對(duì)于重卡領(lǐng)域的產(chǎn)品智能化升級(jí)方面,福田戴姆勒汽車一直以來都做足了充分的技術(shù)儲(chǔ)備,并擁有豐富的實(shí)操經(jīng)驗(yàn)。2019年6月,歐曼EST超級(jí)重卡在長沙國家級(jí)驗(yàn)證測(cè)試場(chǎng),完成了超過5000公里的自動(dòng)駕駛模式測(cè)試?yán)锍?,并?1項(xiàng)測(cè)試100%通過的成績,獲得了長沙市政府頒發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測(cè)試牌照,成為了國內(nèi)首家獲得智能重卡開放道路測(cè)試牌照的重卡企業(yè)。
歐曼EST超級(jí)重卡
歐曼EST超級(jí)重卡自動(dòng)駕駛開放道路測(cè)試
為歐曼EST超級(jí)重卡點(diǎn)贊
在汽車技術(shù)智能網(wǎng)聯(lián)化的今天,“智能化 網(wǎng)聯(lián)化”早已融合發(fā)展,系統(tǒng)能否替代人類實(shí)現(xiàn)全部駕駛?cè)蝿?wù),成為了終極的技術(shù)目標(biāo)。歐曼EST超級(jí)重卡整車搭載先進(jìn)的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)現(xiàn)車與人、車與車、車與路、車與云端等的智能信息交換、共享。作為重卡品牌領(lǐng)導(dǎo)者,率先在國內(nèi)重卡智能化領(lǐng)域展現(xiàn)了其先進(jìn)的技術(shù)和超強(qiáng)的實(shí)力。網(wǎng)聯(lián)化方面,按照網(wǎng)聯(lián)通信內(nèi)容及實(shí)現(xiàn)的功能不同,劃分為網(wǎng)聯(lián)輔助信息交互、網(wǎng)聯(lián)協(xié)同感知、網(wǎng)聯(lián)協(xié)同決策與控制三個(gè)等級(jí)。歐曼EST具備的復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能,實(shí)現(xiàn)了“安全、高效、舒適、節(jié)能”行駛,不僅有效降低駕駛員工作強(qiáng)度,更助力重構(gòu)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。
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與會(huì)嘉賓就智能駕駛技術(shù)未來的應(yīng)用及發(fā)展等問題現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行探討
本次活動(dòng)中,參會(huì)媒體代表通過乘坐歐曼EST超級(jí)重卡在實(shí)際道路行駛,充分感受歐曼EST超級(jí)重卡在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。通過自動(dòng)停車、實(shí)時(shí)感知、監(jiān)控路口交通狀態(tài)、超車、限速切換、自主掉頭、靠邊停車、指令變道、前車靜止停車等多重功能的試乘體驗(yàn),近距離驗(yàn)證歐曼EST超級(jí)重卡L3級(jí)自動(dòng)駕駛的突出能力。以實(shí)時(shí)感知功能為例,歐曼EST超級(jí)重卡搭載激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)傳感器與Mobileye、單目相機(jī)等視覺單元融合的技術(shù)方案,擴(kuò)大整車感知范圍,270°視野覆蓋盲區(qū),可有效進(jìn)行目標(biāo)跟蹤預(yù)測(cè),最終實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)駕駛的實(shí)時(shí)感知。
與會(huì)媒體進(jìn)行歐曼超級(jí)卡車自動(dòng)駕駛試乘
試乘體驗(yàn)
據(jù)悉,福田戴姆勒汽車下一步將完成北京亦莊測(cè)試場(chǎng)的里程測(cè)試及高速場(chǎng)景自動(dòng)駕駛的研究項(xiàng)目等將依然走在行業(yè)前列,致力于成為智慧物流解決方案的提供者,持續(xù)引領(lǐng)國內(nèi)商用車自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷升級(jí),為國內(nèi)物流發(fā)展向智慧物流轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)力量。面向未來,福田戴姆勒汽車將會(huì)為我們帶來更多智能駕駛產(chǎn)品,構(gòu)建商用車行業(yè)更為高效高質(zhì)量的光明前景。
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