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向上而行 開(kāi)啟一場(chǎng)與皮卡領(lǐng)軍品牌江鈴域虎的修行

  2012年,江鈴域虎去到北疆國(guó)門(mén),致敬“黑河好八連”邊關(guān)戰(zhàn)士,由此拉開(kāi)了其與國(guó)門(mén)的不解之緣。隨后,江鈴域虎陸續(xù)去到了中國(guó)北大門(mén)二連浩特、西雙版納國(guó)門(mén)、東亞之窗滿(mǎn)洲里、最美國(guó)門(mén)瑞麗、長(zhǎng)白口岸、廣西防城港等國(guó)門(mén)。

  2019年8月16日-17日,第八季“江鈴·域虎國(guó)門(mén)之旅”來(lái)到了新疆伊犁。俗話說(shuō), 不到新疆不知祖國(guó)之大,不到伊犁不知新疆之美。作為一款皮卡,不僅可以拉貨,還可以“拉風(fēng)”,江鈴域虎行走伊犁,風(fēng)光依舊。

江鈴域虎皮卡與駱駝江鈴域虎皮卡與駱駝

  向上而行 一場(chǎng)品牌“國(guó)門(mén)”的修行

  作為國(guó)內(nèi)第一款引進(jìn)美式寬體皮卡理念的自主高端皮卡,江鈴域虎的震撼上市,可以說(shuō)是打破了外資對(duì)國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的壟斷,為自主品牌皮卡樹(shù)立起了一道國(guó)門(mén),由此,“江鈴·域虎國(guó)門(mén)之旅”應(yīng)運(yùn)而生。

  經(jīng)過(guò)七年的國(guó)門(mén)之旅,域虎不斷的以高品質(zhì)產(chǎn)品向國(guó)門(mén)的勇士們致敬,以一款又一款的精品產(chǎn)品展示其“軍工品質(zhì)”,引領(lǐng)著中國(guó)自主高端皮卡的向上而行。縱觀這些年的國(guó)門(mén)之旅不難發(fā)現(xiàn),隨著每一次的遠(yuǎn)行,域虎皮卡都有著不同的榮譽(yù)加身。

  從2012年的初露崢嶸,到2013年江鈴域虎掀背版推出,2014年江鈴域虎UN車(chē)入選中國(guó)赴利比里亞“最美藍(lán)盔”維和部隊(duì),向世界展示了中國(guó)力量。2015年,域虎同樣以自身之力,喚醒自主品牌皮卡的發(fā)展力。2016年,同行的域虎房車(chē),又開(kāi)啟了“開(kāi)著皮卡看世界”的新體驗(yàn)。

江鈴域虎皮卡車(chē)隊(duì)江鈴域虎皮卡車(chē)隊(duì)

  2017年全新域虎攜高科技高配置登場(chǎng),成為國(guó)內(nèi)皮卡向高端SUV級(jí)皮卡升級(jí)轉(zhuǎn)型的風(fēng)向標(biāo),2018年的第七季,域虎家族添新成員域虎6字頭皮卡和域虎3成為國(guó)門(mén)之旅的主打車(chē)型。

  在今年的第八季國(guó)門(mén)之旅中,江鈴域虎不僅攜帶了大家熟悉的域虎3、域虎5和域虎7車(chē)型,還有即將上市的域虎9,將不斷壯大的域虎家族敬獻(xiàn)國(guó)門(mén),其經(jīng)典、智能化的產(chǎn)品實(shí)力展現(xiàn)的淋漓極致,成為引領(lǐng)中國(guó)自主高度皮卡的一道風(fēng)景線。

  從域虎7到域虎9 一場(chǎng)極致駕乘的修行

  與往年一樣,在第八季的國(guó)門(mén)之旅,由域虎家族帶領(lǐng)大家領(lǐng)略伊犁風(fēng)光,與往年不同的是,似乎是感知到江鈴域虎的到來(lái),為讓域虎皮卡一試身手,老天以雨相待,開(kāi)啟了一場(chǎng)江鈴域虎與雨的約會(huì)。

排列整齊的江鈴域虎皮卡車(chē)隊(duì)排列整齊的江鈴域虎皮卡車(chē)隊(duì)

