眾所周知,重慶是上汽紅巖的“大本營”。作為國內的主流重卡品牌,上汽紅巖一直以品質與技術實力,不斷引領著中國重卡的產業(yè)升級。其開發(fā)的多款技術先進、實用、安全和具有成本優(yōu)勢的“紅巖”品牌重型車,全面滿足國際、國內市場需求,領先國內其他重卡。
而今年也是康明斯誕辰100周年,從康明斯創(chuàng)立,到服務中國,已經經歷了一個世紀的輝煌與沉淀。自康明斯百年中國巡展發(fā)車儀式在北京完美拉開帷幕,至美中國行也隨之正式踏上了征程。歷經北京、武漢、襄陽、西安等多個城市,康明斯百年中國巡展也落腳重慶。
百年康明斯,至美中國行
百年康明斯,至美中國行點贊
在康明斯百年中國巡展重慶站雙方產生了“交集”,一個是定義了新一代重卡全新標準的上汽紅巖,一個是百年品牌康明斯,兩個優(yōu)秀的品牌“碰撞”推出了首次聯(lián)手之作--X13動力版杰獅重卡。具備全新的動力,X13動力版杰獅勢必會給國內卡車行業(yè)帶來另一番變化。
X13動力版杰獅重卡
參觀X13動力版杰獅重卡
X13動力版杰獅重卡講解
對X13動力版杰獅重卡講解
在此次重慶活動現(xiàn)場,首批搭載康明斯X系列X13智能國六發(fā)動機的上汽紅巖“杰獅”牽引車也正式交付客戶。這是上汽紅巖與康明斯的首次聯(lián)手,強強聯(lián)手打造出最強產品,也在活動現(xiàn)場展現(xiàn)了一場視覺盛宴。
X13動力版杰獅重卡交付
兩者的相結合,使得“杰獅”產品在動力上給到了用戶更多的選擇。康明斯X13發(fā)動機實際排量為12.9L,功率達到行業(yè)領先的560馬力,最大扭矩2600N·m,該發(fā)動機采用大馬力一體式鋼活塞,耐磨耐久性更強,缸體+缸套+活塞環(huán)優(yōu)化設計,可以降低機油消耗,采用MFS增壓器+ISOPOD渦輪增壓技術,減少25%熱輻射,軸承耐久性更強。同時國六排放升級下的iBrake壓縮制動進一步升級,一體化設計制動最高可達400馬力,下坡速度更快,更高效。
康明斯與上汽紅巖所產生的“交集”是值得被祝賀的。而搭載康明斯X系列動力上汽紅巖的出現(xiàn),毋庸置疑的為行業(yè)及用戶提供了更多的選擇性??得魉古c上汽紅巖聯(lián)手,還有什么不可能!
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