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【發(fā)現(xiàn)信賴】攜夫人走天涯,東風天龍KX讓方擁軍體驗家的溫暖

  俗話說“打仗親兄弟,上陣父子兵”。和許多來往于新疆和內(nèi)地之間的司機一樣,來自江蘇鹽城的方擁軍師傅同樣是以夫妻檔的形式跑長途運輸。雖然路途比較遙遠也比較辛苦,但方擁軍覺得這樣才像一個完整的家。

  “其實一開始的時候只是我自己在單獨跑運輸,但是每次出門短則數(shù)天長則半月的運輸時間家里人也非常擔心。后來看到很多司機在跑長途運輸?shù)臅r候都會帶上自己的妻子,索性我也把媳婦帶上了車。”方師傅對卡車網(wǎng)說道。

方擁軍師傅和他的東風天龍KX方擁軍師傅和他的東風天龍KX

  使用便利乘坐舒適,東風天龍KX深受方師傅愛人喜歡

  當然,對于“家”的理解,方師傅覺得除了要有家人陪伴以外,更少不了東風天龍KX牽引車。因為既然是和家人一同上車,那么對于車輛的要求就不能像個大老粗一樣簡單湊合過日子。而東風天龍KX牽引車除了是作為運輸工具以外,還還能帶給方師傅更多屬于“家”的溫暖。

  “我的這臺東風天龍KX牽引車雖然后橋選用的是普通的鋼板彈簧,但是在配合四點氣囊懸浮駕駛室以后舒適性非常高。像我們跑新疆線的卡車司機經(jīng)常需要下道走一些非鋪裝路面,有時候碰到坑洼較多的爛路車子的底盤會非常顛簸。時間一久不但車子容易顛壞,人也受不了。而自從購買了東風天龍KX牽引車以后,媳婦從來沒有抱怨過車子顛簸,并且像一些在車里面做飯用的鍋碗瓢盆也從來沒有顛壞過。”方師傅說道。

  此外,方師傅還告訴卡車網(wǎng)記者,東風天龍KX牽引車的駕駛室設計還有很多便利之處,比如駕駛室上方和床板下方設置有有非常多的儲物格,不但容積可觀內(nèi)置的照明燈非常貼心,這一點方師傅的愛人很是喜歡。并且天龍的后排臥鋪寬大舒適,分段式的設計在拿取物品的時候非常方便。同時中控臺的儲物格采用內(nèi)凹式設計,在日常放置一些物品的時候也不會輕易掉落。

東風天龍KX牽引車搭載的東風康明斯ISZ發(fā)動機東風天龍KX牽引車搭載的東風康明斯ISZ發(fā)動機

  康明斯發(fā)動機+沃爾沃變速箱,東風天龍KX動力強勁油耗低

  當然,作為一臺跑長途的卡車來說,最本質(zhì)的屬性還是貨物運輸。而關于這一點方師傅說東風KX牽引車不但動力強勁,也非常高效省油。方師傅的這臺東風天龍KX牽引車采用的是一臺排量為13L的東風康明斯ISZ發(fā)動機,最大輸出功率為560馬力,最大輸出扭矩則達到了2500牛米。

  此外,這臺東風康明斯ISZ發(fā)動機還有一個特性是低轉高扭。僅1100rpm-1300rpm便能輸出最大扭矩的特性即便放在同類型發(fā)動機中也是名列前茅的存在。并且方師傅還說東風KX牽引車的大馬力發(fā)動機也尤其適合跑新疆。

  方師傅告訴卡車網(wǎng)記者:“當初決定購買東風東風天龍KX牽引車就是奔著它的大馬力發(fā)動機,像新疆有些地方屬于高原地區(qū)空氣比較稀薄,車輛的動力如果不夠的話會有明顯的動力下降。而東風天龍KX牽引車560馬力的強勁動力即便是在去到一些5000米的高山上依然有充足的動力儲備。”

  “而且低轉高扭發(fā)動機在爬大坡的時候非常有用,尤其是重載的時候,像其它車輛為了在爬坡的時候有足夠的動力不得不把轉速拉高,而東風天龍KX牽引車則可以用較低的轉速便能保證足夠的動力輸出。同時大馬力發(fā)動機在日常車輛的起步、超車等方面也有很大的優(yōu)勢。這一點我在購買了東風天龍KX牽引車以后深有體會。” 方師傅說道。

方擁軍師傅采購東風天龍KX牽引車方擁軍師傅采購東風天龍KX牽引車

  除此之外,方師傅對于東風天龍KX牽引車的油耗也非常滿意:“我的這臺車采用的是沃爾沃14檔變速箱,日常使用的時候不但換擋非常輕快,并且配合康明斯ISZ發(fā)動機也非常省油。像之前和我同去新疆的朋友他的一臺車只有四百多馬力,在我們車貨總重一致的情況下他的800L油箱能跑2000公里,而我的東風天龍KX牽引車搭載的是600L的油箱,但是平均油耗僅為31L/百公里,算下來600L油同樣也能跑2000公里左右,而這節(jié)省下來的油錢就相當于是東風天龍KX牽引車額外幫我掙到的。” 方師傅頗有感慨的講道。

  在隨后的采訪中記載了解到,從上世紀八十年代末拿到駕照到如今,方師傅駕駛卡車已有近三十年的時間,而這三十年中除了僅有的兩三次使用過其它品牌的車輛以外,其余時間都是使用的東風牌卡車,因此對于東風牌卡車有著非常深厚的情懷。尤其是現(xiàn)在使用的這臺東風天龍KX牽引車,不但省油高效還非常舒適,也深得方師傅愛人的喜歡。就像方師傅說的那樣,東風天龍KX牽引車不僅僅是一輛運輸工具,它更像家庭中的一員,陪伴著方師傅和愛人共闖天涯。

來源:卡車網(wǎng) 作者:聽風
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