  下雨增加了浪漫境界,卻是道路運(yùn)輸?shù)?ldquo;攔路虎”尤其是在草原上,遇雨成泥,加之草地的濕滑,為江鈴域虎皮卡的“旅行”增加了很多的難度。當(dāng)然,對(duì)于“軍工品質(zhì)”出身的江鈴域虎來(lái)看,絕對(duì)在話下。在草原之行中,最引人注目的莫過(guò)于江鈴域虎7。

  據(jù)了解,域虎7作為域虎家族的明星產(chǎn)品不僅配置了瑪吉斯品牌專(zhuān)業(yè)越野輪胎,強(qiáng)度高,面對(duì)邊境不同路況時(shí)都能駕輕就熟。同時(shí),域虎7還擁有225mm的最小離地間隙 ,28.5°的接近角和25°的離去角,能夠從容駕馭泥地、沙地、草原、冰雪路況。

行駛中的的江鈴域虎皮卡車(chē)行駛中的的江鈴域虎皮卡車(chē)

  在這次的草原之行中,域虎7不僅輕松駕馭了濕滑的泥草地,而且即使是完成飄移這樣有難度的動(dòng)作都不在話下,出色的懸掛和扎實(shí)的越野底盤(pán),帶來(lái)了酣暢淋漓的操控享受。

  如果說(shuō)域虎7帶來(lái)的是一場(chǎng)操控性的超燃體驗(yàn),那么域虎9就是智能化的最佳代表。盡管還沒(méi)有正式上市,但是在今年上海車(chē)展一經(jīng)亮相就吸引了大家的目光。

  域虎9是國(guó)內(nèi)首款搭載智能駕駛技術(shù)的皮卡,應(yīng)用了全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警與自動(dòng)緊急制動(dòng)、車(chē)道偏離預(yù)警與保持系統(tǒng)、交通標(biāo)志識(shí)別與智能遠(yuǎn)光燈等智能駕駛技術(shù),讓用戶(hù)輕松自如駕駛。

江鈴域虎9皮卡車(chē)江鈴域虎9皮卡車(chē)

  而在智能交互方面,域虎9搭載了科大訊飛的飛魚(yú)智行智能語(yǔ)音系統(tǒng),擁有AI語(yǔ)音技術(shù),情景關(guān)懷,整車(chē)控制以及豐富的互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容。同時(shí),域虎9也為客戶(hù)提供了智能軟件及后臺(tái)服務(wù),通過(guò)“江鈴智行”APP實(shí)現(xiàn)智能車(chē)網(wǎng)互聯(lián)。

  可以說(shuō),作為域虎家族的優(yōu)秀代表,域虎7和域虎9將江鈴皮卡的高端化、智能化一一呈現(xiàn),其“軍工品質(zhì)”和“現(xiàn)代越野”得到了良好結(jié)合,宜家宜商的同時(shí),帶給客戶(hù)SUV的舒適享受,盡享皮卡精彩生活。

  進(jìn)入國(guó)六時(shí)代 一場(chǎng)綠色環(huán)保的修行

  如果說(shuō)江鈴皮卡的每一次國(guó)門(mén)之旅都是一次修行的話,那么第八季的國(guó)門(mén)之旅除了領(lǐng)略到新產(chǎn)品的英姿之外,記者還感受到了企業(yè)對(duì)于綠色環(huán)保的投入。

  據(jù)江鈴汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司皮卡品牌經(jīng)理黃勇介紹,域虎全系都已達(dá)標(biāo)國(guó)六b排放法規(guī)要求,其全線產(chǎn)品的國(guó)六產(chǎn)品均已經(jīng)上市,其中柴油版車(chē)型,包括域虎5、域虎7、域虎9全部采用福特puma 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),這也是乘用車(chē)領(lǐng)域較好的國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之一。

  黃勇告訴卡車(chē)網(wǎng)記者,福特puma 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率104kW、最大扭矩340N.m,動(dòng)力上相較同類(lèi)競(jìng)品更加充沛,尤其是滿(mǎn)載后的起步以及遭遇復(fù)雜路況時(shí),340N.m的最大扭矩可以從容應(yīng)對(duì),具有大扭矩、可靠性好等特點(diǎn)。

  除了能夠滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),江鈴域虎還在動(dòng)力、配置及細(xì)節(jié)上進(jìn)行大幅度的升級(jí),實(shí)現(xiàn)了底盤(pán)和動(dòng)力的同步提升。

