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為治理車輛運(yùn)輸車超長(zhǎng)違法運(yùn)輸行為,實(shí)施“一超四罰”!

  2019年8月20日,交通運(yùn)輸部、公安部、工信部發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛運(yùn)輸車超長(zhǎng)違法運(yùn)輸行為治理的通知》(交辦運(yùn)函〔2019〕1198號(hào))。
車輛運(yùn)輸車超長(zhǎng)違法運(yùn)輸行為治理車輛運(yùn)輸車超長(zhǎng)違法運(yùn)輸行為治理

  新文件與以往文件的不同是對(duì)主機(jī)廠提出了更加明確的要求,同時(shí),將處罰從路面的司機(jī)和車輛,擴(kuò)展到整車物流企業(yè)和貨運(yùn)源頭企業(yè),實(shí)施“一超四罰”。

  文件中有哪些關(guān)于主機(jī)廠的要求,來看一看:

  原文:各乘用車制造企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)本企業(yè)乘用車裝車點(diǎn)的管理,使用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的車輛運(yùn)輸車合規(guī)裝載運(yùn)輸,并利用信息化手段,加強(qiáng)對(duì)乘用車在途運(yùn)輸管理,嚴(yán)禁超長(zhǎng)裝載運(yùn)輸;要合理制定乘用車運(yùn)輸合同和價(jià)格,抵制整車物流企業(yè)明顯低于運(yùn)輸成本價(jià)格的惡意投標(biāo)行為。

  解讀 :

  1.以往僅要求主機(jī)廠對(duì)出廠車輛進(jìn)行管理,但此次文件中要求主機(jī)廠對(duì)在途運(yùn)輸也要加強(qiáng)管理,嚴(yán)控出廠后換裝、倒板的行為,主機(jī)廠要起到監(jiān)督、遏制的作用;

  2.合理制定運(yùn)輸合同和價(jià)格,此次文件中要求主機(jī)廠要從市場(chǎng)實(shí)際運(yùn)營(yíng)成本方面切實(shí)考慮制定運(yùn)價(jià)和合同。

  目前,有部分低價(jià)中標(biāo)的運(yùn)輸合同,整車物流企業(yè)和司機(jī)不得不采取違法裝載的行為來完成運(yùn)輸任務(wù),運(yùn)價(jià)給不上迫使司機(jī)們非法裝載,使用6位車卻沒有6位車的運(yùn)輸價(jià)格導(dǎo)致了“6+2”這種違法趨勢(shì)越演越烈。

  原文:交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司將定期公布嚴(yán)重違法裝載的運(yùn)輸企業(yè)和駕駛?cè)诵畔⒁约斑\(yùn)載的乘用車品牌等,并將相關(guān)違法信息轉(zhuǎn)發(fā)至各地交通運(yùn)輸主管部門。

  解讀:

  公安、交通部門對(duì)車輛運(yùn)輸車進(jìn)行了單獨(dú)的違法數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和處理,文件中明確指出要通報(bào)嚴(yán)重違法裝載的乘用車品牌,這對(duì)于主機(jī)廠來說可能是對(duì)品牌價(jià)值的影響。

  一個(gè)好的品牌無論從產(chǎn)品質(zhì)量與技術(shù),還是到銷售與管理,都有其品牌形象在,其中物流環(huán)節(jié)也是一樣的,在物流過程中的出現(xiàn)的違法運(yùn)載的行為被通報(bào)后可能影響企業(yè)樹立的品牌形象,交通部門這次將對(duì)裝載品牌信息進(jìn)行通報(bào),各主機(jī)廠也將面臨這樣的品牌形象檢驗(yàn)。

  話題閱讀:“一超四罰”將會(huì)面臨什么

  ?2016年7月12日,交通運(yùn)輸部、工業(yè)和信息化部 、公安部、工商總局、質(zhì)檢總局聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步做好貨車非法改裝和超限超載治理工作的意見》(交公路發(fā)﹝2016﹞124號(hào)) ,明確提出了“一超四罰”工作要求。

  所謂“一超四罰”是指對(duì)超限運(yùn)輸車輛的承運(yùn)人、裝載企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)、駕駛員實(shí)行“一超四罰”制度。

  1、對(duì)駕駛員的處罰主要在路面檢查中——車輛運(yùn)輸車駕駛員

  由公安部門實(shí)施,依據(jù)是《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十二條規(guī)定:貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車超過核定載質(zhì)量的,處二百元以上五百元以下罰款;超過核定載質(zhì)量百分之三十或者違反規(guī)定載客的,處五百元以上二千元以下罰款。另據(jù)《道路交通安全違法行為記分分值》對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行扣分處理。

  2、對(duì)運(yùn)輸企業(yè)、承運(yùn)人的處罰,由車籍地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)實(shí)施——整車物流企業(yè)

  依據(jù)是《公路安全保護(hù)條例》第六十六條規(guī)定:對(duì)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過3次的貨運(yùn)車輛,由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)吊銷其車輛營(yíng)運(yùn)證;對(duì)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過3次的貨運(yùn)車輛駕駛?cè)?,由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令其停止從事營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸。

  道路運(yùn)輸企業(yè)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車輛超過本單位貨運(yùn)車輛總數(shù)10%的,由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令道路運(yùn)輸企業(yè)停業(yè)整頓;情節(jié)嚴(yán)重的,吊銷其道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證,并向社會(huì)公告。

  3、對(duì)貨運(yùn)場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)者的處罰,有違法行為發(fā)生地交通運(yùn)輸執(zhí)法機(jī)構(gòu)實(shí)施——物流園區(qū)、場(chǎng)站等

  依據(jù)是《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》第七十二條規(guī)定:反本條例的規(guī)定,道路運(yùn)輸站(場(chǎng))經(jīng)營(yíng)者允許無證經(jīng)營(yíng)的車輛進(jìn)站從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)以及超載車輛、未經(jīng)安全檢查的車輛出站或者無正當(dāng)理由拒絕道路運(yùn)輸車輛進(jìn)站從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處1萬元以上3萬元以下罰款。

  4、對(duì)指使、強(qiáng)令車輛駕駛?cè)顺捱\(yùn)輸貨物的違法行為人的處罰,由違法行為發(fā)生地的交通運(yùn)輸執(zhí)法機(jī)構(gòu)實(shí)施——主機(jī)廠

  依據(jù)是《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第四十九條規(guī)定:違反本規(guī)定,指使、強(qiáng)令車輛駕駛?cè)顺捱\(yùn)輸貨物的,由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處3萬元以下罰款。

來源:中物聯(lián)汽車物流 作者:聽風(fēng)
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