這輛紅色帶液力緩速器的東風(fēng)天龍KL就是金少波的座駕。“小時(shí)候我老爸開EQ140的時(shí)候,我就經(jīng)常在車上玩。我喜歡東風(fēng)、喜歡DCi發(fā)動(dòng)機(jī),所以后來自己買車,就選了這輛465馬力的東風(fēng)天龍KL。”金師傅說。
?金少波的東風(fēng)天龍XL
駛離西寧城區(qū),海拔逐步升高,民族風(fēng)情愈加濃烈。在多巴收費(fèi)站,收費(fèi)亭上的裝飾圖案已經(jīng)有了濃郁的藏地風(fēng)格。
多巴收費(fèi)站
從109到京藏高速,一路上看到了各式各樣的卡車,能感受出近些年卡車發(fā)展速度越來越快。
“從EQ140到東風(fēng)天龍KL,我能感覺出東風(fēng)車是跨越式的前進(jìn)。以前,一款車幾年下來變化都不大,現(xiàn)在感覺東風(fēng)車每年都有大變化。”金師傅告訴我們。
這張地圖被金師傅貼在油箱上,這上面的地方,他大多都走過。
被金師傅貼在油箱上的地圖
由于109國道封路維修,我們走高速到下午四點(diǎn)多,過了湟源停車吃飯。一早到現(xiàn)在沒地吃飯,金師傅餓極了。
“吃飯問題好解決,就是109封閉之后,從西寧到格爾木,往返就要1000多的過路費(fèi),過路費(fèi)讓我心疼。我這一趟出來配了三票貨,諾木洪卸枸杞加工設(shè)備,格爾木卸番茄醬,拉薩卸壓路機(jī),能多掙點(diǎn)就多掙點(diǎn)。”
隨便扒拉了一盤面條,小睡兩個(gè)小時(shí),繼續(xù)上路到達(dá)海南站,此站因位于青海湖南邊而得名。
“每年七八九三個(gè)月是旅游旺季,私家車增多,路上時(shí)有堵車現(xiàn)象,很難熬。我是既希望人流量帶來物流量,又希望不堵車,事情都有兩面性,我們要往好的方面想。”
夜半11點(diǎn)40分,吃完晚飯,玩玩手機(jī)與媳婦聊聊天,暫時(shí)放松一下。
“我與愛人是打游戲認(rèn)識(shí)的,網(wǎng)戀了好幾年,鐵了心這輩子就是她。我為了見她,狂奔3000公里,曾從寧夏一路火車直到漠河,最終我的執(zhí)著打動(dòng)了她。如今,我們結(jié)婚8年了,有3個(gè)孩子,一家人挺幸福的。”
為了養(yǎng)家糊口多掙點(diǎn)錢,他需一個(gè)人全程跑完2400公里,這一路陪伴他的,只有妻子送的這個(gè)毛茸茸的白色公仔。
妻子送的毛茸公仔
每年過春節(jié)的時(shí)候,只要有貨,他都不休息,所以對青藏線的寂寞,他體會(huì)更深。他說:“有一年春節(jié),大年三十那天,路上只有我一個(gè)車,天上下著鵝毛大雪,真的很孤獨(dú)。”
到達(dá)諾木洪卸第一票貨。諾木洪枸杞園,當(dāng)?shù)乩习傩彰撠氈赂坏耐ǖ乐?。金師傅說:“前些年,誰也想不到荒漠戈壁里會(huì)有高速公路,而且還能長出價(jià)格不菲的紅色致富果。”
陽光明媚,一路暢通到達(dá)格爾木,金師傅在這里補(bǔ)充給養(yǎng)、檢查車輛,然后繼續(xù)踏上征途。
“對我們這些常年跑青藏線的司機(jī)來說,格爾木才是真正的起點(diǎn)”金師傅說。
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