當(dāng)前位置:卡車網(wǎng)> 資訊 > 專用車 > 攪拌車 >

交車現(xiàn)場再簽約,廣汽日野混凝土攪拌運(yùn)輸車粵西再發(fā)力

  由茂名市恒基混凝土集團(tuán)公司、中聯(lián)重科股份有限公司和廣汽日野汽車有限公司聯(lián)合舉辦的30臺輕量化攪拌車交車儀式及專場推介會在茂名舉行,來自茂名市的相關(guān)用戶觀摩交車儀式。推介會現(xiàn)場,茂名地區(qū)用戶現(xiàn)場再簽約130臺混凝土攪拌運(yùn)輸車。

待交付的廣汽日野攪拌車待交付的廣汽日野攪拌車

  隨著國家法規(guī)的日趨嚴(yán)格,中聯(lián)重科聯(lián)合廣汽日野進(jìn)行大量的市場調(diào)研及試驗,不斷改善車輛配置及技術(shù),推出經(jīng)濟(jì)性能最高的產(chǎn)品。在底盤方面,廣汽日野延承原裝日野的車輛設(shè)計、評價標(biāo)準(zhǔn),各部品均符合中國市場法規(guī)及滿足日本的評價標(biāo)準(zhǔn),通過中國、日本的雙重試驗。通過嚴(yán)格選定的零部件供應(yīng)商,并向其導(dǎo)入日本技術(shù),實現(xiàn)零部件國產(chǎn)化的擴(kuò)大;對無法滿足日本標(biāo)準(zhǔn)的零部件進(jìn)行重新設(shè)計,特別重要的零部件均為進(jìn)口或廣汽日野自制。

廣汽日野交付現(xiàn)場廣汽日野攪拌車交付現(xiàn)場

  作為車輛的大心臟,廣汽日野底盤采用了P11C發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)使用高壓共軌噴射系統(tǒng),日本電裝高壓共軌噴射系統(tǒng),使燃油霧化更細(xì)密,燃燒更充分,大幅提升省油效果并減少廢氣排放。而日野獨有的HMMS進(jìn)氣方式使油氣混合更充分、燃燒更徹底,提升發(fā)動機(jī)功率的同時降低油耗。同時,搭載著P11C的廣汽日野車輛目前已經(jīng)全面邁進(jìn)300萬公里無大修,而在混凝土攪拌車的所搭載的發(fā)動機(jī),根據(jù)工況調(diào)校,與路況更匹配。

  一直以來,中聯(lián)重科上裝與廣汽日野底盤的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,打造出國內(nèi)性價比最高的混凝土攪拌運(yùn)輸車標(biāo)桿,未來,雙方還會持續(xù)加大合作力度,為廣大用戶繼續(xù)服務(wù)。

來源:廣汽日野 作者:羽山
文章關(guān)鍵詞: 廣汽日野 輕量化攪拌車
掃描分享到微信好友或微信朋友圈
新聞反饋與咨詢
推薦車型更多
廣汽日野,品牌首頁>>
相關(guān)文章
廣汽日野相關(guān)車型更多
熱招職位