  從貨用到家用 一場(chǎng)跨界的修行

  在此次的國(guó)門(mén)之旅中,最讓卡車(chē)網(wǎng)記者驚訝的莫過(guò)于江鈴皮卡在伊犁當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)份額竟然達(dá)到了40%,一個(gè)簡(jiǎn)單的數(shù)字里可以解讀出江鈴皮卡在市場(chǎng)扮演的角色。

  從2012年江鈴域虎上市開(kāi)始,其代表的自主高端就緊隨其身,尤其是上市之初成為了部隊(duì)、基建、電力、行政執(zhí)法等眾多行業(yè)的???,還被欽點(diǎn)伴隨聯(lián)合國(guó)中國(guó)維和部隊(duì)赴西非參與維和任務(wù),可以說(shuō),域虎無(wú)論是研發(fā)技術(shù)還是外觀設(shè)計(jì)甚至是產(chǎn)品品質(zhì)都得到了國(guó)際化的實(shí)力認(rèn)可, 其“軍工品質(zhì)”的標(biāo)簽漸漸成型。

行駛中的江鈴域虎皮卡車(chē)隊(duì)行駛中的江鈴域虎皮卡車(chē)隊(duì)

  然而受制于政策的制約以及中國(guó)用戶(hù)對(duì)皮卡的認(rèn)知,皮卡似乎只能在“夾縫中生存”。隨著市場(chǎng)的發(fā)展,國(guó)家也漸漸開(kāi)始松綁,尤其是最近兩年,皮卡解禁的政策不斷發(fā)布,使得全國(guó)有多個(gè)城市實(shí)現(xiàn)了皮卡出入自由,目前已經(jīng)在云南、遼寧、河南、河北、新疆、湖南等省市開(kāi)放為解禁試點(diǎn),為皮卡的生存提供了肥沃的土壤,

  相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,1-7月份,皮卡市場(chǎng)終端銷(xiāo)量共230023輛,同比上漲10.61%。在整體負(fù)增長(zhǎng)的汽車(chē)市場(chǎng)中能夠繼續(xù)保持旺盛的增長(zhǎng)活力,皮卡無(wú)疑是消費(fèi)者關(guān)注的新熱點(diǎn)。

  當(dāng)然,隨著皮卡的解禁,用戶(hù)對(duì)皮卡的需求也在水漲船高,高端化、家用化、轎車(chē)化、個(gè)性化成為大家的共識(shí)。圍繞這些關(guān)鍵詞,江鈴域虎3、5、7車(chē)型陸續(xù)上市,打破了用戶(hù)對(duì)皮卡的固有印象,在保持軍工品質(zhì)不變的情況下呈現(xiàn)了一個(gè)以人為本的皮卡盛宴。

江鈴域虎皮卡車(chē)展示江鈴域虎皮卡車(chē)展示

  尤其是即將上市的域虎9,其在乘用化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等方面,完全可以媲美轎車(chē),產(chǎn)品所表現(xiàn)出來(lái)的綜合實(shí)力讓人驚喜,特別是語(yǔ)音交互功能,可以實(shí)現(xiàn)零距離的人車(chē)溝通,同步的語(yǔ)音報(bào)錯(cuò)也大大增加了對(duì)智能互聯(lián)的好感,絕對(duì)顛覆了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)皮卡汽車(chē)的認(rèn)知,為皮卡迎來(lái)全面乘用化提供了最好的實(shí)力背書(shū),并且以域虎9為代表的域虎家族也將為中國(guó)皮卡文化帶來(lái)新的標(biāo)簽。

  “皮卡向高端化發(fā)展已然成為了趨勢(shì),歷經(jīng)7年的發(fā)展,域虎已經(jīng)以卓越的產(chǎn)品向市場(chǎng)展示了自主品牌的風(fēng)采和實(shí)力,其足夠高的顏值和過(guò)硬的配置也成為客戶(hù)的首選。”正如江鈴汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理劉讓坡所言,域虎皮卡在修行中已經(jīng)獲得生機(jī)和力量。

  盡管一千個(gè)觀眾心里有一千個(gè)哈姆雷特,但是對(duì)于擁有皮卡的向往,駕乘皮卡追尋詩(shī)與遠(yuǎn)方卻是很多人共同的心之所向。江鈴域虎,這個(gè)不斷修行的皮卡品牌,值得你擁有!

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:郭利沙
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