在奧鈴實(shí)況挑戰(zhàn)大師賽—南京站,記者采訪到這樣一位從事綠通運(yùn)輸?shù)氖衔锪鹘?jīng)理葛總,同時(shí)也是“資深福田粉”。作為上海第一批奧鈴用戶,該公司從最初購(gòu)買10輛奧鈴輕卡后,迄今已陸續(xù)采購(gòu)近百輛奧鈴輕卡。能夠在綠通運(yùn)輸行業(yè)里獨(dú)自堅(jiān)持奧鈴五年,他顯然不是“蓋”的。聽(tīng)一聽(tīng)葛總與奧鈴之間的情緣。
初識(shí)便得信賴
“奧鈴這車不錯(cuò),一直都是正常保養(yǎng),沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么問(wèn)題”葛總講到。
成立于2004年的束氏物流,截止到目前,在上海擁有110多家網(wǎng)點(diǎn),源于公司給省內(nèi)各大市場(chǎng)配送蔬菜,束氏物流每年都有較大的車輛購(gòu)買和置換需求。“這幾年,我們陸續(xù)采購(gòu)了數(shù)十臺(tái)奧鈴輕卡。”葛總表示,束氏物流目前共擁有20多輛干線運(yùn)輸重卡,120輛用于市內(nèi)運(yùn)輸?shù)闹休p卡,其中奧鈴品牌占比超過(guò)70%。
“福田奧鈴&福康杯”暨2019中國(guó)勒芒高效物流大師賽南京分站賽
束氏物流經(jīng)理葛建華
為什么奧鈴如此受這個(gè)物流公司的歡迎? 作為奧鈴的忠實(shí)粉絲,葛總說(shuō),經(jīng)手的車輛無(wú)數(shù),唯獨(dú)奧鈴給自己留下了深刻的印象。
“五年前,葛總開(kāi)始進(jìn)入個(gè)體運(yùn)輸行業(yè)。在跑運(yùn)輸業(yè)務(wù)之初開(kāi)過(guò)一輛奧鈴輕卡,車子性能很棒,質(zhì)量也特別好。”葛總說(shuō),進(jìn)入束氏物流后,他發(fā)現(xiàn)奧鈴輕卡高品質(zhì)、高效率、高投資回報(bào)率的特點(diǎn)在公司車隊(duì)被體現(xiàn)的淋漓盡致。“我們公司之前使用的輕卡品牌很多,加起來(lái)有六七種,但在產(chǎn)品的質(zhì)量和使用成本方面,奧鈴輕卡始終更勝一籌,所以公司這幾年一直在采購(gòu)?qiáng)W鈴輕卡。”
據(jù)記者獲悉,束氏物流的奧鈴輕卡主要用于中短途貨物配送,每天行駛里程在240公里左右。“公司成立到現(xiàn)在,我用過(guò)的卡車有很多,但在耐用性方面,沒(méi)有一款可以與奧鈴輕卡相提并論。”葛總認(rèn)為,奧鈴輕卡的高效與可靠性主要表現(xiàn)在他超高的出勤率上,“這輛車的質(zhì)量很好,總共120公里的配貨距離,司機(jī)開(kāi)著它每個(gè)月至少跑60趟,平均一天跑2趟,用到現(xiàn)在還沒(méi)出一點(diǎn)質(zhì)量問(wèn)題。”
充足動(dòng)力 省錢(qián)耐用
葛總表示:當(dāng)時(shí)買車最看中車輛的動(dòng)力性能,用他的原話說(shuō)買車最主要其實(shí)就是買發(fā)動(dòng)機(jī),只要發(fā)動(dòng)機(jī)耐用,后期維修保養(yǎng)就能省很多錢(qián),我們拉蔬菜的和拉其他貨物的不一樣,最怕的就是車輛因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題壞在路上了,壞在路上耽誤時(shí)間不說(shuō),蔬菜不新鮮就賣不上好價(jià)錢(qián)。奧鈴輕卡匹配的是康明斯的發(fā)動(dòng)機(jī),大品牌有保障。這輛車提速的時(shí)候很快,跑高速的話時(shí)速可以跑到110公里,運(yùn)輸效率上提高了很多。
在葛總看來(lái),車輛在后期使用過(guò)程中的經(jīng)濟(jì)性,遠(yuǎn)比整車價(jià)格關(guān)鍵得多。“盡管奧鈴輕卡在購(gòu)買價(jià)格上不占優(yōu)勢(shì),但它搭載的福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),在滿載的情況下跑起來(lái)絲毫不費(fèi)力。”他透露說(shuō),很多客戶都傾向于選擇載貨量大、能夠多拉快跑的車,因此在綠通市場(chǎng),葛總的奧鈴輕卡相對(duì)“吃香”一些。
福田奧鈴輕卡
同時(shí),奧鈴輕卡的低油耗和高承載性,也令葛總十分滿意。“大多數(shù)同行使用的車依然是微卡,載貨空間和動(dòng)力都受到了很大限制。通過(guò)對(duì)比,奧鈴輕卡不僅能比那些微型車多裝幾噸貨,而且百公里油耗與微型車也相差不多。”葛總奧鈴輕卡的行駛里程最長(zhǎng)已經(jīng)接近30萬(wàn)公里,在正常載貨的情況下每公里油費(fèi)依然保持在9毛錢(qián)左右。
奧鈴大黃蜂一見(jiàn)鐘情
記者問(wèn)到為什么來(lái)參加奧鈴大黃蜂發(fā)布會(huì)時(shí),葛總講道,“隨著公司的業(yè)務(wù)量拓展和新舊車輛更替,打算再購(gòu)買幾十臺(tái)新車增加運(yùn)輸次數(shù)。聽(tīng)說(shuō)奧鈴大黃蜂今天在南京上市,過(guò)來(lái)體驗(yàn)一番。”
福田奧鈴大黃蜂6800
這款?yuàn)W鈴大黃蜂體驗(yàn)感怎樣?葛總講到:“奧鈴大黃蜂操控性能很強(qiáng),不但掛擋平順、轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn),剎車也非常靈敏,開(kāi)在路上穩(wěn)、安全。舒適性更是沒(méi)的說(shuō),現(xiàn)在我們公司司機(jī)都是90后,都講究舒適性,特別在意自己的工作環(huán)境,車輛的舒適性如果不高,肯定沒(méi)人愿意開(kāi)。今天試駕奧鈴大黃蜂,更直觀的感受到駕駛室的舒適性,內(nèi)部空間寬敞,坐著也舒服。舒適在這一點(diǎn)上,奧鈴大黃蜂無(wú)疑是領(lǐng)先的。”
奧鈴輕卡憑借強(qiáng)勁的動(dòng)力、空間方面的優(yōu)勢(shì)以及舒適的駕乘體驗(yàn)贏得了不少像葛總這樣的物流老板信賴。的確,好的產(chǎn)品必定會(huì)受到市場(chǎng)歡迎。相信,未來(lái)福田奧鈴也將會(huì)成為更多卡友致富路上的可靠伙伴!
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