福田奧鈴&福康杯”2019中國輕卡實(shí)況挑戰(zhàn)大師賽活鮮水產(chǎn)運(yùn)輸·滄州站分站賽

  改變雜亂局面 滿足鮮活水產(chǎn)需求

  “滄州作為京津冀地區(qū)的交通樞紐城市,擁有漫長的海岸線,海洋捕撈,海水養(yǎng)殖已具規(guī)模,9月1日也是滄州渤海灣開海的日子,大批的海鮮也將源源不斷地從滄州運(yùn)往內(nèi)陸,滿足各地人民吃海味的心愿。此次福田奧鈴在開海季來臨之際,針對活鮮水產(chǎn)運(yùn)輸領(lǐng)域深耕細(xì)作,為用戶提供高效合規(guī)的產(chǎn)品和全方位細(xì)分服務(wù)。”福田汽車集團(tuán)市場戰(zhàn)略總監(jiān)、奧鈴事業(yè)部總裁李杰對卡車網(wǎng)記者說道。

福田汽車集團(tuán)市場戰(zhàn)略總監(jiān)、奧鈴事業(yè)部總裁李杰福田汽車集團(tuán)市場戰(zhàn)略總監(jiān)、奧鈴事業(yè)部總裁李杰

  總體看來,當(dāng)前我國活鮮物流尚未形成完整的體系,從起點(diǎn)到消費(fèi)點(diǎn)的流通、儲存效率和效益還無法得到控制和整合。尤其是運(yùn)輸環(huán)節(jié),活鮮運(yùn)輸車普遍使用率低。市面現(xiàn)有的由于選用使用不當(dāng)、功能不合理,車型種類少、使用者需求不一以及改裝現(xiàn)象嚴(yán)重等問題的存在,也導(dǎo)致活鮮運(yùn)輸物流運(yùn)輸效果差,浪費(fèi)嚴(yán)重。

  福田奧鈴堅(jiān)持“貼近市場、貼近終端、貼近客戶”的原則,針對不同的運(yùn)輸應(yīng)用場景,推出適合市場和用戶需求的產(chǎn)品及物流運(yùn)輸解決方案。福田奧鈴布局河北滄州市場,基于活鮮水產(chǎn)運(yùn)輸對高時(shí)效、高腐蝕等嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn),奧鈴品牌還可以針對個性化需求、針對不同客戶量身定做。豐富的產(chǎn)品力無疑充分滿足生鮮電商多樣化需求,并將進(jìn)一步促進(jìn)生鮮電商等物流行業(yè)快速發(fā)展,而福田奧鈴活鮮水產(chǎn)運(yùn)輸一體化解決方案便是在此背景下誕生的產(chǎn)物。

福田奧鈴CTS福田奧鈴CTS

  福田奧鈴為活鮮水產(chǎn)行業(yè)用戶精準(zhǔn)定制一體化解決方案,根據(jù)其運(yùn)輸特點(diǎn)量身定制產(chǎn)品配套方案,產(chǎn)品適用范圍覆蓋城際、城郊、城配等不同運(yùn)輸工況需要。奧鈴速運(yùn)適合從城市周邊到市中心的活鮮水產(chǎn)運(yùn)輸。而奧鈴CTS則適合從海邊或水產(chǎn)基地到內(nèi)陸城市的中短途運(yùn)輸,奧鈴大黃蜂中卡則適合從海港碼頭或水產(chǎn)基地進(jìn)貨,運(yùn)輸?shù)?00公里以外的城際運(yùn)輸。

  專業(yè)定制水產(chǎn)物流車輛 CTS活鮮版為“鮮活”而來

  眾所周知,海鮮運(yùn)輸用戶的貨物附加值高,水產(chǎn)品運(yùn)輸對時(shí)效性有著極高的要求,所以水產(chǎn)行業(yè)對物流車輛的核心訴求就是速度快、動力強(qiáng)。此次,福田奧鈴帶來的水產(chǎn)定制車型CTS活鮮版,采用了福田康明斯發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)馬力大,低速高扭范圍寬,保證車輛起步快、跑起來速度快,最高時(shí)速可達(dá)120km/h。同時(shí),車輛采用加強(qiáng)版后橋,全同步器變速箱,有效提升傳動效率,讓車輛速度更加快人一步。

