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張喜樂(lè):福田祥菱助我事業(yè)“更上一層樓”

  “我這車(chē)跑這樣復(fù)雜的路況,一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。”

  在通往吉林省延吉市某小區(qū)的城市道路上,熙熙攘攘人群與車(chē)水馬龍的私家車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)幾乎占據(jù)了整個(gè)道路,當(dāng)?shù)乜ㄓ褟埾矘?lè)一邊熟練地開(kāi)著福田祥菱物流之星給別人送家電,一邊聽(tīng)著收音機(jī)里傳出的輕音樂(lè),顯得駕輕就熟。近日,這位延吉卡友在接受采訪時(shí),談起與福田祥菱結(jié)緣的故事。

張喜樂(lè)與他的福田祥菱物流之星張喜樂(lè)與他的福田祥菱物流之星

  嚴(yán)寒酷暑習(xí)以為常 祥菱物流之星助力業(yè)務(wù)發(fā)展

  “五樓、六樓……快到了,加油!”酷熱的三伏天中,張喜樂(lè)一邊汗流浹背地扛著幾百斤的大型家電,一邊暗自給自己鼓勁兒:“趕緊搬完這趟活兒,我就可以開(kāi)車(chē)回家了。”

  每天扛著家具爬樓,這對(duì)張喜樂(lè)來(lái)說(shuō)早已習(xí)以為常。“現(xiàn)在掙錢(qián)不容易,跑家電家具運(yùn)輸,一般都得幫人家扛上去。遇到這種沒(méi)有電梯的多層樓房,只能一步步爬樓。嚴(yán)寒酷暑我都習(xí)慣了,好在我今年換購(gòu)的祥菱物流之星開(kāi)著舒服,至少拉貨的過(guò)程還是挺輕松的,業(yè)務(wù)開(kāi)展也比較順暢。”

福田祥菱物流之星每天扛著沉重的家電爬樓,張喜樂(lè)早已習(xí)以為常每天扛著沉重的家電爬樓,張喜樂(lè)早已習(xí)以為常

  據(jù)了解,張喜樂(lè)今年34歲,有著12年的駕齡,物流運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)豐富;早些年開(kāi)過(guò)貨車(chē),后來(lái)為了照顧家庭,回到延吉老家,一直在延吉市及周邊跑短途運(yùn)輸。

  雖然工作有些辛苦,但是談及家庭,張喜樂(lè)顯得格外開(kāi)心:“別看延吉地方不大,但是歷史悠久,是一座具有朝鮮族民族特色的邊疆開(kāi)放城市。在家鄉(xiāng)工作、生活,特別有歸屬感。我們這邊距中俄邊境、日本海都只有幾十公里,距中朝邊境只有十幾公里。‘出國(guó)’很容易哦……”

  在張喜樂(lè)從事的家電家具運(yùn)輸行業(yè),大家都比較謹(jǐn)慎,因?yàn)檫\(yùn)輸過(guò)程中,一定要保證客戶(hù)家具家電的完好無(wú)損,不然業(yè)務(wù)很難有持續(xù)性。他的經(jīng)驗(yàn)是,在日常運(yùn)輸過(guò)程中,除了將家具家電捆扎到位外,車(chē)子一定要開(kāi)得穩(wěn),盡量避免急剎車(chē)、急拐彎或者劇烈顛簸等情況。

  盡管如此,延吉部分陡坡路況還是給張喜樂(lè)的運(yùn)輸帶來(lái)了一些挑戰(zhàn)。“我以前開(kāi)過(guò)輕卡,有的復(fù)雜路況不好走,車(chē)輛通過(guò)性不高。福田祥菱物流之星整車(chē)小巧、實(shí)用,通過(guò)性很高,幾乎哪里都可以去。即便急剎車(chē),整車(chē)也很穩(wěn)。車(chē)輛在啟動(dòng)、起步與加速方面都很給力,超車(chē)也很輕松。以前最擔(dān)心爬坡途中掉鏈子,誤了送貨時(shí)效性,那就麻煩了?,F(xiàn)在看來(lái),這些顧慮是多余了。”

  動(dòng)力充沛、經(jīng)濟(jì)省油、出勤率高

  駕駛這輛福田祥菱物流之星,張喜樂(lè)爬坡基本不用換擋。“這車(chē)主要配置不錯(cuò),搭配的四缸直列1.5升汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率85kW,所以整車(chē)動(dòng)力足、油耗低,出勤率比較高。”

  張喜樂(lè)介紹說(shuō),與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5擋手動(dòng)變速箱和福田祥菱專(zhuān)用底盤(pán),換擋順暢,操縱感舒適,整車(chē)的驅(qū)動(dòng)性與承載性能都不錯(cuò)。他說(shuō),運(yùn)輸家具家電就要求車(chē)輛的穩(wěn)定性能和平衡性能都要過(guò)硬,這車(chē)有時(shí)候跑坑洼路況也比較穩(wěn),拐小彎也不飄。

