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與沃爾沃卡車同行 尋訪一段身體與靈魂的奮進之旅

  古人說,讀萬卷書不如行萬里路。

  而今,我們追求的依然是身體和靈魂必須有一個在路上。

沃爾沃卡車FH460在路上沃爾沃卡車FH460在路上

  如果,給你一次遠行的機會,你會想要去哪里,選擇哪些伙伴同行呢?

  此次,我們選擇了沃爾沃卡車FH460與90后卡車司機索良作為遠行的伙伴,開啟了一段從甘肅蘭州到新疆庫爾勒的奮進之旅。

沃爾沃卡車FH460沃爾沃卡車FH460
沃爾沃卡車90后卡車司機索良90后卡車司機索良

  從甘肅到新疆庫爾勒途徑茶卡、格爾木、花土溝、若羌等城市,沿途既有河流也有荒漠甚至還有無人區(qū),在這樣一段4000余公里的塞外行駛,又會發(fā)生什么樣的故事呢?

沃爾沃卡車FH460穿越河流沃爾沃卡車FH460穿越河流
沃爾沃卡車FH460穿越荒漠沃爾沃卡車FH460穿越荒漠
沃爾沃卡車FH460穿越無人區(qū)沃爾沃卡車FH460穿越無人區(qū)

  2019年9月16日,我們正式從蘭州出發(fā)!

  提到蘭州你會想到什么呢?也許一碗正宗的熱氣騰騰的拉面是少不了的,除了美食,蘭州還是重要的交通要道,作為絲綢之路經濟帶的重要城市,成為古往今來不可或缺的物流運輸之地,而這也是卡車司機索良日常運輸的必經之地。

  在蘭州北服務區(qū),索良駕駛著他的愛車沃爾沃卡車FH460與大家一起出發(fā)了。

  索良,來自新疆庫爾勒的90后卡車駕駛員,從2015年購買第1臺沃爾沃至今,索良所在的車隊已擁有4臺沃爾沃卡車,公司運營的路線是從庫爾勒到無錫,運輸的貨物為香梨,此次的旅途其實是他經常運輸的路線,而且索良雖然是一名卡車司機,但是他依然有著樂觀積極的心態(tài),長年與車相伴,他既有一雙欣賞美景的眼睛,也有一顆滾滾向前的熱情的心。

  有了這位“向導”,我們的遠行不寂寞。

  隨著車輪滾滾向前,與“沃”同行的我們,不時的接受著大家的注目禮,這輛有著帥氣外表的沃爾沃卡車,其前臉有著醒目的箭頭式標示,成為了眾多物流人夢想中的卡車,而索良年紀輕輕就已經駕駛上了夢想的卡車,提起愛車,索良掩飾不住的滿意:“沃爾沃卡車在安全、質量、油耗、操控感以及舒適度等方面均有著無可比擬的優(yōu)勢。”

  在路上,索良一直秀車技,一次次上演“見證奇跡的時刻”。

  在從S303轉到G315國道部分時,道路長期受到碾壓,坑洼路面隨處可見,為車輛的平穩(wěn)運輸帶來阻力,行駛此段路面時,不少卡車司機都需要緊握方向盤才可以,但是索良“藝高人膽大”,竟然只用一根手指,這是什么神仙操作?!!

 沃爾沃卡車轉向系統(tǒng)(VDS)提供完美的穩(wěn)定性沃爾沃卡車轉向系統(tǒng)(VDS)提供完美的穩(wěn)定性

  索良告訴我們,這得益于沃爾沃卡車的轉向系統(tǒng)(VDS),無論是何復雜路況,該系統(tǒng)均可為車輛提供完美的穩(wěn)定性,在減輕長途運輸駕駛員普遍存有的肩頸傷病風險的同時,有效預防車輛意外爆胎時發(fā)生側翻事故。

  不僅如此,在從青海格爾木前往花土溝途中約50公里的超長緩坡路段中,索良又秀了一手,利用沃爾沃制動系統(tǒng)組合(VEB+),通過提供優(yōu)秀的緩速性能以及令人震撼的高達510馬力的制動功率,可將對制動系統(tǒng)的損耗和車輛油耗降至最低,當然,最重要的就是安全啦!