福田康明斯ISF3.8L發(fā)動機(jī)福田康明斯ISF3.8L發(fā)動機(jī)

  福田康明斯動力是奧鈴CTS產(chǎn)品的唯一動力來源。此次發(fā)布的福田奧鈴CTS活鮮版新品,其動力來自全球級動力福田康明斯,源自歐洲的領(lǐng)先技術(shù)塑造了康明斯ISF3.8L發(fā)動機(jī)的可靠品質(zhì)。作為奧鈴CTS整車的核心匹配動力,康明斯3.8L動力優(yōu)勢明顯:高安全性,產(chǎn)品充氣速度快,制動距離短,剎車性能顯著提升;高承載力,創(chuàng)新設(shè)計(jì),高耐久性、低自重、高負(fù)載能力;高可靠性,經(jīng)嚴(yán)苛條件下30 萬公里道路可靠性試驗(yàn),3000小時(shí)不間斷臺架試驗(yàn),保修里程五十萬公里,質(zhì)量更有保證,性能大幅提升。

滄州水產(chǎn)配送司機(jī)張超滄州水產(chǎn)配送司機(jī)張超

  正如滄州水產(chǎn)配送司機(jī)張超所言:“海鮮運(yùn)輸需要專業(yè)的人、專業(yè)的車做專業(yè)的事。消費(fèi)者可能遇到過去買死魚,吃過之后會感覺魚是凍住的在化開,影響口感;到超市去買蝦,捏一捏覺得肉質(zhì)軟軟的,似乎保存的并不那么完好,就是因?yàn)樵谶\(yùn)輸過程中出現(xiàn)了問題。我們從滄州運(yùn)送上海,客戶規(guī)定8個小時(shí)左右到,一般情況下我們的車都能提前1個小時(shí)到。” 其實(shí),除了速度快,福田奧鈴經(jīng)過嚴(yán)苛的高原、高寒、高溫等極限環(huán)境測試,其累計(jì)試驗(yàn)里程達(dá)到120萬公里以上,整車B10壽命提升到40萬公里,高效出勤保障運(yùn)輸效率。

  另外針對在海風(fēng)吹、海水腐蝕等惡劣的工況下,奧鈴產(chǎn)品采用德國漢高水性蠟及陰極電泳工藝,車架漆膜厚度高出競品40%,極耐腐蝕,保持長久如新,持久耐用。同時(shí),為了提升工作效率,奧鈴活鮮水產(chǎn)運(yùn)輸車還增加了科技配置,利用T-BOX、FRID、無線通信等技術(shù)可助用戶對運(yùn)輸貨物的狀態(tài)、溫度等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,有效降低貨損率。

奧鈴鮮活水產(chǎn)運(yùn)輸一體化解決方案上市發(fā)布儀式奧鈴鮮活水產(chǎn)運(yùn)輸一體化解決方案上市發(fā)布儀式

  助力一路領(lǐng)“鮮” “救援3小時(shí)達(dá)”保你暢行無憂

  海鮮運(yùn)輸具有特殊性,如要及時(shí)將魚蝦蟹貝等海產(chǎn)品送到內(nèi)陸的超市中與百姓餐桌上,除了運(yùn)輸車輛的可靠性以外,對車輛的售后服務(wù)和響應(yīng)能力也提出更高的要求,而這事關(guān)運(yùn)輸車輛出勤率。因此,為推動海鮮物流運(yùn)輸高效運(yùn)營,福田奧鈴救援3小時(shí)達(dá)的服務(wù)體驗(yàn)升級用戶體驗(yàn)。

