武安市路飛物流汽車運輸有限公司負責人尤維濤告訴記者，自己多年來一直從事鋼卷、鋼材等重型產品運輸，對于運輸車的承載性、動力性、耐久性等要求比較高，所以在選車用車方面，對重卡尤其是發(fā)動機有著十分苛刻的標準。
尤維濤與陜汽康明斯X3000 560馬力車型合影
從無到有，從1臺到52臺，西康魅力何在?
“公司車隊現有運輸車53臺。其中，搭載西康發(fā)動機的有52臺，占比98%。”尤維濤自2009年通過卡車網深入了解并持續(xù)關注西安康明斯發(fā)動機之后，于2014年購買了第一臺西康版陜汽重卡，并千里迢迢親自遠赴西安提車，“2009年到2014年，我持續(xù)5年通過卡車網關注重卡市場動態(tài)，才購買了這臺車。這是我購買的屬于自己的第一臺車，所以從各個方面，我都特別重視。”
2009年，尤維濤所在的重卡市場用戶，用其他品牌發(fā)動機較多，自己無形之中成了身邊卡友中“第一個吃螃蟹的人”。
然而，“事實勝于雄辯”。由于車輛使用情況良好，尤維濤開始不斷持續(xù)購置西康版陜汽重卡，從最初使用的其他品牌發(fā)動機重卡，到購買第一臺西康版陜汽重卡;再到如今，西康版陜汽德龍X3000、F3000，以及今年剛買的四臺M3000，公司車隊運輸車已經組建起了“西康軍團”。
“不知不覺，我已經成了西康的忠實用戶。這一路能走過來，秘訣就是始終信賴。”尤維濤告訴記者，發(fā)動機是一款車的心臟，重要性不言而喻。有的車老板或者車主為了保證車輛的最佳使用狀態(tài)，換車頻次非?？?，通常兩年、一年，甚至不乏剛做完一兩次保養(yǎng)之后，就著手準備換車。頻繁換車帶來的運輸車成本不可小覷。
尤維濤與陜汽康明斯X3000
“我認為，形成自己特有的用車理念很重要。”尤維濤告訴記者，公司車隊運輸車一般要使用五六年才會考慮更換，即：前三年是回本期，后三至五年則是收益期。自己堅持選擇使用西康，看中的就是其產品的性能可靠。
動力性、耐久性、燃油經濟性兼具
鋼卷、鋼材等重型產品的受力面積比較集中，對于運輸車的承載性有著苛刻的要求。“一方面，陜汽重卡的底盤扎實，能裝能拉，這點沒的說。”
尤維濤介紹說，另一方面，西康發(fā)動機動力性很強，跑起來比較輕松。比如我們車隊今年買的陜汽M3000是用來跑長途的，通常拉鋼卷到山東濱州，在返回過程中，跑300多公里高速后，再到滄州黃花崗運輸鐵礦石回來，來往返兩千公里運載的都是重型產品，車況杠杠的。
紅色區(qū)域為尤總車輛運輸路線圖
“以陜汽M3000搭載的西安康明斯發(fā)動機來說。”尤維濤舉例說，這臺陜汽M3000搭載的西安康明斯ISM系列發(fā)動機，排量為11升，滿足國五排放標準，峰值扭矩達到2150N·m，最大可輸出440馬力，最大輸出功率324kW，整車的動力性比較強，耐久性與燃油經濟性都比較好。
“我們車隊跑的路況相對來說不是很好，十分之三是高速公路，剩下的路都是省道，公路不平而且車多，這對重載、標載運輸的油耗都有很大影響。我大概計算了一下油耗，在車輛開空調的狀態(tài)下百公里綜合油耗在34L左右，而這只是在基于磨合期車型上計算的，過了磨合期的車輛百公里油耗比這個數據還要低，大概在31L左右。當然，具體每臺車的油耗表現，還需要依據司機的駕駛習慣而定，總體來看，西安康明斯的節(jié)油性是很不錯的。”
西安康明斯X聯(lián)盟成員尤維濤
尤維濤表示，部分鋼材運輸的目的地位于市郊、縣鎮(zhèn)，路況復雜，安全配置非常重要。除最初購買的車型外，自己后來購買的陜汽康明斯重卡基本上配有缸內制動，并選配液力緩速器，這樣在安全行駛方面上了“雙保險”，面對大長坡也不擔心。
“好發(fā)動機，更需要保養(yǎng)”
國內部分用戶習慣在車子出現故障之后，再去維修。在維修過程中，為了省錢，往往用備用件替代原件，甚至會貪圖便宜而選擇一些不正規(guī)的維修店進行保養(yǎng)，由此，給車輛尤其是發(fā)動機的性能方面帶來了一定的隱患。
與他們的理念不同，尤維濤堅持以養(yǎng)代修。“2014年購買的那臺西康版陜汽重卡一直都在跑短途，跑得趟數多、路況差，平均每天大約要跑350多公里，每個月大約行駛1萬公里，每年得跑12萬公里左右。5年多來，這兩車已經跑了60萬公里，車況依然非常好，尤其是發(fā)動機性能跟新車相差不了多少。為啥會這樣?我認為就是保養(yǎng)得好。”
尤維濤認為，整車尤其是發(fā)動機之所以能夠一直保持較好的狀態(tài)，與自己堅持合理、正確、規(guī)范用車、保養(yǎng)車的理念密不可分，“我們加油基本都是中石化，從來不加品質不好的‘小油’;保養(yǎng)幾乎都是去4S店，用的機油、濾芯、尿素，包括更換的保養(yǎng)件都是有保證的。”
X聯(lián)盟客戶聯(lián)盟成立
“如今西康成立了X聯(lián)盟，這是一個非常好的溝通平臺，加大了用戶跟廠家之間的有效溝通，更有利于將用戶的實際用車感受及時反饋給廠家，進而有利于廠家對車型做出更有好的改善。”尤維濤表示，公司車隊在后期購置或者更換車輛的時候，仍會繼續(xù)考慮西康版陜汽重卡。
