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【拉薩站】康明斯國六動(dòng)力行至拉薩 百年技術(shù)助暢行

  康明斯至美中國行百年巡展車隊(duì),從6月下旬北京始發(fā),一路途徑武漢、襄陽、西安、包頭、烏蘭察布、蘭州、格爾木等多個(gè)省市,于2019年8月12日終于在翻越海拔5231的唐古拉山后,到達(dá)有著“日光城”之稱的西藏拉薩。

康明斯至美中國行百年巡展車隊(duì)抵達(dá)西藏拉薩康明斯至美中國行百年巡展車隊(duì)抵達(dá)西藏拉薩

  拉薩,“日光城”美譽(yù)背后,是高海拔、晝夜溫差大、低氣壓、低含氧量的環(huán)境,對發(fā)動(dòng)機(jī)來說“太不友好”,除此之外,以拉薩為代表的西藏地區(qū),且地形復(fù)雜,地域廣闊,對售后服務(wù)來說亦是挑戰(zhàn)極大。而康明斯巡展此行,發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)如何?市場表現(xiàn)又如何呢?

  多元國六動(dòng)力一路暢行“到場” 高原性能一個(gè)字“穩(wěn)”

  據(jù)了解,“百年康明斯 至美中國行”的巡展車隊(duì),跨越了中國多個(gè)地形,尤其是從蘭州到格爾木,然后再到達(dá)拉薩,這一段高海拔的路況,對動(dòng)力的“穩(wěn)定發(fā)揮”有著極其嚴(yán)苛的要求,在這一環(huán)境下發(fā)動(dòng)機(jī)容易出現(xiàn)啟動(dòng)困難,功率下降,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻過熱等挑戰(zhàn),而這對于搭載康明斯Z14國六發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)天龍旗艦KX、康明斯X系列國六發(fā)動(dòng)機(jī)的歐曼EST-A、陜汽康明斯國六發(fā)動(dòng)機(jī)的德龍X3000,即使面對高原環(huán)境,其發(fā)動(dòng)機(jī)增壓系統(tǒng)和中冷技術(shù)的綜合性能表現(xiàn)良好,在燃油經(jīng)濟(jì)性與平順性方面并沒有受到太大的影響,適應(yīng)環(huán)境的能力和穩(wěn)定性極佳。

搭載康明斯X系列國六發(fā)動(dòng)機(jī)的歐曼EST-A搭載康明斯X系列國六發(fā)動(dòng)機(jī)的歐曼EST-A

  除高原道路應(yīng)用場景外,礦山也一直是康明斯業(yè)務(wù)的重要組成部分。康明斯大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)在高原非道路用市場7*24小時(shí)不間斷作業(yè),為客戶持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值。據(jù)悉,在海拔5500多米的巨龍礦區(qū),這個(gè)比珠峰大本營海拔還高300米的雪域,礦區(qū)內(nèi)使用的設(shè)備95%以上裝配的是康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)。配裝康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)的福田戴姆勒自卸車的此次亮相,憑借優(yōu)異的動(dòng)力和高原性能,這款產(chǎn)品在西藏地區(qū)得到廣泛應(yīng)用,贏得了客戶的信賴和口碑。

配裝康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)的福田戴姆勒自卸車配裝康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)的福田戴姆勒自卸車

  無論是道路還是非道路應(yīng)用場景,康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)都憑靠著“穩(wěn)”發(fā)揮優(yōu)勢明顯,百年技術(shù)積淀,今日所得靠實(shí)力贏得!

