市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日漸激烈,各大車(chē)企也在“摩拳擦掌”,不斷推出旗下燃?xì)廛?chē)產(chǎn)品。作為有著半個(gè)多世紀(jì)歷史的老牌重卡車(chē)企,上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上汽紅巖”)自然不會(huì)錯(cuò)過(guò)搶占燃?xì)廛?chē)市場(chǎng)的好時(shí)機(jī)。
2019年10月27日,上汽紅巖針對(duì)煤炭、砂石料區(qū)域運(yùn)輸工況專(zhuān)業(yè)打造的最新國(guó)六LNG杰獅C6重卡產(chǎn)品,在山西太原、陜西榆林、河南鄭州三地同時(shí)發(fā)布,并當(dāng)場(chǎng)斬獲1207輛訂單,可謂是在燃?xì)廛?chē)市場(chǎng)投下一枚“深水炸彈”。而杰獅C6系列產(chǎn)品的推出,不僅要擔(dān)起征戰(zhàn)全國(guó)大疆南北的重任,同時(shí)也標(biāo)志著上汽紅巖開(kāi)起了跨越發(fā)展的新篇章。
上汽紅巖國(guó)六LNG杰獅C6重卡
作為我國(guó)最早的重卡合資企業(yè),依托與歐洲IVECO的合資優(yōu)勢(shì),上汽紅巖精準(zhǔn)把控國(guó)內(nèi)排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展趨勢(shì),早在2017年,國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)修訂之初,上汽紅巖就率先成立了獨(dú)立的國(guó)六研發(fā)項(xiàng)目組,潛心研發(fā)綠色環(huán)保產(chǎn)品。此次上市即獲過(guò)千訂單的杰獅C6,顯然并沒(méi)有讓人失望,其強(qiáng)勁動(dòng)力獲得了用戶的一致“點(diǎn)贊”。
王者歸來(lái),杰獅C6
一直以來(lái),燃?xì)廛?chē)的動(dòng)力性一直是令消費(fèi)者“望而卻步”的主要原因。隨著科技的發(fā)展,在動(dòng)力水平方面,燃?xì)廛?chē)已經(jīng)不輸燃油車(chē)。紅巖杰獅C6系列車(chē)型所搭載的上汽藍(lán)芯動(dòng)力LNG發(fā)動(dòng)機(jī)正是這樣一款兼具動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的新型發(fā)動(dòng)機(jī)。
據(jù)了解,上汽藍(lán)芯動(dòng)力LNG發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽動(dòng)力聯(lián)合歐洲著名設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)AVL、美國(guó)西南研究院研發(fā)而成,不僅全面符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),性能品質(zhì)更是比肩奔馳DD13發(fā)動(dòng)機(jī)。
該款發(fā)動(dòng)機(jī)提供440強(qiáng)勁馬力,具有動(dòng)力富裕持久、起步快等特點(diǎn),輕松滿足各類(lèi)用工環(huán)境,彰顯實(shí)力典范;在配合先進(jìn)的當(dāng)量燃燒節(jié)能技術(shù),在精確控制EGR流量的同時(shí),提供更好的燃?xì)饣旌闲Ч?,使燃燒更充分,排放更低,進(jìn)而降低整車(chē)使用成本。
上汽藍(lán)芯動(dòng)力LNG發(fā)動(dòng)機(jī)
提起上汽紅巖,就不得不提其背后的最大“靠山”——上汽集團(tuán)。作為中國(guó)最大的汽車(chē)集團(tuán)、全球前十的汽車(chē)公司、位列全球500強(qiáng)企業(yè)第39位的汽車(chē)企業(yè),正是在上汽集團(tuán)的強(qiáng)有力支持下,在全體“紅巖人”的不懈努力下,上汽紅巖才能成為商用車(chē)市場(chǎng)的一匹“黑馬”,創(chuàng)造了連續(xù)數(shù)十個(gè)月累計(jì)增幅位列行業(yè)第一的“紅巖速度”。
就在前幾天,在上汽集團(tuán)的鼎力支持下,上汽紅巖攜手中集瑞江發(fā)布了全新專(zhuān)用車(chē)品牌“紅巖瑞江”,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,打造專(zhuān)用車(chē)行業(yè)領(lǐng)軍品牌。“紅巖瑞江”新品牌的發(fā)布,也是上汽集團(tuán)致力做大做強(qiáng)重型專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng),完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的一大舉措。
“紅巖瑞江”新品牌發(fā)布
寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來(lái)。多年的潛心專(zhuān)研的“匠心之作”紅巖杰獅C6,打響了上汽紅巖進(jìn)軍國(guó)六市場(chǎng)的第一槍?zhuān)舱宫F(xiàn)了上汽紅巖強(qiáng)大的產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力和對(duì)消費(fèi)者的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。在未來(lái),上汽紅巖會(huì)一直積極響應(yīng)國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn),在打造高效物流、助力“藍(lán)天行動(dòng)”的道路上,貢獻(xiàn)肱骨之力。
煤炭運(yùn)輸只選紅巖,可靠性經(jīng)濟(jì)性兼得
上汽紅巖燃?xì)廛?chē)憑實(shí)力征服老司機(jī)
上汽紅巖杰獅H6充換電一體牽引車(chē)榮獲2024年度值得用戶信賴(lài)純電資源運(yùn)輸車(chē)
3年多賺1臺(tái)車(chē),上汽紅巖杰獅燃?xì)廛?chē)能賺會(huì)省
踐行上汽商用車(chē)“新四化”戰(zhàn)略,2024年上汽紅巖目標(biāo)錨定3萬(wàn)輛
功率覆蓋500-590馬力,上汽紅巖大馬力燃?xì)庵乜料啻笸?/p>
馬力革新磅礴動(dòng)力,上汽紅巖杰獅C6P再創(chuàng)高峰
NG市場(chǎng)再添“猛將”,上汽紅巖大馬力燃?xì)庵乜òl(fā)布
紅巖燃?xì)庵乜ㄐ詢(xún)r(jià)比高,單趟運(yùn)輸節(jié)省1000元成本
自重輕氣耗低服務(wù)好,為上汽紅巖杰虎H6燃?xì)庵乜p擊“666”
創(chuàng)造新價(jià)值制高點(diǎn) 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
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