張喜樂(lè)說(shuō),福田祥菱物流之星的整車(chē)動(dòng)力性與承載性能都不錯(cuò)張喜樂(lè)說(shuō),福田祥菱物流之星的整車(chē)動(dòng)力性與承載性能都不錯(cuò)

  與其他品牌的同類(lèi)車(chē)型相比較,張喜樂(lè)認(rèn)為,祥菱物流之星除了動(dòng)力性更強(qiáng)、承載力更強(qiáng)之外,整車(chē)的出勤率和油耗表現(xiàn)也更具有競(jìng)爭(zhēng)力。

  “我這車(chē)買(mǎi)來(lái)上牌之后,至今三個(gè)多月跑了7000多公里。有活兒的時(shí)候,說(shuō)走就走,延吉的大街小巷,跑起來(lái)都非常輕松。只要有貨,一個(gè)月天天發(fā)車(chē)都沒(méi)問(wèn)題,出勤率很高,運(yùn)輸效率沒(méi)得說(shuō)。”

  對(duì)于福田祥菱物流之星的油耗表現(xiàn),張喜樂(lè)表示,標(biāo)載行駛狀態(tài),跑底道的話(huà),每公里油費(fèi)約七毛多;跑高速的話(huà),每公里油費(fèi)約六毛;整體來(lái)說(shuō),油耗表現(xiàn)令人滿(mǎn)意。

  外觀好看 駕乘舒適度高

  對(duì)于福田祥菱物流之星的“顏值”,張喜樂(lè)比較欣賞。他認(rèn)為,這款車(chē)外觀造型既動(dòng)感十足,又小巧玲瓏。這款車(chē)采用高強(qiáng)度鋼板加固的前臉既安全、結(jié)實(shí)耐用,又讓人看不厭,側(cè)面車(chē)門(mén)采用的是四條高強(qiáng)度防撞梁設(shè)計(jì),再加上短頭設(shè)計(jì),整車(chē)的安全系數(shù)很高。

  “關(guān)鍵是祥菱物流之星的駕乘舒適度比較高。”張喜樂(lè)介紹說(shuō),祥菱物流之星的內(nèi)飾布局與乘用車(chē)相差無(wú)幾,中控臺(tái)美觀、實(shí)用,駕駛視野寬闊,主副駕座椅坐著很舒服,尤其是半包圍的座椅與電子轉(zhuǎn)向助力方向盤(pán)的結(jié)合,讓駕駛的操控更加游刃有余。

  “這款車(chē)的駕駛室密封性能比較好,關(guān)閉窗戶(hù)后,幾乎聽(tīng)不到風(fēng)噪,再加上電動(dòng)門(mén)窗,以及四擋風(fēng)量調(diào)節(jié)的空調(diào)效果不錯(cuò),有時(shí)候一天跑兩、三百公里也不會(huì)感到疲勞。”

張喜樂(lè)為福田祥菱物流之星點(diǎn)贊張喜樂(lè)為福田祥菱物流之星點(diǎn)贊

  張喜樂(lè)回憶道,“我2010年就開(kāi)始跟福田結(jié)緣了,那時(shí)候開(kāi)的是一輛馭菱,整整開(kāi)了5年,性能非常不錯(cuò);2015年換了輛福田微卡,三年多的時(shí)間跑了8萬(wàn)多公里,三大件都沒(méi)動(dòng)過(guò),車(chē)況一直非常好。今年4月份買(mǎi)的這輛福田祥菱,也一樣給力。” 

   張喜樂(lè)說(shuō),今年4月份買(mǎi)的這輛祥菱物流之星很給力 張喜樂(lè)說(shuō),今年4月份買(mǎi)的這輛祥菱物流之星很給力

  在張喜樂(lè)的眼中,福田系微卡表現(xiàn)都挺不錯(cuò)。“我們這邊路上福田系微卡相對(duì)比較多,買(mǎi)配件、維修都很方便,費(fèi)用也不貴,所以身邊不少人都在開(kāi)。”

  “我現(xiàn)在有兩個(gè)娃,生活壓力比較大,家里主要收入就靠這輛福田祥菱物流之星。跑短途貨運(yùn)收入肯定沒(méi)有跑大貨車(chē)的收入高,但是只要能有更多時(shí)間陪伴老婆和孩子,我就會(huì)感到很幸福。”張喜樂(lè)相信,憑借勤勞的雙手,再有著祥菱物流之星這樣的“招財(cái)卡”,生活會(huì)越來(lái)越好的。

來(lái)源:福田祥菱 作者:聽(tīng)風(fēng)
文章關(guān)鍵詞: 福田祥菱 祥菱物流之星 載貨車(chē)
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