  索良告訴我們,他非常喜歡卡車的這些黑科技,一旦有新鮮的技術出來,他都愿意嘗試,也正是有著這份“好奇心”讓他的卡車駕駛技術越發(fā)純熟起來,還參加了2019年沃爾沃卡車駕駛員挑戰(zhàn)賽,“學到了很多的東西“。

  除了秀車技,索良也是一位“歌唱家”,在行駛的途中,看著窗外美麗的青海湖、茶卡鹽湖、翡翠湖、風車等風光時,索良也是歌聲不斷,正如他歌聲中唱的那樣“風雨中這點痛算什么,擦干淚不要怕 至少我們還有夢”,這位懷揣運輸夢的90后青年似乎有著用不完的力氣和激情,無路是長長的無人區(qū)還是荒蕪的沙漠,有了沃爾沃卡車的陪伴,他的運輸路永遠不孤單。

駕駛沃爾沃,惡劣天氣都不怕駕駛沃爾沃卡車,惡劣天氣都不怕

  除了一路上的歡聲笑語,在路上也有著很多未知的考驗,從茶卡到格爾木途中遇到了雨夾雪,行至格爾木時依然是雨霧天氣。盡管路況惡劣,但是這正是索良大展身手的時候,熟練的駕駛技巧與沃爾沃卡車黑科技的完美結合,卡車行駛的又快又穩(wěn)。對了,這里必須要表揚一下沃爾沃卡車的駕駛室,窗外大雪紛飛,室內溫暖如春,良好的密封性加上車載自動空調,妥妥的繼續(xù)穿半袖上衣啦!

  如果說遇到的雨雪天氣是對索良駕駛技術的一次考驗,那么深陷青海湖附近的沙地則是一次對野外生存的考驗。幾乎是前不著村后不著店,車貨總重達49噸的沃爾沃卡車深陷泥沙。怎么辦?

  面對這種情況,大家和索良都沒有慌張,而是積極尋求辦法脫困,大家兵分三路,有的對車輛輪胎進行清理,有的尋找可以加大磨擦的物品,有的則是尋找救援。還好,天無絕人之路,恰好在附近找到了一個小的站點,尋求到了一些救援工程設備,由于不是專業(yè)的設備,救援時出現了繩索斷裂等問題,但是經過大家齊心協(xié)力兩個多小時之后,終于對沃爾沃卡車救援成功。

沃爾沃卡車沃爾沃卡車,疆域無界,逐夢不歇

  一次小小的困境,一次團隊的協(xié)作,讓車貨總重49噸的卡車順利駛出了沙地,再次閃耀路上。在脫困的過程中,每一個積極努力的人,與周邊的景色一樣都很美。

  就是這樣,一路上有風雨,有坎坷,有協(xié)助,還有歡歌。

  歷時5天后,我們與索良駕駛的沃爾沃卡車抵達了新疆庫爾勒。讓我們很意外的是,如此長距離的復雜路況,沃爾沃卡車百公里的平均油耗竟然才31.4升。索良說:“日常往返于無錫和庫爾勒,沃爾沃卡車相比此前駕駛的國產卡車,可節(jié)省燃油費4000多元。”這一個數字真讓我們驚嘆!

沃爾沃卡車油耗低沃爾沃卡車油耗低

  如此,歷時五天的遠行就在這些精彩中度過了 。雖然旅行已經落幕,但是沃爾沃卡在長途旅行中的表現都為大家留下了深刻的印象,尤其是各種駕駛黑科技真正帶來了智能化駕駛,讓充滿未知的運輸路有了更多的安全、穩(wěn)定,當然還有時效性和經濟性。

沃爾沃卡車智能化駕駛沃爾沃卡車智能化駕駛

  而沃爾沃卡車的駕駛員索良,更是真實的展現了90后卡車司機的精神風貌,他身上的不怕吃苦、樂觀向上、熱衷以科技武裝運輸的鮮明特點照亮了新一代卡車司機的奮進之路,駕駛卡車跑運輸,也可以如此輕松,如此酷!

  竹杖芒鞋輕似馬,誰怕?一蓑煙雨任平生。于沃爾沃卡車,于索良,滾滾運輸路的酸甜苦辣恰好匯聚成了人生的七色彩虹,與紅塵作伴,對酒當歌,歸去時,方能“也無風雨也無晴”。

來源:卡車網 作者:郭利沙
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