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上汽紅巖?;噷嵙?,制動安全技術(shù)高 !

  2019年10月20日-25日,2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會在北京召開,在北京·中國國際展覽中心(新館)隆重舉行,來自全球各國的互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等企業(yè)濟濟一堂,在這場盛會中,代表汽車主動安全的“自動緊急制動系統(tǒng)(AEBS)測試賽”吸引了眾多目光。

  2019年10月24日,“自動緊急制動系統(tǒng)(AEBS)測試賽”如期開幕,上汽紅巖車罐一體智能危化車作為“安全衛(wèi)士”表現(xiàn)卓越,成功避讓障礙物及行人,得到現(xiàn)場專家評審、媒體記者和專業(yè)觀眾的交口稱贊。

上汽紅巖車罐一體智能?;? src=上汽紅巖車罐一體智能?;?/strong>

  上汽紅巖車罐一體智能?;嚧钶d的AEBS系統(tǒng)全稱為自動緊急制動系統(tǒng),主要功能表現(xiàn)為:在車輛遇到緊急情況,可能發(fā)生碰撞時,主動進行內(nèi)部程序運算,將剎車信號傳遞給控制系統(tǒng),從而實現(xiàn)避讓障礙物、保護行人和駕乘人員的目的。

上汽紅巖AEBS自動緊急制動AEBS自動緊急制動

  除了AEBS自動緊急制動系統(tǒng),上汽紅巖車罐一體智能?;囘€搭載了ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、LDWS車道偏離報警、EBS電子制動系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、TPMS胎壓胎溫監(jiān)測系統(tǒng)等一系列高級輔助駕駛系統(tǒng),全面保障車輛的安全性能。

上汽紅巖RCWS后車距離預(yù)警RCWS后車距離預(yù)警

  在動力系統(tǒng)方面,上汽紅巖車罐一體智能危化車裝載了具備依維柯缸內(nèi)制動專利技術(shù)的CURSOR 發(fā)動機,制動效率高達80%,配備國際主流的液力緩速器,制動力矩高達4000N·M,有效提高安全性。

上汽紅巖EBS發(fā)動機制動系統(tǒng)EBS發(fā)動機制動系統(tǒng)

  除了主動安全防護,上汽紅巖車罐一體智能危化車還設(shè)計了被動安全防護功能,其駕駛室采用四點懸浮安全設(shè)計,發(fā)生碰撞時駕駛室可整體后移500mm,最大限度地吸收碰撞產(chǎn)生的沖擊力,保護駕乘人員安全。

駕駛室后移技術(shù)

  安全無小事,上汽紅巖始終將用戶安全牢記心中,在車型設(shè)計之初就為其規(guī)劃了滿滿的安全保障功能,力圖為紅巖卡友打造最萬無一失的安全護盾。

來源:上汽紅巖 作者:聽風(fēng)
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