  例如,針對物流運(yùn)輸3小時(shí)達(dá)是針對應(yīng)急救援這一領(lǐng)域提出的服務(wù)項(xiàng)目。針對應(yīng)急救援,給出救援到達(dá)時(shí)限,時(shí)限可以倒逼服務(wù)鏈條不斷潤滑,增加轉(zhuǎn)速。服務(wù)站會不斷調(diào)配備貨產(chǎn)品配比、服務(wù)聯(lián)動會更加迅速、服務(wù)人員相關(guān)事件處理水平會更加精煉,3小時(shí)達(dá)的定心丸吃下去,用戶能夠在短時(shí)間內(nèi)得到救援,能夠冷靜安排后續(xù)運(yùn)輸工作……最終,提高的是時(shí)效性,而時(shí)效性的提升對于鮮活運(yùn)輸行業(yè)的重要性不言而喻。深耕市場,深挖服務(wù),直擊痛點(diǎn),才能夠發(fā)現(xiàn)服務(wù)的可拓寬性不止一點(diǎn)點(diǎn)。大而全的服務(wù)體系固然重要,但精而專的服務(wù)項(xiàng)目有時(shí)更能夠從基底提升行業(yè)活力。

福田奧鈴服務(wù)與配件部高級經(jīng)理陳永輝福田奧鈴服務(wù)與配件部高級經(jīng)理陳永輝

  福田奧鈴服務(wù)與配件部高級經(jīng)理陳永輝表示:“輕卡用戶既是買產(chǎn)品也是買服務(wù),所以服務(wù)創(chuàng)新一直是我們的重點(diǎn)。海鮮運(yùn)輸?shù)穆肪€、頻次、距離基本都是固定的,這就為我們的服務(wù)帶來了便利性,就是針對一定的服務(wù)周期,就維修、保養(yǎng)、配件等多項(xiàng)售后問題與用戶簽訂服務(wù)協(xié)議,解決用戶在后期車輛運(yùn)營過程中的維修問題,提高運(yùn)營效率。”

  奧鈴的“3小時(shí)達(dá)”并不只是一個口號,這個救助服務(wù)真真切切幫助到了有需要的奧鈴用戶!一位接受了“三小時(shí)達(dá)”救助服務(wù)的河北滄州的用戶李先生,他在下午4點(diǎn)拉著一車海鮮從滄州開往太原,半路在高速上車輛出現(xiàn)故障,河北石家莊維修站外出60多公里,在一個半小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場并修復(fù)了車輛,同時(shí)贈送“溫暖餐”,挽回李先生直接經(jīng)濟(jì)損失5萬多元水產(chǎn),對于奧鈴提供的這個服務(wù),李先生給予了高度的肯定,并主動發(fā)布朋友圈發(fā)表了對奧鈴的肯定和贊揚(yáng)!

  隨著居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)持續(xù)升級、海鮮生鮮電商快速崛起以及國家不斷出臺鼓勵政策,同時(shí)也離不開福田奧鈴提供的“奧鈴CTS活鮮版+奧鈴救援定制服務(wù)”組成的一體化活鮮運(yùn)輸解決方案驅(qū)動。福田奧鈴致力于從裝備升級、服務(wù)升級、產(chǎn)業(yè)升級的角度,推動活鮮物流運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

  物流從業(yè)者已經(jīng)由關(guān)注車輛產(chǎn)品到更加關(guān)注產(chǎn)品為他們帶去的價(jià)值,福田奧鈴卡車也從物流使用工具演變成為物流客戶的價(jià)值創(chuàng)造者。福田奧鈴CTS活鮮版,針對水產(chǎn)行業(yè)的專業(yè)化產(chǎn)品定制,傾心打造國內(nèi)水產(chǎn)行業(yè)高效、節(jié)能運(yùn)輸體系。

來源:卡車網(wǎng) 作者:王宇博
文章關(guān)鍵詞: 福田奧鈴 CTS 載貨車
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