提出開展多式聯(lián)運試點示范工程建設(shè)，力爭通過3到5年的努力，打造35條以上多式聯(lián)運線路，培育5家以上具有全國影響力的多式聯(lián)運龍頭企業(yè)。
多式聯(lián)運線路圖
根據(jù)《意見》，河北將支持有條件的企業(yè)開展集裝箱海鐵聯(lián)運、公鐵聯(lián)運、陸空聯(lián)運、全程冷鏈運輸?shù)榷嗍铰?lián)運試點示范創(chuàng)建，力爭2020年全省多式聯(lián)運集裝箱運量達到50萬標箱，年均增長20%以上，成為全國多式聯(lián)運示范省份。
《意見》提出，統(tǒng)籌聯(lián)運樞紐布局，有序推進省內(nèi)京港澳(臺)、京滬、青銀等西北能源外運及出海物流通道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
支持大型綜合物流園區(qū)引入鐵路專用線，暢通轉(zhuǎn)運微循環(huán)系統(tǒng)，加快推進唐山港京唐港區(qū)、曹妃甸港區(qū)和黃驊港綜合港區(qū)疏港鐵路支線建設(shè)，積極推進邯黃鐵路復(fù)線升級擴能項目前期工作。
《意見》還對創(chuàng)新多式聯(lián)運服務(wù)模式提出了要求。河北將大力推廣先進運輸組織方式，強化公路運輸與鐵路快速貨運班列產(chǎn)品的無縫銜接，支持企業(yè)創(chuàng)新探索駝背運輸、公鐵滾裝、公鐵兩用掛車甩掛運輸?shù)刃履Ｊ健?/p>
大力推廣應(yīng)用集裝箱、廂式半掛車等標準化運載單元和貨運車輛，積極推廣使用冷藏集裝箱、糧食專用箱等專業(yè)設(shè)備。
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