  活動(dòng)現(xiàn)場,諸多嘉賓通過試駕活動(dòng)也體驗(yàn)了國六動(dòng)力的“穩(wěn)”??ㄜ嚲W(wǎng)采訪了全國第一輛懸掛國六牌照的康明斯版Z14動(dòng)力的東風(fēng)天龍旗艦駕駛者--彭祥利。是他把這輛車從上海開到襄陽,再開到西安……再到拉薩,因此,關(guān)于康明斯Z14國六發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)天龍旗艦KX性能究竟如何,他更有發(fā)言權(quán)。

搭載康明斯Z14國六發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)天龍旗艦KX

  “這輛車到現(xiàn)在一共跑了8500公里,全程都是無故障運(yùn)行,在高原上動(dòng)力也很足,優(yōu)勢明顯比國五動(dòng)力好,不僅動(dòng)力強(qiáng)勁,而且排氣筒還很干凈,尤其行駛在高速路段,特別省油!”彭師傅對記者如實(shí)說道。

全國第一輛懸掛國六牌照的康明斯版Z14動(dòng)力的東風(fēng)天龍旗艦駕駛者彭祥利師傅全國第一輛懸掛國六牌照的康明斯版Z14動(dòng)力的東風(fēng)天龍旗艦駕駛者彭祥利師傅

  “在高原路段,尤在青藏線,真是搭載康機(jī)的東風(fēng)車會(huì)明顯增多”彭師傅又補(bǔ)充了一句。為什么在青藏線,康明斯版的東風(fēng)車會(huì)比其他品牌多呢?

  千里青藏線 康明斯服務(wù)與您相伴

  百年康明斯進(jìn)入中國40年以來,向客戶提供高品質(zhì)、可信賴產(chǎn)品的同時(shí),時(shí)刻不忘給用戶提供更好的服務(wù)與供給。

  為此,卡車網(wǎng)記者采訪了西藏冀鑫汽車銷售服務(wù)有限公司(下文簡稱西藏冀鑫)的趙經(jīng)理與西藏金路通的銷售經(jīng)理桂江華,從他們口中更能看出康明斯的耕耘與努力。

西藏冀鑫汽車銷售服務(wù)有限公司

  “配裝福田康明斯的歐曼車在西藏地區(qū)年銷量超1200臺(tái),占市場30%”西藏冀鑫的趙經(jīng)理在答記者問時(shí)這樣說,在一個(gè)地域遼闊,居民不是很多的高原地區(qū)能有這樣的表現(xiàn),除了發(fā)動(dòng)機(jī)本身的性能卓越外,緣何?

西藏冀鑫汽車銷售服務(wù)有限公司的趙經(jīng)理西藏冀鑫汽車銷售服務(wù)有限公司的趙經(jīng)理

  如果說福康在西藏30%的表現(xiàn)已經(jīng)讓您意外,那么東風(fēng)康明斯在此地區(qū)的表現(xiàn)能用“不敢相信”來形容。聽著西藏金路通的桂總說著“搭載東風(fēng)康明斯的東風(fēng)車年銷量達(dá)2000多臺(tái),占市場70%以上”這樣的話,不得感嘆東風(fēng)康明斯在西藏地區(qū)的市場強(qiáng)勁。

  縱觀康明斯動(dòng)力在西藏地區(qū)能有如此的市場表現(xiàn),可以說“以用戶為中心”的服務(wù)理念為其提供了最有利的保障,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、備件網(wǎng)絡(luò)無處不在的同時(shí),對于西藏這類自然環(huán)境比較惡劣的地區(qū)更是重點(diǎn)支持。

西藏金路通的銷售經(jīng)理桂江華西藏金路通的銷售經(jīng)理桂江華

  眾所周知,諸如西藏等地域廣,地形復(fù)雜的地區(qū),對于服務(wù)站的服務(wù)半徑、響應(yīng)時(shí)間與救援時(shí)間提出了更高的要求,而康明斯服務(wù)知其難而進(jìn),不懼人力與物力的投入,踐行終身信賴的品牌承諾,用服務(wù)做“殺手锏”,照顧到青藏線上每一位需要提供服務(wù)的用戶。

  千里青藏線,康明斯動(dòng)力無處不在,康明斯服務(wù)與您相伴!

來源:卡車網(wǎng) 作者:王慧敏
文章關(guān)鍵詞: 康明斯中國 康明斯Z14 康明斯X12
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