2019年10月24日,“自動緊急制動系統(tǒng)(AEBS)測試賽”如期開幕,上汽紅巖車罐一體智能危化車作為“安全衛(wèi)士”表現(xiàn)卓越,成功避讓障礙物及行人,得到現(xiàn)場專家評審、媒體記者和專業(yè)觀眾的交口稱贊。
上汽紅巖車罐一體智能?;?/strong>
上汽紅巖車罐一體智能?;嚧钶d的AEBS系統(tǒng)全稱為自動緊急制動系統(tǒng),主要功能表現(xiàn)為:在車輛遇到緊急情況,可能發(fā)生碰撞時,主動進行內(nèi)部程序運算,將剎車信號傳遞給控制系統(tǒng),從而實現(xiàn)避讓障礙物、保護行人和駕乘人員的目的。
AEBS自動緊急制動
除了AEBS自動緊急制動系統(tǒng),上汽紅巖車罐一體智能?;囘€搭載了ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、LDWS車道偏離報警、EBS電子制動系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、TPMS胎壓胎溫監(jiān)測系統(tǒng)等一系列高級輔助駕駛系統(tǒng),全面保障車輛的安全性能。
RCWS后車距離預(yù)警
在動力系統(tǒng)方面,上汽紅巖車罐一體智能危化車裝載了具備依維柯缸內(nèi)制動專利技術(shù)的CURSOR 發(fā)動機,制動效率高達80%,配備國際主流的液力緩速器,制動力矩高達4000N·M,有效提高安全性。
除了主動安全防護,上汽紅巖車罐一體智能危化車還設(shè)計了被動安全防護功能,其駕駛室采用四點懸浮安全設(shè)計,發(fā)生碰撞時駕駛室可整體后移500mm,最大限度地吸收碰撞產(chǎn)生的沖擊力,保護駕乘人員安全。
駕駛室后移技術(shù)
安全無小事,上汽紅巖始終將用戶安全牢記心中,在車型設(shè)計之初就為其規(guī)劃了滿滿的安全保障功能,力圖為紅巖卡友打造最萬無一失的安全護盾。
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